Tient un siège de Murena 1.6...

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Actarus42 - Secrétaire de l'Association Bagheera Café

Elle me semble bien attaquée... je suis de l'avis de HRK1, maintenant il faut peut-être voir le reste ?! les pieds de portes sont inquiétants je suppose que tu devais avoir du jeu dans les portes, en tout cas si tu en a pas ça ne va pas tarder
En ce qui concerne ta question sur les spécificités des découvrables je répondrais que pas plus que les autres....


Bon courage, je pense que tu devrais voir si tu ne peux pas trouver un châssis en meilleur état, ou alors il va te falloir une bonne dose de courage, désolé d’entamer ton enthousiasme

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Bagheera X 1978

L'aboutissement de la Bagh c'est...la Série II

Le partage c'est le but d'un forum

Les pieds de porte/montants ont l air pire que la mienne..

Et ce n'est pas peu dire !
C'est pas pour te casser le moral, mais le peu qu'on voit du châssis laisse présager le pire. Si tout est comme ça, c'est plus que mur...
Bon courage à toi !

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Up the Irons !

Matra Bagheera S série 1 de 1976
Renault 5 Alpine Turbo de 1984

ouch.
elle est vraiment mure celle-la. c'est bien dommage.

Y'a un truc qui me turlupine un peu
Beaucoup d'entre vous passent par le sablage, ne serait il pas plus judicieux, pour les pièces démontables, et je pense plus particulièrement à la traverse avant, de passer par un bain de dérouillage par éléctrolyse à la soude ? (moins d'un euro le Kg)

Puis passage dans un bain d'électro-zinguage, notament pour l'intérieur innacessible de cette fameuse traverse avant ?

En fait, j'ai une vielle baignoire en fibre, je pense lui avoir trouvé une seconde vocation

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Bagh 1978, Bagh 1979, Bagh 1980 Tartare en chantier

ben, vu que la bag n'a quasiment pas de parties exterieurs en tole (ou il faudra faire attention car le sablage pourrait deformer la tole), le sablage est un moyen assez efficace et sans grand risque. et peu cher.

bien sure on pourrait aussi passer par des bains - bain decappant. bain anti-rouille. bain passivant pour pouvoir souder pendant quelques mois. et apres bain cataphorese.

totalement faisable. et le chemin le plus rigureux.

mais en total ne que les bains coutent a peu pres ~4.000 euro - sans avoir soudé une seule tole.

Merci Kris pour ton avis

En fait je pense particulièrement aux parties innacessible qu'on ne peu pas sabler

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Bagh 1978, Bagh 1979, Bagh 1980 Tartare en chantier

la il ne reste qu'un vrai traitement de corps creux. avec de la graisse ou beaucoup de cire.

Merci Kris, je vais opter pour la solution cire

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Bagh 1978, Bagh 1979, Bagh 1980 Tartare en chantier