1 : Une boite 5 vitesses. bon, ca c'est faisable. j'ai meme deja essaye une BV6
2 : 150 Cv minimum. meme pas. un 120ch comme le XU9 de la 205 GTI est largement suffisant.
3 : Deux sorties d'échappement. faisable. mais pas forcement necessaire. mais un bon double genre Ansa ... pourquoi pas.
4 : Deux vérins de lunette arrière. pas d'opinion de ma part
5 : Une appellation ''Matra Sports'' et non ''Matra Simca''. le nom ne m'a jamais derangé.
6 : Les pochettes de portières ''coucou'' en option sur les ''S''. ben. non. pas pour moi. deja je trouve que generalement le look pseudo-luxe de la "S" ne va pas vraiment ensemble avec la bag. j'aime pô le tweed non-plus.
7 : Un balayage intermittent d'essuie-glace. alors la - d'accord. mais aussi facilement adaptable.
8 : Un compteur gradué jusqu'à 240 Km/h (220, c'est un peu juste au vu du look ''sport''
qu'elle revendique. mais non ... je trouve ca vachement plus sympa quand une bagnole touche le fond de son tachy au lieu d'avoir 50kmh qu'elle n'atteindra jamais. je trouve ca ridicule les tachys 240 ou meme 260kmh dans une voiture qui atteind 200kmh maxi.

9 : un circuit d'eau de chauffage isolé apart les tubes pour le grand circuit
10 : une ventilation pour les prises d'air laterales du TDB.
11 : un meilleur systeme de poignets de portes
12 : une carosserie ou finition etanche
13 : un chassis plus intelligent et surtout: 100kg plus leger!
14 : des vrais bas de caisse en tole avec des emplacements stable pour facilement pouvoir la monter avec un pont
15 : des passages de roues avants legerement plus longue.
16 : des freins ventilés.
17 : (pour mon propre plaisir: un systeme avec des moteurs pas-a-pas pour modifier l'hauteur des suspension en roulant)

Je ne voie qu'une chose, rassembler vos idées et en refabriquer une autre série!

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L'appétit vient en mangeant, la soif part en buvant.
Bagheera X de 1980.

Y a plus qu'à se cotiser !

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Ma Bagheera est fantastique.

Bagheera Jubilé Silver Metal.

Ben oui, il y a bien Alpine qui ressuscite, alors pourquoi pas d'un coup Matra et Simca ? Allez hop, on relance ces deux affaires et on s'en fait une sur mesure !

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Up the Irons !

Matra Bagheera S série 1 de 1976
Renault 5 Alpine Turbo de 1984

Pourquoi pas une Scop

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Bagheera X 1978

L'aboutissement de la Bagh c'est...la Série II

Le partage c'est le but d'un forum

Plus je vous lis, plus je rêve...d'une nouvelle Bagheera. Les notres on les aimes avec (et pour) leurs défauts. Ce que je veux dire par là, c'est qu'après la "new beatle",la mini, la 500, maintenant l'Alpine, bientôt la 2 Cv, la Bagheera fait partie de ces voitures mythiques qui mériteraient une version moderne, mais pour cela il faudrait de la part de nos constructeur un peu d'audace!!

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Bagheera série 1 de 1976 couleur jaune.

vu la mode hybride pourquoi pas un moteur electrique devant il me semble qu'un allemand avait fait ça avec un reste de berlingo electrique.

Hello

Il faut faire la projection dans l'époque !! Gs, R12, 304 etc

Je pense qu'un moteur avec 115/120 cv et une boite 5 auraient suffi à lui apporter la noblesse qui lui manque

Les défauts, devenus recurents, n'étaient pas l'objet de griefs à ce moment là

A+

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S de 76