Bonjour
j'essai de régler mes carburateurs qui sont des weber dcnf en suivant précisement le tuto super bien fait que j'ai trouvé sur le site , mais je n'ai aucune dépression lorsque je met le depressiommetre ( j'ai bouché la pipe libre quand je branche le dépressiometre sur l'autre pipe ).
Ma voiture a un moteur refait complètement par un pro,allumage neuf reglé avec lampe stroboscopique) mais elle tourne comme une patate, parfois sur 3 pattes et un trou vers 3000tours quand j'accelere
Pouvez vous m'aider ( je suis plus maçon que mecanicien mais je m'applique....)
A vous lire.

Bonjour Passet,
Es tu sûr d'avoir le bon tuto ? car il n'y a rien à boucher sur les pipes quand on règles les carbus. Les réglages de carbus se font avec les tubes à dépression (allumage et commande des phares) branchées.
Les 4 dépressiomètres doivent être brancher sur les 4 prises à dépression (avec un tube souple qui ne s’aplatit pas à la dépression) après les avoir ouvertes en les desserrant d'1/4 de tour (desserrer leurs écrous de blocage pour les ouvrir).
Fais nous une photo de ton installation si tu peux , ça nous aidera à te répondre correctement
Bon courage

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L'Intelligence artificiel n'a aucune chance face à la stupidité naturelle

Merci de votre réponse qui m’éclaire beaucoup , je n'avais pas vu qu 'il fallait les devisser c'est pour cela que je cherchait à les boucher...
Je pense maintenant y arriver .
Je suis un bon maçon mais un piètre mécano
Merci pour votre aide

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