Si tu veux mon avis, dessous ca doit être pas mal rouillée.
Normalement cela doit être comme ca (en plus propre)

Ce WE j'essaye de virer le poly à l'avant pour te montrer comment c'est dessous. Je vais le découvrir aussi .....

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Bagheera 74, 76 et 78

Un grain de maïs a toujours tort devant une poule.

En effet je pense que la baie doit etre malade.le capot est mastiqué jusqu au pare brise.j'ai commencé quelques petits trucs comme les ampoules,ça sert toujours.d'ailleurs voici mon prnbleme du jour:j'ai un feu de frein qui s'allume pas et l'autre qui le fait tout le temps...pourtant le circuit n'est pas corrodé?un etrier grippé?

ca n'a rien a voir : le capteur est sur la pedale de frein. tes sur que ce qui reste tout le temps allumé c'est pas les codes?

Salut l'ami, ta voiture est sur falaise??? Pour ton feux non c'est pas un etrier, tu a un contacteur à la pédale de frein, si ton phare ne s'allume pas c'est soit un fil coupé soit une piste du bloc phare oxidé ou couper.

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Matra murena 1600 en restauration
Matra murena 2L2 en restauration
Matra murena 2L2S entièrement restauré
Matra murena 1L6 prépa circuit
Matra bagheera serie 2 1978
Matra bagheera serie 2 jubilé 79
Super 5 GT TURBO phase 2 1988
VW Scirocco 2L TDI.

Pour les feux stop rien à voir avec un étrier, quant au contacteur il est sur la pédale donc tu peux éliminer ces deux organes, perso j'irais par déduction
- 1 l'ampoule (on sait jamais )
- 2 la lamelle qui touche au culot fait elle son boulot
- 3 la masse de l'ampoule tu vérifieras
- 4 tu contrôle au niveau du fil, de mémoire je crois, Blanc/cosse avec un point violet qu'il est bien alimenté quand tu appuies sur la pédale
- 5 démonter le feu concerné et vérifier au niveau des connexions sur la bakélite si tout est bon (souvent les cosses sont desserties)

Normalement si aucun des fils est coupé tu as fais le tour

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Bagheera X 1978

L'aboutissement de la Bagh c'est...la Série II

Le partage c'est le but d'un forum

ou chercher le deuxieme contacteur......

mirde une voiture école

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Bagheera X 1978

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Moi aussi ma baie de pare brise était mastiquée comme la tienne. J'ai ouvert ce WE (voir mon topic) et c'est plutôt pas mal. En fait, c'est pas joli mais ca empêche l'eau de s'infiltrer. Reste à savoir si ça a été avant un début de corrosion ou pour masquer le mal...

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Up the Irons !

Matra Bagheera S série 1 de 1976
Renault 5 Alpine Turbo de 1984

Pas loin de falaise coté 61 mais pour l'heure en r.p.
Sinon pour les feux il y a 2pbms:un qui ne s'allume pas a gauche et un qui reste allumé a droite.dans les 2 cas les ampoules sont neuves et les supports bons.

Qui a perdu un plus ou un moins????

Avis de recherche à la population, nous recherchons des alimentations qui allument des ampoules.....!!!! , je répète : nous recherchons des alimentations qui allument des ampoules.....!!!!

Bon courage et bonne recherche, Ta voiture, mets là en pièce au moins tu sauras ce qu'il te reste à faire, car des petites réparations comme tu fais, c'est bien mais j'ai peur que ce soit reculer pour mieux sauter, dans le sens ou tu es tombé sur un oignon maquillé en Bagheera!!!! sans méchanceté aucune, mais fais attention dans quoi tu t'embarques, car ça va devenir des frais.

Bon courage

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Moja cijena : HRK 1

Pas compris la blague ca doit etre de l'humour matracien je suis pas habitué.
Ça m'embeterait de voir ma voiture encore me filer sous le nez...pour l'heure ca va 2 ampoules c'est encore dans mes cordes.c'est sur qu'elle est loin d'etre nickelle mais c'est une bagh a pas cher...avant de la dépiauter y a de la marge la base est plutot saine.

Slt

Un conseil , dans un premier temps démonte ton bloc avant ainsi que tes deux bas de caisse , tu verras c'est déjà bien révélateur

Si tu es dans le secteur pour les fête il faudrait que l'on essais de ce rencontré???

Si le temps le permet sa me permettera de dégourdire les pneux de ma S.

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Matra bagheera serie 2 1978
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Super 5 GT TURBO phase 2 1988
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J'y serai mais avec la neige pas dit qu'elle sorte la bagh.allez je vais qd meme essayer de transformer la citrouille en carosse.

Si jamais quand le temps le permettera tu veux venir bricoler à la maison tu es le bienvenue, on sondera les dessous de ta belle, car comme dit plus haut la couche de blaxonne peut cacher bien des misères, la preuve sur la X que je suis en train de refaire..

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