Au fait, elle roule, est immatriculée, ...

Pour métalicavid, un intérieur couleur parchemin en parfait état, cela peut m'intéresser

Yesssss

oui elle est roulante et immatriculée,
comme elle na pas rouler depuis un certain moment, on doit refaire tourner le moteur ala main, c'est un ami garagiste, qui s'occupe d'elle et des autres bien sur ( voir un autre post)
elle doit passer le controle technique, mais avant on doit changer le neiman, pour les siege, je ne me souvient plus trop, il doivent etre un peu usé, je sais plus trop. je ferai un post sur cele si, ou je l'insererai sur un autre, a vous de me proposé, jsui novice.
y a d'autre info sur le sujet: neiman forcé

++

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initiation a la fan matra attitude

murena 1.6l Bleu comombia DX

lol, je viens de me rendre compte que j'ai repondu a deux question dont une qui n'éait pas pour moi, veuillez m'excusez
jsui un peu etourdi en ce moment

bonne aprem a tous

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initiation a la fan matra attitude

murena 1.6l Bleu comombia DX

Tu viens avec le 9

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La Nazothèque vous connaissez non et bien rejoignez l'association Bagheera-Café
Des Joints ? Non pas ceux-là ! mais des joints de carbu oui et pour ceux qui ne le savent pas moi c'est Olivier

Alors ce moteur ? Il ronronne ?

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Make it funky !

Très bien, tout ça, tu va pouvoir passer à la suivante et en rentrer une de plus

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" t'as bien de beaux outils...Ils doivent pas servir souvent."..

Ben, cela fait un bout de temps que j'étais plus habitué à la sonorité d'origine ( Tu as peut etre des souvenirs à Spa) et je trouve le son un peu émasculé.

De plus, il y a un bruit : A peu près le meme qu'un turbo ( je jure que j'en ai pas encore mis un ) Ce sifflement est probablement du à une couroie d'alternateur trop tendue. On verra cela dès que le temps le permettra. Sinon, le 09, non car je compte pas revenir à vide moi

moi aussi je cherche des housses de sieges parchemin
quelqu 1 qui va chez HB peut demander pour moi
merci d avance

christian

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530SX / jubilée / murena S / BMW Z3 M

C'est pas pour te decevoir mais s'il y en avait on les aurai vues la derniere fois qu'on y a ete et pourtant on a fouille tout le stock sellerie

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Rouler en Bagheera ne s'improvise pas ça se merite.

De toute facon, je vais refouillé se stock ... je suis intriguer par les 654 258 ciel de toit ... .. il y a peut etre encore des découvertes à faire.

Première panne ce week-end !
Après un petit parcours, le moteur répond très bien après 2500 - 3000 t/m. Et soudain, ratatouille... Un peu comme quand la cassette est naze.
Plus moyen de redémarrer. J'ai du rentrer à pattes.
C'était pas la cassette mais le porte cassette / dépression.
La capsule de dépression n'avait rien mais ce qui va derrière ...
Il y a un bout de plastic blanc que fixe la position de la cassette. Celui ci est tenu par une vis + ressort à la capsule à dépression.
la vis s'est dévissée et donc le point d'allumage devait se balader là ou il ne devait pas ...
Quand j'ai ouvert, tout est venu en morceaux.
Mortalité : En plus de la cassette de rechange, une capsule à dépression tu emporteras.

( le seul problème c'est que si mon stock de cassettes me permet de voir venir, ces capsules, j'en ai pas ... )

Incroyable !!!!! egarde ce que Nars viens de m'offrir !!!
.....


Bon c'est un cadeau, mais si vraiment tu es dans le KK je te l'envois, je pense qu'il ne m'en voudras pas

Drole de forme cet oeuf de Paques
J'ai sous le meme embalage un condensateur, un autre avec le couvre chef mais pas encore celui là.
Je m'en suis tiré avec quelques pièces identiques d'origine différente ( simca quelque chose) donc pas avec le bon numéro sur le coté.
Au pire, je peux tout démonter et remonter correctement ma pièce.

Ce qui m'a un peu énervé c'est que j'ai une de ces capsules avec encore une galva or impeccable. MAIS MAis mais ... percée. Quand j'aspire... pas de résistance

Au fait ???
Tu m'avais dit que ces cartouches à vis platinées étaient aussi utilisées sur R5.

Mais alors, dans le réseau Renault, on trouve peut etre aussi les capsules à dépression ??