C'est le souci des anciennes.
Si on ne les reprend pas de A à Z, il est clair que ce sera problème sur problème.
Les S vont fêter leur 40 ans l'année prochaine. Elles sont passées par je ne sais
combien de mains par forcément précautionneuses donc...

Le conseil que je donnerai à un acheteur de Bagh aujourd'hui, c'est de la restaurer
entièrement. Car penser que l'on va tourner la clé et ''roule''.... est totalement improbable
et peut donner une sale image de l'auto qu'elle ne mérite pas.

A bientôt l'ami, à un de ces jours peut-être....

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Un seul mot d'ordre : DEFOURAILLER !!!!!!!!

Je ne suis pas forcement d'accord.....
J'en ai eu des belles voitures, Fiat 500, Fiat 850 coupé, L'Eden Roc, l'Alfa 1750 Berline etc...
Toutes utilisées au quotidien et réparé au fur et a mesure. C'est vrai que les 500 sont tellement simples qu'un changement d'un disque d'embrayage prends 45 minutes. Mais la corrosion dans ces italiennes est terrible (surtout la 850!)
Une bonne base honnête c'est le plus important! Et dans ce cas on peut rouler
Pour notre fauve c'est différent... C'est vrai que la technique est fiable et la corrosion est terrible. Mais dés qu'il y a un problème, ca deviens une affaire d'état.
Ici à Marseille les gens ne respectent pas vraiment les autres voitures... surtout en stationnement. Donc un phare de longue porté cassé...
C'est pourtant simple. Acheter un sur LBC et le changer... Le changer?
Démonter la moitié de la voiture pour changer un phare... C'est Matra...

Mais j'en suis tombé amoureux

Et c'est beau...
Il faut que je me trouve un sticker de Bunny

Et je vais refaire encore une fois les arbres, encore une fois sortir la boite, le différentiel, pour changer la butée, chercher pourquoi mon plafonnier ne marche pas
Par contre quel bonheur de montrer à ma femme que le lave glace marche*
Puis trouver pourquoi le phare droit coince et savoir à quoi sert le petit interrupteur dans le compartiment avant et peut être un jour monter les lève vitres électriques (c'est important ici dans le sud) et puis quand je serais riche je ferais refaire les sièges (la portière je vais la peindre moi même) car ils sont vraiment en très mauvais état