c'est un systeme d'ouverture supplementaire des phares par un cable au dessous du tableau de bord. au cas que le systeme par depression ne marche pas.

Réservé aux véhicules d'exportation, particulièrement en Allemagne, je pense que tu es mieux placé pour le savoir

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Bagheera X 1978

L'aboutissement de la Bagh c'est...la Série II

Le partage c'est le but d'un forum

En fait, nous on a pas ça? Comment on fait en cas de panne à ce niveau?

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L'appétit vient en mangeant, la soif part en buvant.
Bagheera X de 1980.

Bonjour, Jacques, ben en cas de panne ....... t'es dans la m.... , mais bon c'est fiable comme système.

Jag, si tu reviens faire trainer tes roues par ici, il faudra que Poussin te montre ça.
Sa Bagh, qu'il est allé chercher dans les Pyrénées, est une allemande!
Tu as un câble genre câble de frein de vélo sous le tableau de bord et quand tu tires dessus, miracle, les yeux s'ouvrent !

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Up the Irons !

Matra Bagheera S série 1 de 1976
Renault 5 Alpine Turbo de 1984

la jupe avant est aussi un peu differente - pour donner de la place au systeme il y a une petite bosse

Si tu as problème avec d’alimentation électrique ou d’électrovanne, tu inverse le deux tuyaux au poumon pour monter ou descendre.
Si c’est le poumon ou la dépression “collecteur électrovanne“ tu mets la tringlerie "debout" et tu fixe avec de la ficelle.
Si c’est la tringlerie tu rentre en taxi ou tu fais appel au “carnet d’adresse“

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Bagheera X 1978 découvrable. Alain

Yesss!

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J'ai continué le nettoyage cet après-midi.



Ca avance doucement mais c'est plus long que je ne le pensais.





Je continue demain...

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Un seul mot d'ordre : DEFOURAILLER !!!!!!!!

Forcément !
Vires le matelas sur lequel tu travailles et tu ne seras pas tenté de faire une sieste tous les quarts d'heure !!!
Allez, courage, c'est toujours aussi joouuuuli ce que tu nous fais.

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Renault 5 Alpine Turbo de 1984

Merci mon Kilou, je vais essayer de faire l'autre coté cet après-midi.

J'en salive déjà !!!

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Aprè s la sieste?

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Même pas !!!!
La sieste, c'est quand il fait chaud !!... et en ce moment.... lol

Bon, j'ai continué encore un peu...
Alors concernant cette cale, je la laisse car elle me semble en bonne place.



En revanche, celle de l'autre coté.... pas bon du tout !!



Je la dégage, et la recalerai ensuite.
Pistolet thermique...



Et voilà :





Bon... et c'est reparti pour le frottage...
Je rapplique la même recette que pour l'autre coté, je vire le gros de la merde incrustée
au ciseau à bois.



J'ai donc continué sur la face avant.



Voilà, j'en suis là.





Normalement, si tout va bien, encore une après-midi et on devrait être bon.

Patrick, tu te souviens l'histoire de MW2, comme quoi elle aurait été orange avant
d'avoir été repeinte en blanc... et bien je te le confirme !!!

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Oui je me rappelle l'histoire, la personne en voulais une blanche et la seule dispo chez le concessionnaire était orange , 1 chèque et une semaine après il prenait livraison d'une blanche

Salut Thierry,

Quel est l’intérêt de gratter jusqu’à la fibre plutôt que de nettoyer ?
A quoi servent les cales ? Fixations de la face av ?

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Bagheera X 1978 découvrable. Alain