Tu as raison Kilou....bien vu l'expert
Les galets se sont déréglés sur la longueur.....il y a 4 mille de plus

Dans un autre registre....je me suis aperçu que les liens de mes images n'étaient plus visible en direct sur les pages antérieures....je suis un peu frustré....il y a-t-il une solution ?

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N'oubliez jamais : Le changement de fers tient lieu de liberté...

C'est le problème de l'hébergement gratuit... pourquoi ne pas passer par l'espace photos que Hervé a mit à notre disposition, c'est gratuit et c'est fiable au moins http://medias.bagheera-cafe.com/main.php

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Bagheera X 1978

L'aboutissement de la Bagh c'est...la Série II

Le partage c'est le but d'un forum

Effectivement, il manque tes premières photos....
Alain a raison, il faut utiliser l'espace photos ! Hervé héberge nos photos sur ses serveurs, avec le forum et tout ça gratuitement. C'est dommage de se priver d'une solution fiable.
Merci Hervé !

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Up the Irons !

Matra Bagheera S série 1 de 1976
Renault 5 Alpine Turbo de 1984

Soudure du profilé au plancher

Reprise de la partie arrière de fixation train roulant


La plaque de renfort


La partie avant


Soudure de la deuxième tôle et la peinture qui vas bien


Ensuite j'ai décidé de reprendre le pied de porte avant....
Une réparation d'époque n'était pas vraiment Tip top.....pas de peinture ou de soudo cuivre entre les assemblages....et les soudures rigolo brico


Oulala....j'ai déjà plus de place sur l'espace photo.....c'est normal.....les 20 Mo c'est au total.....faut-il multiplier les albums ?

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De plus l'affichage est en vignette.....et il n'y a pas de lien pour une vision plus grande ????
Pour ma restauration.....je préfère me creuser la tête sur la tôle que sur les photos....
Je suis du genre orienté plutôt hard que sur le soft.......Quelqu'un peut-il m'aider ?

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Salut Daniel
Du super boulot, comme d'hab !
Pour tes photos, il me semble qu'à l'inscription sur l'espace photo tu as un espace de stockage limité. Ensuite si besoin, Hervé peut t'accorder plus de place. S'il te lit, je suis certain qu'il fera le nécessaire.
Tu peux aussi lui envoyer un petit MP.

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Matra Bagheera S série 1 de 1976
Renault 5 Alpine Turbo de 1984

La suite est donc au pied de porte....
Démontage avec pas mal de rouille perforante....


Le pied de porte....avec un doublage galva....réparation carrosserie antérieure


Pour la suite j'ai deux petites questions :
Je cherche la forme de la plaque qui est dessous la baie de pare brise (côté gauche)
surtout au niveau du raccord avec le pied de porte....sur plan ou photos
Voir la zone hachurée en jaune


Au niveau tableau de bord....j'ai un manchon de raccord ventilation extérieur que d'un seul côté....c'est normal ?
Côté gauche


Côté droit


Merci pour vos réponses et bonne et heureuse année à vous....

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Salut Daniel !
Regardes ici je balbutiais mes soudures !
viewtopic.php?f=2&t=3395&start=165

Pour tes raccords de ventilation, pas d'inquiétude tout est normal, sauf que tu en as un à refaire !

Je vois que tu as trouvé une solution pour les photos. Tu fais comment finalement ?

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Renault 5 Alpine Turbo de 1984

Pas bien compris....
Les manchons deux ou un seul ?.....Ndlr : vu que celui présent est à refaire
Ta pièce kilou elle est fidèle ???
Car celle qui est démontée est aussi pourrie que la mienne !!!
Es-tu sûr qu'en partie supérieur....le pied de porte est bouché par ce raccord....
Ou alors cette tôle est découpée en arrondis.....concordant avec le galbe du pied de porte ?
Pour rappel ma caisse est une série II
Je voudrais être absolument fidèle car c'est l'endroit ou les mains des experts expertisent

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C'est bon....elle bouche
J'ai 3 tôles en sandwich de l'autre côté....et j'suis d'origine
Reste mes manchons ????
Pour les photos ....je suis repassé par "images-shack uploader" pour l'instant

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Oups, je croyais que tu avais une série 1.
Je dirais un seul manchon. Sur ma série 1 il n'y en a aucun.
Je ne peux pas te garantir la forme exacte de la tôle... Je te dis, je balbutiais: c'est le tout premier bout de tôle que j'ai formé... Mais oui, le pied de porte est bouché. Au bord, tout à droite tu as 3 épaisseurs de tôle à souder.
La main d'un expert ne pourra jamais toucher l'intérieur du pied de porte puisqu'il est fermé !

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Renault 5 Alpine Turbo de 1984

a droite le manchon est en caoutchouc

En caoutchouc....ok
Le caoutchouc est enfoncé dans le trou....ou emboité sur le manchon en tôle ???
Donc le montage est différent entre la gauche et la droite ?

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a droite il n y apas de manchon en tole ,juste le trou ovale et le manchon caoutchouc s intercale entre ce trou et l aerateur.

Sur la mienne c'est comme sur la tienne
J'ai fais des photos.

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Bagheera 74, 76 et 78

Un grain de maïs a toujours tort devant une poule.