Je l'ai rabaisser -3.5, pour amélioré la tenue de route, amorto KONI sport à l'arrière + décrantage, ressort court à l'avant,

Et quand je vais m'occuper du moteur je vais monter un joint de cucu renforcé 1.9, modification du carbu en gr A, montage d'un turbo Maxi T25, soufflet à 1 bars, et sa sera tout niveau moteur, je vais faire cette modif pour cette été, pour voir niveau fiabilité et si c'est bon je refait le moteur cette hiver avec des pièces d'origine, sinon je passerais en chemise piston acier de R5 apline T, ACC retailé en Maxi Gr A, allégement bas moteur, culasse décompréssé etc etc, y 'en a tellement à faire sur ces petite bète ....

_________________
Matra murena 1600 en restauration
Matra murena 2L2 en restauration
Matra murena 2L2S entièrement restauré
Matra murena 1L6 prépa circuit
Matra bagheera serie 2 1978
Matra bagheera serie 2 jubilé 79
Super 5 GT TURBO phase 2 1988
VW Scirocco 2L TDI.

Surprenant tous ces trous dès que tu démontes un bout ! Comme quoi il ne faut pas se fier à la première vision. Mais bon, ça n'a pas l'air trop grave quand même, et puis tu maitrises.
Ça me fait penser qu'il faudrait que j'aille sortir mon Alpine Turbo de son hibernation. Elle a passé l'hiver dans un sous sol chauffé.

_________________
Up the Irons !

Matra Bagheera S série 1 de 1976
Renault 5 Alpine Turbo de 1984

Après la baie j'aurais encore la face avant et les deux bol de cric avant à changer , m'enfin sa va toute les pièces ce trouve en neuf chez renault ou en Italie sur ebay....

_________________
Matra murena 1600 en restauration
Matra murena 2L2 en restauration
Matra murena 2L2S entièrement restauré
Matra murena 1L6 prépa circuit
Matra bagheera serie 2 1978
Matra bagheera serie 2 jubilé 79
Super 5 GT TURBO phase 2 1988
VW Scirocco 2L TDI.

Bravo pour ton boulot, t'es courageux d'attaquer autant de voitures en même temps

_________________
Make it funky !

Ce matin après avoir était lavé la murena S, pour la sortit de demain, j'ai souder le support de train arrière que j'avais pointer il y a déjà un petit moment, cette aprem je vais formé les deux renfort de cric,

Par contre une question à ceux qui on déjà remplacer ce morceau, le troue pour la fixation de la ceinture de sécurité et percé au mauvaise endroit sur la tôle neuve, elle tombe pas en face du support de cric , hors sur la tôle d'origine ce troue ce trouve dans l'axe du support de cric,

Je vais donc rebouché ce troue et le repercé au bonne endroit.

je vais finir ce coter le week end prochain, et découpé l'autre, je voudrais traiter le chassis à l'époxy à chaud, pour disons courant juin, comme cela je remonte la X dessus pour cette hiver, il ne restera que la peinture à faire.

_________________
Matra murena 1600 en restauration
Matra murena 2L2 en restauration
Matra murena 2L2S entièrement restauré
Matra murena 1L6 prépa circuit
Matra bagheera serie 2 1978
Matra bagheera serie 2 jubilé 79
Super 5 GT TURBO phase 2 1988
VW Scirocco 2L TDI.

Quelle production et quel travail !! Bravo

Un tel atelier et équipement : mon rêve !!
Entre le tien et celui de Hervé je ne saurais choisir ... peut-être celui d'Ernemont pour sa clarté

Par contre avec ce dernier achat, ce qu'on craignait semble arriver : tu ne sais plus trop ou donner de la tête, non ?
Attention au découragement, organise toi !

Sinon si tu pouvais faire attention à l'orthographe après 13 pages j'ai les yeux en feux

_________________
Les Bagheeriens sont fous mais super sympas. :)
Xavier
Bagheera Série 1 06/75 / R4 GTL Clan 09/86 / R4 TL Savane 02/89
(Vous devez être connecté sur l'espace média pour voir mes photos)

déjà vu , c'est dans ce post
viewtopic.php?f=2&t=1703&start=75
je suppose que ce sont des pièces réformées

_________________
" t'as bien de beaux outils...Ils doivent pas servir souvent."..

Mon point faible sur le PC excuse moi , Je m'organise en fonction des pièces que je trouve, j'ai décidé il y a peut de remonter la bagheera X sur mon châssis de 78, pour que mon pote ai sa bagheera pour cette hiver, ensuite j'ai toujours ma 1600 qui est en attente de moteur, j'ai tout ce qu'il faut, il me manque juste un peut de temps,

Maintenant je travail principalement sur le GT et la bagheera, ma murena 1600 je vais essayer de prendre un week-end pour tout remonter, car je n'aime pas commencer un moteur et ne pas le finir dans les jours qui suivent, c'est un coup à faire des bêtises

J'ai reçus ce matin la face avant neuve pour mon GT, donc je sais ce qui va occupé mes prochain week-end .

