Donc les traveaux exigés concernent une nouvelle tour de controle, le changement complet des padocks, les stands et ... la modification de la chicane de l'eau rouge, juste après le départ.
Pour comprendre, c'est le coeur meme du circuit.
Quand on roule, au moment ou on arrive dans la ligne droite des stands, on a l'impression de tomber en chute libre tellement cela plonge. Et au bout de la ligne droite ... cette chicane. Très très impressionant, on a l'impression de voir un mur en face de soit. Et pourtant, elle est très bien dessinée. Après, le raidillon et comme le dit baghelux, sur la fin, on cherche la piste. On voit plus le ciel que l'endroit ou il faut tourner.

Non non, mon copilote n'a pas eu de problèmes. Je pense d'ailleurs pas qu'on allait très vite.