Bonne initiative

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Bagheera X 1978

L'aboutissement de la Bagh c'est...la Série II

Le partage c'est le but d'un forum

ya un truc qui n'est vraiment pas terrible,sur l'evacuation d'eau du nez, au niveau du capot, je pense que ce qui serait bien ce serait de mettre un cordon de mastic avec une hauteur de 10 mm sur tous le pourtour de la fibre pour emmener l?eau jusqu?aux drains ;en prenant soin de faire le tour des deux decrochements de passage des bras de fixations du capot percer un trou dans les deux angles, pour coller un drain de diametre 10 qui evacuerai l?eau de pluievers l?exterieur, car si l?on etudie le pourtour du compartiment ,on voit que l?eau est guidée pour couler dans l?avant, on la guide juste pour ne pas couler au niveau du boitier de chauffage, donc moi je preconiserai de faire un truc pas cher et possible une fois remonté

C'est vrai que cela pourrait être intéressant.
Il te manque aussi un des joints (qui n'est pas toujours la) sur le haut du pourtour

Un autre truc que j'utilise, après une sortie sur la pluie, si je rentre au garage, j'ouvre toujours le capot avant. Comme cela l'eau s'écoule du support de la fibre

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Make America Go Away

de toute façon, je ferai le cordon et les trous ce week end, je te dirai ce qu'il en est.......

continuation du mastiquage,et mise en place des drains d'ecoulement d'eau en polietilene,15 cm de long diam 9, collé a l'araldite et bisauté au bout pour faire goutter correctement, la carrosserie n'est pas mon fort, mais faut le faire et ça me parait long.............des que je mastique,
pour eviter une reaction different je remets de l'appret epoxy en bombe ce sont les taches grisatres........

pour le remotage des elements je n'ai pas utilisé de rivets etanches donc pour ceux qui sont dans le meme cas, pensez a les rendre étanche en mettant du mastic PU par exemple en surepaisseur...........;

j'ai commencé a le faire aujourdhui

Joli travail. Je suis a priori plutôt partisan de l'origine (même si moi-même j'y ai fait des entorses), mais tu fais du beau boulot bien pensé, dans une démarche d'amélioration. Respect.

Je suis pressé de la voir peinte avec cet orange. Et j'attends de voir les jantes également. Bonne continuation

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Make it funky !

merci rudz, j'espere la peindre le week end du 10 et 11 octobre, si toutes les conditions sont reunies, plateau et cabine........en tous cas j'ai regardé ta restauration, c'est du trés bon boulot............il y avait plus de boulot que moi

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en auvergne..on a pas de pétrole..mais des volcans d'idées...et du savoir faire

encore un peu de patience c'est le travail que tu fais en ce moment qui se verra le plus et qui fera toute la beauté et la qualité de ta resto.tu tiens le bon bout on est avec toi .

improvisation d'une cabine de peinture de campagne, un coup d'arrosage sur la bache a bois, de meme pour le sol et roule mimile!!
le reste en image, compte tenu des conditions de travail, je suis trés satisfait de mon travail, par contre pour laisser une difference entre le professionel et l'amateur, j'ai volontairement laissé quelques defauts..........lol

la cabine





















quand tous sera bien bien sec, un petit coup de lustrage pour retirer les deux ou trois moucherons les pates prises dans le vernis, mais rien de grave

que dire de plus...

...tu mériterais de rejoindre notre association

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" t'as bien de beaux outils...Ils doivent pas servir souvent."..

siuper magnifique ca donnera a mort avec les parechocs noirts!
ca me rappelle quand on a peint la notre sous la bache ossi^^

ta mis du vernis ou la peinture etait brillante,?

métallisé vernis, orange de la ford focus!!

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Résultat magnifique.

C'est pas nocif de peindre sans masque avec cette peinture ?

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Make America Go Away