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RGE75
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Sujet du message: Publié: 02 Mars 2008, 19:58 |
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Inscrit le: 06 Nov 2006, 13:02 Messages: 171 Localisation: La Charité sur Loire.
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joe a écrit: c'est ta batterie qui est morte.... 
je penche plutot pour l'avis de Aiemac car je tourne sur 2 batteries que je suis obligé de recharger régulierement.
Je pense à l'amternateur qui serait mort car à peine branché, les batteries se vident.
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joe
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Sujet du message: Publié: 02 Mars 2008, 20:12 |
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Inscrit le: 26 Juin 2005, 20:35 Messages: 8937 Localisation: France Isere
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possible  ; essaie avec ton autre batterie, celle qui est fiable
_________________ " t'as bien de beaux outils...Ils doivent pas servir souvent."..
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RGE75
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Sujet du message: Publié: 02 Mars 2008, 20:15 |
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Inscrit le: 06 Nov 2006, 13:02 Messages: 171 Localisation: La Charité sur Loire.
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... celle qui est sur mon autre voiture ?
celle de ma corsa tu veux dire ?
si c'est pas le meme amperage c'est grave ?
d'ailleurs c'est quoi les ref de batteries à l'origine sur une bagh ?
parce que l'ancien proprio à refait le systeme electrique et a changé le modele de batterie
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aiemac
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Sujet du message: Publié: 02 Mars 2008, 20:53 |
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Inscrit le: 27 Jan 2005, 23:24 Messages: 8987 Localisation: pays des cigognes
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RGE75 a écrit: ... celle qui est sur mon autre voiture ? celle de ma corsa tu veux dire ? si c'est pas le meme amperage c'est grave ? d'ailleurs c'est quoi les ref de batteries à l'origine sur une bagh ? parce que l'ancien proprio à refait le systeme electrique et a changé le modele de batterie
Moi j'ai monté une batterie de chez "norauto", elle correspond en taille et en ampérage, c'est la référence numéro 5 .... ( de memoire,mais je peux vérifié)
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baghy79
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Sujet du message: Publié: 02 Mars 2008, 21:11 |
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Inscrit le: 17 Sep 2005, 16:39 Messages: 334 Localisation: Luzillat (63350)... campagne Auvergnate :)
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bien vu, j'ai la même, sans souci... n°5 de chez norauto
_________________ Bagheera Série II 1980 - Baghy gris argent métal intérieur écossais noir /blanc /rouge... et seulement 129000 Kms!...mais trois moteurs ...oups!
Murena 1600 1984 - Gris titane intérieur velours gris 123000 Kms et 1 seul moteur !!
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romop36
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Sujet du message: Publié: 02 Mars 2008, 21:22 |
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Pilier de comptoir |
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Inscrit le: 31 Août 2005, 21:45 Messages: 1260 Localisation: loire gard
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Debranche le moteur de ventilation  , + et masse, normalement, plus de fuite de courant, j'avais eu ce problème sur 2 bag à chauffage carré; c'était le moteur de ventilation qui se met en court circuit.
A+
_________________ Thierry Pour les amateurs de surf http://www.hermanowoodboards.com/ pour ceux d'Espace http://www.passion-espace-club.com
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RGE75
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Sujet du message: Publié: 03 Mars 2008, 08:14 |
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Inscrit le: 06 Nov 2006, 13:02 Messages: 171 Localisation: La Charité sur Loire.
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baghy79 a écrit: bien vu, j'ai la même, sans souci... n°5 de chez norauto de mémoire c'est aussi ce que j'ai et pas de soucis non plus ... jusqu'alors !
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RGE75
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Sujet du message: Publié: 03 Mars 2008, 08:16 |
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Inscrit le: 06 Nov 2006, 13:02 Messages: 171 Localisation: La Charité sur Loire.
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romop36 a écrit: Debranche le moteur de ventilation  , + et masse, normalement, plus de fuite de courant, j'avais eu ce problème sur 2 bag à chauffage carré; c'était le moteur de ventilation qui se met en court circuit. A+ ok je veux bien essayer ... faut juste me montrer comment il faut faire parce que là ça ne me parle pas trop. 
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romop36
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Sujet du message: Publié: 03 Mars 2008, 23:01 |
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Pilier de comptoir |
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Inscrit le: 31 Août 2005, 21:45 Messages: 1260 Localisation: loire gard
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Ben à vrai dire, j'ai plus de chauffage carré sous la main, mais de souvenir, tu demontes le cache sous le tableau de bord au millieu, le ventilo va apparaitre, tu cherches 2 fils, assez important, 1rouge et 1 noir, au bout il y a des cosses que tu debranches.
Si les pro de la serie 2 peuvent complêter mes infos qui datent de 10 ans.
A+
_________________ Thierry Pour les amateurs de surf http://www.hermanowoodboards.com/ pour ceux d'Espace http://www.passion-espace-club.com
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