en cours de montage

je suis en train de mettre autant de temps pour ces deux trois bêtises que pour changer bas de caisse et planchers
grrrr...

tout est bien pourri, dès qu'on soude, on traverse...j'ai été obligé de tricher pour souder l'extrémité de l'oblong... une technique que j'ai découvert par hasard...
on soude la première passe sans gaz, ça ne tient pas bien mais ça ne traverse pas non plus...la deuxième passe est avec gaz, bon on soude sur des soudures oxydées, mais ...c'est ça ou un trou

lebout découpé que je vais remettre tel quel...après l'avoir traité à l'acide

c'est pas très fameux comme état tout ça
je ferais bien métalliser la baie de pare brise

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" t'as bien de beaux outils...Ils doivent pas servir souvent."..

Il y a une autre technique pour éviter de passer à travers

je sais mais avec mes verres 13 j'ai du mal à calculer la distance de l'arc

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C'est pas cela

ok.... bon, vu l'épaisseur de la pièce on va pas faire le cake...
des ersatz de soyage...ça limitera les dégats


le toit...perforé sur 3 cms...je change la pièce
une éponge

pas trop de dégats heureusement...je me demande comment ils passaient leur espèce de peinture noire, y'en a presque pas..... pourtant des toles nues ne sont pas rouillées, comme si elles avaient été trempées dans un alcalin


une pièce neuve hb va être posée à la place

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Au niveau de tes soudures, pour éviter de percer, 2 petits trucs
1) Evite de souder sur des tôles comportant encore de la rouille.
- Cela fait cochon
- Les points de rouille, c'est cela qui te fait passer à travers.
Il suffit de bien nettoyer et même si la tôle a l'épaisseur de ton papier à cigarette, cela perce nettement moins
2) Un petit bloc en alu que tu tiens au revers avec un gant en amiante

Même si tu perces, le métal en fusion reste en place et tu rattrapes tout

Excellent...!

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Bagheera X 1978 découvrable. Alain

Bravo Joe,

C'est du travail d'orfèvre

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Bagheera X 1978 découvrable. Alain

dans mon foutoir, j'ai retrouvé ça: celà semble être des pièces de bagh... serait -ce un vide poche de mémère ??

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Il me semble avoir vu ça sur une 74, fixé sur le pied de porte, jambe gauche du conducteur.

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Make it funky !

exact, c'est bien un vide poche de memere

ça se termine enfin... encore une journée de boulot


le bac à roue de secours, j'avais entièrement enlevé le zinc aux endroits de soudures
j'ai pourtant cru pour la première fois depuis que je soude que je n'arriverais pas à le souder, à faible puissance c'est du collage, avec plus d'intensité ça explose, il n'y a pas de fusion...
ça fait comme souder sur des lames de ressort ( acier bleu), ça tient pas
j'ai été obligé de le chauffer au butane avant de souder... dément

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je suis admiratif devant le boulot accomplis sur la baie de pare brise

finalement ton chassis en 15 jours, c'est tout bon

derniers détails, la rigole, maintenant d'origine

le chassis va quitter quelques temps mes ateliers ( qu'est-ce qu'il ne faut pas faire pour trouver de la place )


chassis porteur simplifié

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hop, dernière étape restauration chassis..
Départ pour l'atelier... remorques Pakal cette fois

j'emmène aussi un jeu de blocs fibre au sablage...on verra bien ce que ça donne

bien arrivés...pas d'amendes ...on a pourtant croisé gendarmes deux fois et les douanes

une défaillance des roulettes arrières nous oblige à utiliser le fenwick pour décharger

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