Bon bin voila les vacances sont fini,vive l'atelier
Apres discution avec joe cette apres midi(encore merci pour ta patience joe ),je vais passer sous ma belle!!! pour voir l'etat des longerons et en suite je prendrai ma decision (changement de caisse ou resto)

Promis des photos de l'etat des lieux sur le forum

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sous le plastique la rouille!!!!!!!
205 Rallye 1991
buggy Baboulin 1971
Cinquecento sporting 1997
Yamaha 80 yz 1985(ça tient pas de place !!)

http://www.miniville-site.com?ville=dydland

Et la bagharudz a failli repartir....
je sens que l'on va se faire des week ends ateliers...pour pouvoir enfin écrire mon prochain ouvrage "comment restaurer une bagh en 15 jours"

Tu reviens quand tu veux, après j'ai eu un gros rendement ... encore une semaine de rangements et on pourra inaugurer les ateliers metal maniac NG ( nouvelle génération)

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" t'as bien de beaux outils...Ils doivent pas servir souvent."..

Photos peut etre ?

ben... restons modestes dans nos amitions. ... ce sera exactement les mêmes sauf qu'on pourra marcher .enfin !! .. quelques travaux aussi pour éviter les dégats en cas de nouvelles inondations

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" t'as bien de beaux outils...Ils doivent pas servir souvent."..

Ne me tente pas

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Cinquecento sporting 1997
Yamaha 80 yz 1985(ça tient pas de place !!)

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Pour joe
Longeron gauche,sonde avec un tournevis,ça a l'air plutot sein

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Cinquecento sporting 1997
Yamaha 80 yz 1985(ça tient pas de place !!)

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compartiment avant,sonde ensemble des toles (pointe+marteau),pas de troue (pourvue que ça dure!!!!!!!)

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Yamaha 80 yz 1985(ça tient pas de place !!)

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Sauf bien entendu le fond de bac roue de secoure(trou trou)

Bon je vais lever la bagh la semaine prochaine,mais je pense de plus en plus a refaire cette caisse plutot que de la changer

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Tout ceci n'a pas l'air trop mal au vu des photos,si les bas de caisse sont touches,c'est pas trop grave ,c'est un classique sur les bagh et au moins tu auras une caisse avec les numeros de serie d'origine

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Rouler en Bagheera ne s'improvise pas ça se merite.

Là les bas de caisse sont cuit archi cuit,plancher mort,fixation barre stab hs
Mais c'est vrai que cette caisse est une premiere main,(dit tu peux me le laisser pour faire dodo stp),oups là c'etait ma femme!!!!!!!!!!!

oui oui ma puce j'arrive(fin du hs).Bref comme je disais,j'aimerais vraiment garder la base,pour l'historique ,a priori je pense que ça peut etre sauvable

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Dit joe tu sais si les supports de barre stab sont dispo chez HB et a quelle tarif?

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Les supports sont dispo,pour le prix ça variera car tu as le longeron complet ou juste la piece ou est fixee la barre

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Rouler en Bagheera ne s'improvise pas ça se merite.

Pour les pièces de renfort, je ne me rappelle pas en avoir vu chez hb...il en a toujours ?.

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Partie ..
juste devant moi, sur les remorques pakal

juste avant, pas mal de manoeuvres dans les carrières... ma zx aurait du mal à monter



voilà un bab buggy qui plairait à metal maniac


je vais tenter de sauver quelques pièces. ... car au niveau chassis, ça ne me semble pas tellement mieux que la grise du garagiste

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" t'as bien de beaux outils...Ils doivent pas servir souvent."..

Donc tu replonges ?
Une épave de plus.
Dommage pour Dyder mais elle avait pas l'air en forme.

J'ai vu qu'il a ebayé quelques pièces

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Make America Go Away