Heu... un petit problème en vue ?

Tu vas pas en profiter pour galvaniser ton chassis ?

Tu parles du fil de fer ? tu as peur qu'il casse pendant la galva ?, j'y songeais...je me demande si je ne vais pas le remplacer par un cable genre frein de vélo

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" t'as bien de beaux outils...Ils doivent pas servir souvent."..

Beaucoup plus con ...
Si tu galvanises, ... le cable va rester collé à l'intérieur
Et crois moi, bien collé !
Si jamais tu ouvres tout, tu pourrais penser à faire un tube interne pour guider le cable ...
Enfin...

Rassures-toi. Passer les cables n'est pas insurmontable C'est juste que de temps en temps on

J'avais pas l'intention de tout ouvrir...
il faut trouver un fil qui n'adhère pas au zinc...alluminium ...? du fil de soudure pour alu??

Au fait, pour ta galva, tu l'as plongée dans quel sens, ta baghX , c'est une chose qui ne pose problème

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Ma X a été plongée dans le bon sens. Sur la tranche !
Cela permet un bain moins large et aussi de bien laisser écouler l'excédent de zinc de la poutre transversale. .
Les dimensions des bains sont souvent génantes.

Par exemple, j'ai localisé une société qui fait du décapage chimique ... mais leur bain fait maximum 3,5 mètres de long

faut faire des trous partout même dans les longerons, avec quoi les as tu rebouchés ?

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Est-ce qu'il faut forcément reboucher une fois traité ?...

Ce ne sont pas des petits troutrous qui vont afaiblir considérablement les longerons, si ?

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Make it funky !

Les seuls trous qui doivent impérativement etre rebouchés sont ceux que vous percerez dans la poutrelle transversale qui sert de réserve à vide.
Pour ceux là, je pense que Joe a déjà prévu quelque chose.
Moi, j'ai fait simple : Une pastille de tole, un peu de colle à 2 composants et hop bouché.
Pour les autres trous, je me suis simplement contenté de les faire à des endroits non visible. Par après, ils m'ont servi à injecter de la cire à corps creux.
Sinon, un bouchon en caoutchouc
C'est pas cela le plus dur.
Le plus dur c'est de ravoir tous les filetages...

Pour cela, les bons tarauds ( pas standards... ), un petit coup de chalumeau pour réchauffer et hop ...

Il faudrait que mes soudures soient étanches...c'est pas sûr du tout, d'ailleurs elles sont pas finies, c'est mon poto le soudeur qui va les faire...c'est là toute la différence entre un soudeur "averti" (moi ) et un vrai "pro", il faut pas se leurrer, ça reste un métier....


Quoi, c'est pas du standart, je pensais en fait visser les boulons pour protéger les filetages....

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Et quand tu te retrouveras en face d'un trou de 11 ou 12 avec un filet de 1.25 ( le demi ), tu n'apprécieras pas ...
Un conseil : garde bien précieusement tout écrou ou boulon Matra. Cela fini toujours par servir ...

Je suis pour l'instant à la recherche de quelques écrous ...

T'inquiètes pas, Je ne jette rien, sauf quand j'ai plus de place
Travail assez ingrat aujourd'hui, j'ai nettoyé l'intérieur de la baie de parebrise, tout au papier de verre et à la main, puis traitement avec de l'acide baghbe, pareil pour la baie elle même, incroyable la quantité de rouille sous la peinture...
Tout était pourri, j'ai refait cette pièce

Pareil pour l'intérreur, trop pourri, j'ai tapé dans la baie de la jaune...un détail pour ton site Naze, en haut, la baie pour la version allemande du tanbleau de bord avec le bourelet, en bas, version française sans bourrelet, tu vois que les deux boulons-cage du support vertical sont inversés


Demain, je soude

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Misère , j'ai galéré sur la baie de parebrise :
Et je vais encore avoir besoin de vous...
j'ai remis la carrosserie pour vérifier si tout allait, rivets du bas en place
Là, ça va à peu près

Côté droit, c'est trop haut
regardez un peu le décallage, à mon avis, les baies n'étaient pas les mêmes


c'est pas ça , est ce que quelqu'un pourrait me prendre des photos en gros plan, idem à ma première photo et sur le bourrelet de carosserie tôle qui dépasse du caoutchouc, que je me fasse une idée

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salut,je capte pas bien ce que tu veux comme photo ????????

il me faudrait en fait un gros plan du bourrelet métal qui apparait une fois la carrosserie et les caoutchoucs du parebrise en place, un peu comme cette photo, portière ouverte, si tu pouvais me faire ça

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Ach zo , ok demain soir tu l'as. ....