Tu fais pas beaucoup de bruit, mais t'avances bien là Ta couleur est le blanc Courrèges ?

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L'Intelligence artificiel n'a aucune chance face à la stupidité naturelle

Ça me rappel que j'ai grandement enrichie mon vocabulaire de noms d'oiseaux également lors de se remontage
La joie d'aller chercher les écrous de 6 avec une rallonge a travers l'oreille d'éléphant
En tout cas, très beau boulot

ce n'est pas une courrége, donc c'est blanc névé,pare chocs, retros avant du capot, noir satin, il faut encore faire un polissage complet à la machine, pour avoir un brillant et un état impec de finition, tout est fait maison, y compris l'habillage des siéges, avec tissu suèdine, réaliser par mes soins, il y a quelques petits défauts mais dans l'ensemble, je suis assez satisfait du résultat.

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LE BRAQUE
Morris Cooper 1000, Spitfire MK3, Renault 4cv 53, Renault 6tl 73, Terrot 125 tenace, Honda 125 xls, Bagheera s1 75 ( en cours de restauration)

bon courage

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Moja cijena : HRK 1

j'ai un souci avec mes freins, étriers refaits a neuf, maitre cylindre rénover, purge impec avec (arc 50) tout coule bien, sur les 4 étriers, mais pédale de frein au toc pas de résistance, et pas de freinage???

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salut
la premiere purge complete sur une bagh j'en ai toujours chié....
faut etre sur de la position de tes pistons de frein ar , si tu l'es tape sur le cylindre de l'etrier pendant la purge avec un marteau pour etre sur de virer l'air
et pendant la purge , le tout tout le temps sous pression , j'appuie et je relache la pedale de frein 3/4 fois doucement a toc
une fois que c'est fini a l'arc je fait un coup au "pied" avec quelqu'un

Ca sent un pb de maitre cylindre....

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Moja cijena : HRK 1

Je pense la même chose...

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Bagheera X 1978

L'aboutissement de la Bagh c'est...la Série II

Le partage c'est le but d'un forum

oui moi aussi je pense au maitre cylindre, mais c'est bizarre qu'il n'y ai rien du tout à la pédale même si il est mort, je devrais avoir au moins un point dur avec enfoncement, mais la je n'ai rien pédale toute molle au fond, les coupelles sont neuves, et le maitre cyl ne ma pas l'air si abimé que cela

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As tu remonté la tige entre le maitre cylindre et la pédale??? ou le renvoi???
Je pense que oui, mais on ne sait jamais.
Ton mastervac est est complet???
As tu besoin de mes yeux (jeunes) pour contrôler ton maitre cylindre....!!!!!!!!??????

Essaie en desserrant ton MC du mastervac, d'appuyer sur la pédale et de voir si le mc bouge ou pas ?
Tes pistons de MC ne seraient ils pas coincés au fond empêchant alors la purge ou une montée en pression de ton circuit encore plein d'air?????
Combien de litres de liquide sont dans le circuit de frein de la voiture à l'heure actuelle.

Bon courage Mec Tu trouveras bien le problème.

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Moja cijena : HRK 1

démontage a nouveau du maitre cylindre, verif pression a l'etau ok, purge a nouveau a l'arc 50 ça coule partout sans bulles air, toujour pareil pas de pression pedale a la planche -ça commence à m'enerver grave. Etriers refaits à neuf, compensateur neuf, syteme de controle de pression refait aussi ???. Maitre cylindre en bon état, j'ai mis mes lunettes pour mieux voir les rayures

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tu as essayé de finir au pied voir ce que ca donne?
et si les roues freinent un peu juste avc la pression de l'arc

oui j'ai fait au pied il n'y a rien, pas la moindre pression, et pourtant il n'y a pas un poil d'air dans le circuit, si le maitre cylindre avait une fuite je devrai trouver du liquide antre le maitre cyl et la master vac, mais même pas, incroyable jamais vu un probléme pareil La purge à l'arc 50 est impec ça coule partout sans une bulle air, mais rien à la pédale

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Tu n'as pas une prise d'air qq part ??

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Salut Lebraque comme dit HRK1 désserre le Mcyl du mastervac et observe la tige de poussée et si tu peux vérifier le retour du tiroir. Moi je dirai si pas d'air et la pédale n'est pas dure alors tu n'actionnes pas le Mcyl avec la tige, ou tiroir bloqué au fond ou le rattrappage de jeu aux piston ne se fait pas et les pistons d'etrier coulissent et reviennent. C'est souvent le cas à l'AR. de toute façon il y a une raison autre que métaphysique je pense .
Alain.

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Alain

Bag74 V2 turquoise.
ID20, R16 65, 66, TS69 tjs en restauration ,TA70. R16 70 j'ai refait l'intérieur à la main, elle passe en peinture, zéro corrosion. Honda Amigo, 125CB. R19 cab ARIA Safrane vendu à un ami qui en tombe amoureux.