Comme d'habitude, c'est toujours bien beau.

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Bagheera 74, 76 et 78

Un grain de maïs a toujours tort devant une poule.

Merci Hervé.

Ah oui, j'avais oublié, j'ai démonté la ''patte'' du câble de frein à main car je vais préparer
son remontage aussi.



Elle va aller au bichromatage.

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Un seul mot d'ordre : DEFOURAILLER !!!!!!!!

Du Bullitt comme on aime ... , bravo

salut!
ben dis donc, ça avance bien !! pour l'alternateur, nous avons trouvé pour Baghy un modèle neuf chez valéo, je ne te donnerai pas la référence tout de suite sachant qu'il est au fond du placard derrière mon chassis, mais j'essaye de faire rapidement
A plus plus !

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Bagheera Série II 1980 - Baghy gris argent métal intérieur écossais noir /blanc /rouge... et seulement 129000 Kms!...mais trois moteurs ...oups!

Murena 1600 1984 - Gris titane intérieur velours gris 123000 Kms et 1 seul moteur !!

Remontage hier de la traverse supérieure.

Rien à dire de particulier là dessus.









J'en ai profité pour finaliser mon pédalier.
Donc, comme vu à l'AG avec les modèles de Bagh présents, aucune n'a le ressort
de rappel de la pédale de frein, alors qu'il apparait sur l'éclaté du manuel pièces
détachées, et que le pédalier est prévu pour le recevoir.... bizarre !!
Donc moi je l'ai remis !!



On voit bien ici que le pédalier a été conçu pour l'avoir.



Vraiment étonnant que plus personne ne l'ait !!!

A suivre...

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bonjour

tres belle restauration combien d'heures

combien de ressort sur la pedalier

courage

jean louis

Salut et... merci !!
Ma restau ne se compte pas en heure, mais en année !!! lol

Sinon pour le pédalier et bien... c'est deux, un pour l'embrayage et un pour le frein mais...
il semblerait que celui du frein soit aléatoire.

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reellement, le plus difficil c'est a partir de ce moment. On ne peut pas continuer le remontage de quoi que ce soit, sans etre certain que ce que l'on a fini de monter est exactement comme on veut, et pas " a peu pret".
continue ta resto, moi, cela fait 5 ans que je suis dessus, et je ne suis pas trop presser. J'en ai une autre pour rouler

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Une Bagheera? Ni meilleure ni pire seulement differente.

Je suis actuellement en train de préparer l'ensemble chauffage et la platine de commande.

Voici l'ancienne :





Et voici la neuve qui va prendre sa place (acheté chez HB il y a un petit moment déjà) :



J'avais une platine en plus que j'avais récupéré, je l'ai entièrement brossée et fait
bichromater, je vais donc reprendre le cablage pour la remonter :



Tout est prêt, je fais ça probablement mercredi ou jeudi !!

Tchuss.

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je vois que tu tiens ta promesse de l'aG, te remettre au taf!
beau boulot ce bichromatage.....c'est classe!!

courage ça progresse.............franck

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en auvergne..on a pas de pétrole..mais des volcans d'idées...et du savoir faire

Coucou les loups.

Ca y est, mon boitier de chauffage est paré à la remonte.
J'ai recollé de la mousse neuve sur le pourtour pour l'étancheïté.
La platine est reconnectée également, tout fonctionne impec.




Donc la voici en place.







Vue du dessus.



Je ne reviendrai pas dessus, une nouvelle chose de faite.

Allez les bleus !!!.... ah non... pardon !! oups !!!!

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ce n'est plus miss white, mais miss blue?

Remontage cet après-midi même du cable d'accélérateur.

Après l'avoir badigeonné de graisse silicone, je l'ai clipsé sur l'entretoise prévue pour.



J'ai repris le passe fil d'origine qui était nickel, puis j'ai commencé le clipsage.

J'ai modifié sa trajectoire car ainsi, je le clipse seul sans autre fil ou tuyau annexe.



Je l'ai fait légèrement pivoter autour du levier de vitesse.



Puis sous la traverse et je l'ai fait passer dans le renfoncement.



A partir du dernier clip, il remonte ensuite dans le compartiment moteur vers les carbus.



Donc encore ça de fait.

Je remonte après le cable starter.
Celui d'origine est mort (il a en plus été coupé), j'ai démonté celui de MW2 qui est impec, mais il va falloir que je prépare certaine chose car... tout n'est pas nickel... à suivre.

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Super comme d'hab

Elle va être terminée pour l'AG 2011

Sauf si la Salsa te prend trop de temps

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Bagheera X 1978

L'aboutissement de la Bagh c'est...la Série II

Le partage c'est le but d'un forum

comme dab, du Bullitt .