Ah non l'acide phosphorique il ne faut pas passiver (comme le chlorhydrique avec de la soude) il faut surtout le laisser, en fait il attaque la rouille mais n’altère pas le métal sain, c'est ce que je disais à All, laisser cette couche "d'oxyde" qui se forme après (d'une couleur un peu grise)
quand j'avais fait la mienne, et après passage sur le châssis, de l'acide, il s'est formé cette couche qui a protégé le métal nu et sain pendant un sacré moment sans apparition de rouille, alors que si tu laisses un métal nu dans une atmosphère humide le soir même ça rouille....c'est génial ce produit la même chose que le stop rouille de chez Julien mais une concentration d'acide plus importante et bien moins cher

En parlant de passiver j'avais fait comme ceci pour mes tubes de refroidissement (radiateur moteur) acide chlorhydrique à l'intérieur tu bouches, tu secoues (pas moi hein...) tu vides, et tu passives avec de la lessive de soude, 8 ans qu'ils sont fait, pour l'instant ils tiennent