_________________
Matra murena 1600 en restauration
Matra murena 2L2 en restauration
Matra murena 2L2S entièrement restauré
Matra murena 1L6 prépa circuit
Matra bagheera serie 2 1978
Matra bagheera serie 2 jubilé 79
Super 5 GT TURBO phase 2 1988
VW Scirocco 2L TDI.

Une photo de la bagh X en question, de la elle parrait belle n'est ce pas bullit :



Le pire me direz vous c'est qu'elle démarre et roule .

_________________
Matra murena 1600 en restauration
Matra murena 2L2 en restauration
Matra murena 2L2S entièrement restauré
Matra murena 1L6 prépa circuit
Matra bagheera serie 2 1978
Matra bagheera serie 2 jubilé 79
Super 5 GT TURBO phase 2 1988
VW Scirocco 2L TDI.

Reprise des travaux sur le chassis, le GT et quasi finit pour la saison, je me remet sur la bagh,

je finis un bas de caisse cette après midi, ensuite j'attaque l'autre, il faut que pour lundi soir les deux coter soit finit niquel pour que j'attaque le week end prochain la fixation de toute les petites bricoles qui difère des années de châssis.

_________________
Matra murena 1600 en restauration
Matra murena 2L2 en restauration
Matra murena 2L2S entièrement restauré
Matra murena 1L6 prépa circuit
Matra bagheera serie 2 1978
Matra bagheera serie 2 jubilé 79
Super 5 GT TURBO phase 2 1988
VW Scirocco 2L TDI.

on veut des preuves


donc lundi soir

C’est déjà fort compromis, je suis réquisitionné pour aller étaler de la terre demain, je vais bosser dessus ce soir, mais avant cela il faut que je ressorte le châssis d’où il est, parce que sinon je ne peux pas m’occupé de l’autre côté, je vais avoir besoin de bras demain car je n’ai plus d’engin à la maison pour le bouger ^^

Si tu veux des preuves que le GT roule et bien je peux te dire que depuis 1 semaine et demi il tourne tout les jours, car ma mère ma piquer ma golf , et vue que je ne sort plus la S que pour les sortit, il me rester que le GT, donc je l'ai tout remonté, il me manque encore des bricole pour le finir, style moquette habitacle, panneau de porte etc. Mais le plus gros est fait....

Et si c'est pour la bagh, et bien ce matin j'ai coupé est ajuster les derniers morceaux pour le coter gauche.

_________________
Matra murena 1600 en restauration
Matra murena 2L2 en restauration
Matra murena 2L2S entièrement restauré
Matra murena 1L6 prépa circuit
Matra bagheera serie 2 1978
Matra bagheera serie 2 jubilé 79
Super 5 GT TURBO phase 2 1988
VW Scirocco 2L TDI.

Salut les gars,

Petite question, ou je peux trouver les support de cric en neuf???? Sinon j'irais en prélever sur une de nos épave, sur la mienne il n'était plus présent .

_________________
Matra murena 1600 en restauration
Matra murena 2L2 en restauration
Matra murena 2L2S entièrement restauré
Matra murena 1L6 prépa circuit
Matra bagheera serie 2 1978
Matra bagheera serie 2 jubilé 79
Super 5 GT TURBO phase 2 1988
VW Scirocco 2L TDI.

Voila je n'ai pas avancer beaucoup aujourd'hui, ne me rattrape le week end prochain,

Il faut que je trouve une place ou je peut remettre le chassis sur les trétaux de maçon, parce que ma pointeuse et trop grosse et je ne peut pas souder le bas de mes pièces,









J'ai était chercher chez mon collègue les pièces de carrosserie que je monterais sur ce chassis pour la passer en X,

_________________
Matra murena 1600 en restauration
Matra murena 2L2 en restauration
Matra murena 2L2S entièrement restauré
Matra murena 1L6 prépa circuit
Matra bagheera serie 2 1978
Matra bagheera serie 2 jubilé 79
Super 5 GT TURBO phase 2 1988
VW Scirocco 2L TDI.

Salut,

Aiemac m'a refilé les derniers dans le but d'en refaire quelques uns pour l'association. Je vois ça avec un collègue de boulot, mais il fait ça en plus... donc faut pas être trop pressé. Je le relance après mes congés, donc en mai. Si tu es pressé, désolé, mais il faut que tu en trouves d'autres...

_________________
Up the Irons !

Matra Bagheera S série 1 de 1976
Renault 5 Alpine Turbo de 1984