quelques photos...entre deux averses
pied de porte arrière, faut maintenant le savoir qu'il a été changé

deuxième renfort intermédiaire posé...du panzer,en 1.2 je l'avais fait en tôle pour pouvoir le poser à la pince par points, puis finalement je l'a fait au mig
vous inquiétez pas, c'est simplement du sable qui est tombé de la bache, je sable aussi de temps en temps
[/URL]
pas judicieux de conserver ces épaves de serpentins, j'en ai écrasé une avec une chandelle ...en plus bien rouillées
et hop, deux neuves

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" t'as bien de beaux outils...Ils doivent pas servir souvent."..

Joe la bricole
Si nous étions dans un film d'Audiard, je te donnerais ce surnom

Chapeau.

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Make it funky !

un serpentin galva à chaud en cours de montage

le traitement acide fait il y a trois semaines, j?ai balancé de la peinture dans tous les corps creux ouverts pour l?instant?ça a bien débordé
j'ai pris du minium, la peinture bi composants est trop épaisse pour être projetée au diffuseur, et j'ai pas de diluant
ça fera bien l'affaire

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" t'as bien de beaux outils...Ils doivent pas servir souvent."..

Une refabrication HB en cours de montage...


pour les autres photos, désolé, il faudra qu'imageshack remarche ou que j'ai retrouvé l' adsl

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" t'as bien de beaux outils...Ils doivent pas servir souvent."..

C'est là qu'on voit l'intérêt de retirer les supports avant des ailes arrières

Humf?problème , je suis un peu trop bas, ce qui va m?obliger à souder sous la voiture, par l?intérieur, sinon, pas assez de matière pour faire les trous de 7mm

on constate de l?autre côté que c?est trop bas d?origine ?j?ai dépointé juste sur le point de soudure, qui est resté ( en ombre devant le paquet de cigares)

je tiens le bon bout, juste de quoi meuler toutes les soudures et même un baghérien diplômé ne verra pas qu'elle a été restaurée, y'a même les soyages dorigin ....j'ai même les fraises pour émuler les cavités des points de soudure par point....je deviens maniaque


L'autre côté, quelle chance, j'ai une tôle complète...c'est celle d'Aiemac mais depuis le temps qu'elle traine chez moi, il ne doit plus s'en souvenir....on lui montrerait qu'il ne la reconnaîtrait pas..donc je compte sur vous pour rester discrets

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" t'as bien de beaux outils...Ils doivent pas servir souvent."..

Toujours aussi impressionnant, mais , une question, t'as pas peur de souder à coté de ta boite de cigare avec toutes les produits qu'elle contient?

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" la clé à molette est mère de toutes les vis"

j'ai eu plusieurs paquets qui ont pris feu de manière fortuite à cause des gratons...

en plus des pompes et des chaussettes

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" t'as bien de beaux outils...Ils doivent pas servir souvent."..

Super boulot Joe. Une vraie fine bouche.

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Make it funky !

Joe, si tu pouvais imaginer ce que je te HAIT!
tu devrais etre interdit de montrer ces trucs là!!
nous on s'acharne avec des trucs de l'age de la pierre , et toi tout plein d'outils, de belles pieces, je me demande si tu as besoin de prendre un bain lorsque tu sors du garage.Tout est neuf, propre!!!


maintenant serieusement ; JOE CHAPEAU TRES TRES TRES BAS!!!!

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Une Bagheera? Ni meilleure ni pire seulement differente.

Mon garage, à ce que j'en vois ...c'est plutôt une vision apocalyptique du bordel...

ranger, ranger, ranger....OUI...mais pour mettre où ???

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Des pièces neuves permettent de gagner beaucoup de temps, c'est l'avantage. ...j'avais prévu 15 jours pour refaire ce chassis, je vais les dépasser mais pas de beaucoup
refabrication metalmaniac en cours d'ajustage

en fin d'après midi.... il ne me reste plus que les trous à faire...au bon endroit , grace au marbre du café ( tiens ça fait longtemps qu'il traine chez moi ....je m'étonne après de ne pas avoir de place ....pour peu qu'un certain bouquin soit arrivé, j'irais bien faire un tour chez les ligériens

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" t'as bien de beaux outils...Ils doivent pas servir souvent."..

Je sais que c'est du déjà entendu, mais c'est vraiment du beau travail
et très loin d'êtres du rafraichissement.

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Bagheera X 1978 découvrable. Alain

Enfin, je peux voir ces photos.
Celle çi en particulier...

Tu ne nous dis pas tout
C'est quoi ce verin hydraulique ?

Déformation dues à tes soudures ?

Ca arrive aux meilleurs..
ça m'était arrivé sur mon précédent chassis, j'en avais parlé
et si c'était le cas, le verin, je ne m'en priverais pas , c'est vrai
mais il ne me semble pas qu'il y ait de problèmes, c'est droit

non, il me sert à autre chose
avec les grands bras de 60 cms, la pince par point n'est pas assez rigide pour mettre les deux toles en contact, donc ça ne soude pas, j'ai dû prendre le vérin pour les faire tenir

par contre, beaucoup de problèmes pour ajuster le pied arrière...

mes refabrications sont un poil plus galbées en bas ... donc ça cree un jour important...
j'ai été obligé de refaire le pli....au moins trois heures perdues pour ajuster

et c'est pareil de l'autre côté..pas encore fait

j'ai bien envie d'y mettre un coup de vérin

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