Bonjour,

Je viens de fouiller le forum sans vraiment trouver d'infos de retrour d'expérience...
Petite question aux spécialistes : aujourd'hui, petite sortie de Miss Blue, démarrage quart de tour, marche bien, 30 km sans soucis.. et puis sur les 3 derniers km, mon aiguille de température d'eau est folle : elle affiche soit 0 soit 100

Je pense à un faux contact, car a priori le ventilo de radiateur se déclenche bien.. et même s'arrête après un certain temps. Donc je ne pense pas que ce soit la sonde.

A votre AVis ? pb de contact cablage ? pb prise derrière tableau de bord?

Merci pour vos idées de recherche
Clint

Si elle refonctionne après un arrêt du moteur ayant refroidi, c'est le capteur de température de culasse. La sonde du ventilo est fixée sur le ventilo et ne sert qu'à commander celui-ci.

_________________
L'Intelligence artificiel n'a aucune chance face à la stupidité naturelle

Merci pour ta réponse Alfiste, je viens de tester, moteur froid c'est hélas pareil, toujours les mêmes accoups de folie de l'aiguille, elle passe de 0 à 100 toutes les 2 secondes…

Clint

Hello Jean-Luc,

Vérifié la connectique au niveau de la sonde de température sur la culasse:



J'ai eu le même genre de soucis, la cosse c'était barré et se promenait faisant des contacts qui faisaient le yoyo. J'ai donné un coup de pince sur le cosse et je l'ai remis en place.

_________________
Actarus42 - Secrétaire de l'Association Bagheera Café

ces genres de cosses thermomoulees etaient souvent source de probleme car fil cassé interieurement et non visible !

merci à tous pour vos réponses, je regarde ca le week end prochain en croisant les doigts pour que ce soit ça !
... car c'est dans mes cordes !! :):)

Merci encore
Clint

J'ai eu le même problème avec ces cosses mais, du coté de l'alternateur le fil était coupé à l'intérieur.

_________________
Les hommes chassent ,les femmes pêchent!!

Merci pour la photo Jérôme ca va m'aider à localiser la sonde sans parcourir mes nombreuses docs !

Clint

c'est une photo de ton moteur Jérome ?

_________________
joe : bagheera phase 1 type 2 -

Non c'est une photo que j'ai trouvé sur le forum

_________________
Actarus42 - Secrétaire de l'Association Bagheera Café

Ok merci Jérome @+

_________________
joe : bagheera phase 1 type 2 -

Bonsoir

Merci à vous les copains de m'avoir répondu, Miss Blue est réparée, c'était bien un pb de contact, en fait le fil était carrément coupé de la cosse… et trainait donc sur le bloc moteur.

Même pas besoin de rien démonter pour accéder à la sonde, c'est vrai que Miss Blue a une trappe moteur ''grand modèle''.

Le plus dur aura finalement été de trouver le bon modèle de cosse, femelle ronde, évidemment je n'en avais pas… merci Mr bricotruc…

A+
Clint

Tip top, tu va pouvoir profiter du soleil dominical !

_________________
Actarus42 - Secrétaire de l'Association Bagheera Café

Je crois reconnaitre les dessous de ma miss!! Quel coquin ce Jérôme!

En tout cas, ça m'a bien aidé !!

Clint