Hello Bullitt, content d'avoir de tes nouvelles, moi cool pour les grosse dépenses !
Ton carrossier peux pas te faire un devis complet pour les travaux de manière à voir les $$$ que tu dois lui donner ?

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Actarus42 - Secrétaire de l'Association Bagheera Café

Non hélas, il ne fait pas de devis pour les anciennes.
Une fois, deux types de Paris lui amènent une Lamborghini Espada. Il fallait la foutre à poil
pour repeindre le châssis. Ils demandent un devis, Michel leur en donne un.
Seulement surprise, elle était suivant les dires de ces deux personnes, impeccable.
Mais quand Michel a commencé à démonter, il s'est retrouvé avec un châssis mal en point, des
réparations de fortunes sur la carrosserie, bref.... le tarif a augmenté... et les gars n'étaient
pas d'accord car le devis.... était le devis !! Ca s'est fini que Michel a stoppé les travaux et
ils sont venus récupérer l'auto.

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Un seul mot d'ordre : DEFOURAILLER !!!!!!!!

tous les éléments de ta bagheera sont en bon état, le fibreur fait une partie du travail ,il pourrait faire une estimation a la louche.

Pas facile car les panneaux de porte et l'avant ne viennent pas de MW mais de MW2 et d'une Bagheera à l'autre, rien ne s'aligne, c'est pour ça qu'il n'a pas pris le risque de m'en donner un sachant que ça risque de prendre plus de temps que prévu pour tout aligner.

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Un seul mot d'ordre : DEFOURAILLER !!!!!!!!

Bullit ....je suis certainement comme beaucoup....un peu dubitatif sur l'éthique de ce carrossier
La fibre c'est vraiment pas gourmand en main d’œuvre.....c'est plat....aucun débosselage...aucun ratissage....
Sur du composite.... quand tu passes deux couches d'apprêt garnissant + ponçage au 400 à sec...sauf problème....t'es pas loin du compte
5000 € t'es au tarif d'une peinture (brillant direct) complète finie
J'imagine en amont......le bla bla sur l'ajustage de la face avant.....les phares escamotables...les panneaux de porte , etc....
Si tu as le malheur d'avoir du micro bullage....ou des pbs d'osmose....A ce tarif...tu vas péter un plomb

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N'oubliez jamais : Le changement de fers tient lieu de liberté...

Courage bullitt mais, j'ai quand même l'impression que ton carrossier te prend pour un lapin de six semaines!

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Les hommes chassent ,les femmes pêchent!!

+1
Le tarif de ton carrossier!!
J'en suis malade pour toi, c'est honteux!

Bin !! comment dire, je pense comme les copains que ton carrossier doit compter dans la facture qu'il t'a fait régler, ses heures au bistrot.....c'est pas possible il est vraiment trop cher ! il te prend pour un Américain......

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Bagheera X 1978

L'aboutissement de la Bagh c'est...la Série II

Le partage c'est le but d'un forum

Au tarif carrosserie cela représente plus de 80 heures ..
et pour aligner les 2/3 de la carrosserie cela me semble abuser

courage...

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Bagheera X 1978 découvrable. Alain

je demanderai de justifier les heures dans le detail. Mais pas facile, je pense pour garder de bonnes relations. Je me rappelle que Rudy avait une facture en carrosserie très élevée egalement. mais la ca parait abusé car tu n'es pas à la moitié du boulot. bon courage .

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L'Intelligence artificiel n'a aucune chance face à la stupidité naturelle

Houla... Ben comme les copains...
Tout de même, je veux bien entendre qu'on ne sait jamais trop où on va avec une ancienne. En fin c'est valable quand il faut démonter, comme le cas dont tu parles mais dans le cas de ta Bagh je ne vois pas pourquoi un devis ne serait pas possible: Toutes les pièces sont démontées et propres, donc on voit l'état et ce qu'il y a à faire dessus. La seule incertitude qu'on peut admettre c'est sur les ajustages.
Allez, courage ma couille !!

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Up the Irons !

Matra Bagheera S série 1 de 1976
Renault 5 Alpine Turbo de 1984

,

sous réserve de démontage !!

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joe : bagheera phase 1 type 2 -

j ai fait la même chose que toi : les portières d une autre bagheera et en plus changé les pieds de porte et ressouder les charnières. surprenant le nombre d heures qu il te facture

Sur ma bagh , j'ai fait tous les alignements, les réparations à base de résine avec de la fibre de verre, mastic sur les imperfections, mastic pistolable sur l'ensemble et ponçage. Il m'a fallu plus d'un an de boulot pour y arriver entre le boulot de la semaine et la construction de ma maison, cela n'a pas était simple. Par moment, j'avais envie de laisser tomber car c'était prise de tête....
Mais le résultat est là.

J'ai eu 2 devis peinture.
Un qui voulait appliquer un mastic à base de fibre de verre sur l'ensemble de la carrosserie : + de 3700€
Le second m'a dit que "le travail est propre et bien soigné". Sachant que je n'ai pas la "main" du carrossier, quelques léger défauts par endroit, 3 fois rien : 2200€

Je serais toi Bullitt, récupère ta bagh et va voir ailleurs

Ça me fait penser au travail de peinture qu'a fait faire Jacques chez Peugeot.
6000 € pour avoir plein de bulles 2 ans après et ses deux yeux pour pleurer.

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Bagheera 74, 76 et 78

Un grain de maïs a toujours tort devant une poule.