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 Message Publié: 28 Mai 2009, 21:11 
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Quelques news et qqs photos de l?avancement la pauvre est dans une mauvaise posture, mais qu?est ce que c?est bien pour travailler, je me demande même si je ne vais pas faire un tournebroche :-D , j?ai viré pratiquement tout le blackson j?en ai encore les trous de nez tout noir, c?est très agréable cette m?e :smt013 le petit coffre AV droit derrière le passage de roue est refait bon c?est pas tout fait d?origine :-D mais au moins ce n?est plus rouillé, je me demande si je ne dois pas refaire l?autre qui me plait pas trop :smt017
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Plancher AR gauche légèrement pourrit !!
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Plancher AR droit idem avec de la choucroute en masse :mad:
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J?ai acheté sur ebay un récepteur d?embrayage 49,90 ? c?est du neuf de chez neuf et le vendeur est très sympa et a pas mal de matos si ça vous intéresse c?est phma26

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 Message Publié: 29 Mai 2009, 19:30 
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belle restauration, fait nous de la qualité, si tu veux que ça dure longtemps, pas de rivets ,pas de blakson et tous sera bien!! bon courage a toi.franck


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 Message Publié: 30 Mai 2009, 09:22 
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frankivero a écrit:
belle restauration, fait nous de la qualité, si tu veux que ça dure longtemps, pas de rivets ,pas de blakson et tous sera bien!! bon courage a toi.franck

Le blackson c'est ma bête noire si j'avais du en mettre je n'aurais pas pris tout ce temps à l?enlever : D depuis le début je dois bien avoir un sac de 10 kgs :-D pas de rivets non plus je confirme que du MIG sauf pour les tôles qui vont du toit ouvrant à la baie de pare brise qui étaient montées avec :D

Hier j'ai fini (pratiquement) de gratter le plancher, j'avoue en avoir marre de grattouiller, c'est plutôt ingrat :?

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 Message Publié: 09 Juin 2009, 14:13 
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Hier j?ai reçu mes disques de chez Webdealauto 51 ? la paire y?a moins cher sur oscaro mais c?est indisponible et ça sera jamais dispo :? (vraiment des loulous) du coup j?ai téléphoné chez Webdealauto super contact, le vendeur à prit le temps de me rappeler pour me dire que c?était dispo chez le fournisseur et qu'il avait une semaine de délais, deuxième commande chez eux ça vaut bien 3 étoiles :smt023
Par contre mauvaise nouvelle pour mes bras AR :? Tout le temps passé à les débloquer n?aura servit à rien :crybaby: j?avais fait le choix de restaurer ceux de la rouge qui est de 79 donc?.je vous laisse deviner !!! J?avais totalement oublié que les cardans étaient différents et forcément ceux de la rouge ne sont pas en état :smt021 je recommence sur les 2 autres grrrr je vais devenir expert si ça continu
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 Message Publié: 15 Août 2009, 17:30 
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Ça faisait un petit moment que ne n'avais posté, la restau avance à petit pas :) mais aujourd?hui j?ai terminé avec le traitement du dessous, une couche de primaire phosphatant et une d?apprêt polyuréthane. le temps était idéal pour le phosphatant environ 34 ° :? dans le garage et pas un pet d?humidité :D
Finalement j?hésitais j?aurais voulu faire un tourne broche mais avec 2 palans c?est beaucoup plus simple, sauf que je ne peux travailler que dans 3 plans sur le côté gauche, le droit et toit vers le sol, pas grave il me restera plus qu?a mettre les essieux et la poser sur le sol en position normale.
A votre avis cela vaut il le coup de passer une peinture noire satiné avant l?anti gravillon :question: :question::question:
Reste plus qu'a souder les supports du cric que j'ai oublié :smt010
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les tôles du coffre étaient particulièrement pourries, j?ai refait les 2 côtés c?est pas parfait mais il y a plus de trace de cette satané rouille et c?est nettement plus solide
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 Message Publié: 15 Août 2009, 22:18 
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c est plus joli qu avec la rouille :-D


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 Message Publié: 15 Août 2009, 22:31 
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rosalie a écrit:
c est plus joli qu avec la rouille :-D


Et plus pérenne surtout :-D

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 Message Publié: 16 Août 2009, 08:54 
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fameux boulot que tu as fait :)

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 Message Publié: 16 Août 2009, 11:37 
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pense a jointer tes toles avant finition vas voir franki regarde comme il a fait.


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 Message Publié: 16 Août 2009, 22:30 
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bon boulot!! continue!!ça me plait ce que tu fais, jointe les toles avec un mastic, et recouvre rapidement ton appret avec un epoxy, meme une peinture que la tole ne respire plus!!


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 Message Publié: 16 Août 2009, 23:15 
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frankivero a écrit:
bon boulot!! continue!!ça me plait ce que tu fais, jointe les toles avec un mastic, et recouvre rapidement ton appret avec un epoxy, meme une peinture que la tole ne respire plus!!

C'est fait :D ce matin j'ai fait une couche de peinture noire satiné et les joints hier soir avec la chaleur qui régne ça séche à la vitesse grand V
J'ai passé une couche d'anti gravillon à l'arrière également. Mais bon je me pose une question sur ce produit...(voir le post http://www.bagheera-cafe.com/viewtopic. ... 6928#46928 )

j'ai pas pris le temps de prendre une photo :?

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 Message Publié: 17 Août 2009, 23:13 
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Les photos de mon aventure de ce week end, pourtant bien parti :mad:
La couche de noir satiné
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L?anti gravillon le vrai !!! fait ce soir
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Et comme je n?avais pas suffisamment gratté de cette saloperie de Blackson, j?ai rajouté une petite couche, quand on aime, on ne compte pas :smt019 et devinez quoi je gratte... :smt013
Le marron que l'on voit sur la photo n'est pas de la rouille mais bel et bien du bitume, quand je vous disais que parfois j'suis bourrin :smt119

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 Message Publié: 18 Août 2009, 02:05 
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bon il ne reste plus qu a la retourner cette voiture,as tu fini le dessous?


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 Message Publié: 18 Août 2009, 07:48 
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rosalie a écrit:
bon il ne reste plus qu a la retourner cette voiture,as tu fini le dessous?


Presque il ne me reste plus que le coffre ou je dois pulvériser de l'anti gravillon, mais avec mes c...ies :D

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 Message Publié: 18 Août 2009, 15:01 
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Messages: 5861
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Je viens de finir l'anti gravillonnant sur la mienne !!
Tout le dessous et le compartiment moteur sont faits.
Je vais remettre le train arrière en tension.

Allez courage les gars !!! lol

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Un seul mot d'ordre : DEFOURAILLER !!!!!!!!


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