Et sinon, quelqu'un a-t-il aussi souffert avec ces écrous cage en métrique 7 ?

Ou les trouver?
Et comment les insérer dans l'avant des longerons?
Le problème est de ne pas avoir accès à l'arrière du logement.

Je connais plusieurs types d'écrous cage sur les bagheera

Les petits dans une cage carrée (c'est le cas de ces écrous là )
Je les ai toujours remplacé en passant par l'arrière, en insérant une fente et en pressant l'autre avec un tournevis plat.

Des grands dans une cage en T
Pour ceux là, pas besoin d'avoir accès à l'arrière.
A côté du trou prévu pour le boulon, on trouve un trou carré qui permet d'introduire l'écrou cage dont les bras horizontaux du T servent de support

En écrivant cela je vois que je dois en perdre plus d'un.
Donc photos plus tard.

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Bien sûr que tes sujets (mémère+ coucou) nous intéresse !!!
Et merci de nous le faire partager
Alors, de tête, les écrous cages pour le pare-choc ne sont pas pris dans les longerons...
Les seules écrous cage dans les longerons ne sont-ils pas pour la barre stab ?

Le pare choc se boulonne sur des supports.
Je vais scanner cela pour une compréhension du problème.

Les supports des 1974 ont rapidement été modifiés.
Donc de mémoire, sur les modèles postérieurs, juste derrière le pare choc, tu as une cornière d'environ 20 cm, elle même se boulonne sur le haut sur le châssis et sur le bas, sur une longue pièce qui fixe le bavolet, côté conducteur le poumon lève phare et son ressort, côté passager le très mal placé relai de klaxon.

Sur les 74 (les premières) , le haut est en tout cas différent: Un tube carré intègre la cornière support de pare choc qui descend. Ce tube se fixe par 2 écrous -très longs boulons sur le châssis (il passent à travers un corps creux.
Mais sur le bas, le support de bavolet, poumon lève phare, etc ... se fixe par 2 écrous M7 sur les longerons et là, ce sont 2 écrous cage

J'ai en stock une paire de longerons avant neuf et galvanisés. Je vérifierai si ce sont des écrous cages ou des écrous soudés.

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Tu peux mettre une photo de ces fameux écrous stp.

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J'attends le retraite...

c est l écrou 802350 ?

C'est cela mais ... le boulon.
803535.11 est la référence donnée sur mon manuel de pièce.
Sur ta photo, je découvre ses dimensions 6x100x20
Ce serait donc du M6 au pas 100 ce qui change tout car je les pensais en M7

Enfin pas tout à fait car il me reste à comprendre comment, sans pouvoir accéder à l'arrière, je pourrais insérer de nouveaux écrous cage...

C'est cela mais ... le boulon.
803535.11 est la référence donnée sur mon manuel de pièce.
Sur ta photo, je découvre ses dimensions 6x100x20
Ce serait donc du M6 au pas 100 ce qui change tout car je les pensais en M7

Enfin pas tout à fait car il me reste à comprendre comment, sans pouvoir accéder à l'arrière, je pourrais insérer de nouveaux écrous cage...

ils se mettent par l extérieur. sur ma 530 je l es ai tous changé c était aussi du 6/100 , j avais pris un lot restagraf

url=https://goopics.net/i/3du3p1][/url]
ils se clipsent sur 2 cotés

J'ai fait quelques photos avec un longeron neuf et les différents modèles d'écrous cage en ma possession et je ne vois pas comment monter les écrous que tu montres.

Il existe un autre modèle (existait? ) avec une petite languette de chaque côté.
Je partagerai une photo trouvée sur internet et ce modèle là ressemble au seul écrou encore en place.

La référence Restagraf serait, si je devine leur système de référencement, du 312 (sans assurance)

J'ai fait quelques photos avec un longeron neuf et les différents modèles d'écrous cage en ma possession et je ne vois pas comment monter les écrous que tu montres.

Il existe un autre modèle (existait? ) avec une petite languette de chaque côté.
Je partagerai une photo trouvée sur internet et ce modèle là ressemble au seul écrou encore en place.

La référence Restagraf serait, si je devine leur système de référencement, du 312 (sans assurance)

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c est le 151 chez restagraf. on le positionne dans le trou carré et il se bloque avec les 2 ergots.
il y en a aussi chez wurth. avec explication de montage
https://eshop.wurth.fr/Categories-produ ... sKIhcy4tHk

Je n'ai pas de 530 mais j'ai récupéré de la doc 530 et autres étrangetés telles Panhard.
Je voulais scanner cela mais ... le temps.

Cela ne s'arrange pas. Aujourd'hui, rangé car le WE passé j'ai racheté quelques caisses de livres à mon ancienne bibliothèque locale qui a été tuée par les employés du chef lieu...

Jean-Michel, je n'oublie pas. 530. Mais tu auras probablement déjà ...

Par rapport aux écrous, je ne crois pas que ce soit la bonne référence. Je détaillerai dans mon autre sujet car c'est sur cette autre Bagheera qu'il me manque ces écrous.

Ici, une photo de la baie de pare brise

Baie Pare brise Courrèges by bagheerabe, on Flickr

Juste passée au Tanik
J'espère que des surprises seront absente quand je retirerai le pare brise...
Sinon, même le coin ou une éponge est placée sous la tôle, même lui est intact.
Juste un bout de tôle à souder au dessus du ventilo de chaufferette et de toute façon cela permet de modifier, comme sur les Bagheera ultérieures.

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Sur la mienne j'ai changer les traverses qui sont fixées sur cet écrou.
Les écrous bien les même qu'a évoque Jean-Michel.
j'ai changé le boulon certainement M6 avec un pas standard.

Le pare brise est retiré
Surprise demain.
Toujours intéressant de savoir ce qui se cache sous ces colles à pare brise datant d'il y a 50 ans et avec leur technologie ... aléatoire.

Sinon je ferai une photo de l'écrou cage survivant car ceux montrés ne rentrent pas .

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