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 Sujet du message: [en] ENGINE TYPES (????)
 Message Publié: 04 Mai 2007, 18:37 
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Inscrit le: 29 Mars 2007, 19:29
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Localisation: Reda. Poland
Hi all you bagheera experts! :-D
I have a serious dilema( again) , it turns out that the inlet and the carb that I dismounted from my baggy belongs to simca 1118cc engine. Is there some easy way I can determine the capacity of the engine?? ( exept measuring bore and stroke ;) )

And do all the capacities have the same sized inlet and outlet ports??

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 Message Publié: 04 Mai 2007, 20:08 
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Inscrit le: 26 Juin 2005, 20:35
Messages: 8937
Localisation: France Isere
hello :D , you have a number under the two central candles which will give you the capacity of the engine...if i have correctly understand your question
:smt017
Image
407 027 = 1294 cm3
407 028 = 1442 cm3

407 029 = 1592 cm3

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" t'as bien de beaux outils...Ils doivent pas servir souvent."..


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 Message Publié: 05 Mai 2007, 16:57 
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Inscrit le: 29 Mars 2007, 19:29
Messages: 41
Localisation: Reda. Poland
Thats just what I meant :-D thanks!

I was also wondering if it's some kind of version for south europe, or some dealer's mod, look at the bagheera of PEPO - it has the same SOLEX carb as mine had, coincidence??

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 Message Publié: 05 Mai 2007, 19:59 
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Inscrit le: 03 Avr 2007, 13:22
Messages: 36
Localisation: Croatia, Bjelovar
marynowskhy a écrit:
Thats just what I meant :-D thanks!
I was also wondering if it's some kind of version for south europe, or some dealer's mod, look at the bagheera of PEPO - it has the same SOLEX carb as mine had, coincidence??


that solex is put on machine ex boss of bagheera, but it isn't original,original is in trunk...see movie.


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 Sujet du message:
 Message Publié: 05 Mai 2007, 20:13 
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Inscrit le: 29 Mars 2007, 19:29
Messages: 41
Localisation: Reda. Poland
I guess the previous owner of my car had the same idea, probably to reduce fuel consumtion( sic ) . My car was also desecrated with a primitive LPG instalation ](*,) so the poor baggy suffered a lot, luckily it's in good hands now .

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