Il est la son album
http://medias.bagheera-cafe.com/main.php/albumMembre/miky+33/

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Bagheera 74, 76 et 78

Un grain de maïs a toujours tort devant une poule.

Ta décision est évidemment tout à fait respectable Miky. De mon point de vue, il est surtout important que tu ais pu la prendre en sachant à quoi tu t'engages.
Pas de souci, tu peux compter sur nous pour les avis et conseils dont on a tous besoin un jour où l'autre.
Bon courage et fais nous profiter de tes travaux avec des photos.

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Up the Irons !

Matra Bagheera S série 1 de 1976
Renault 5 Alpine Turbo de 1984

+1, nous t'avons conseillé pour te prévenir dans quoi tu t'embarquais. Ton choix est tout a fait respectable
Maintenant, il n'y a plus qu'a se retrousser les manches
Et on attends les photos

merci les gas!!!!

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une bagheera ne ce pilote pas mais ce conduit avec délicatesse.
Les voitures de la maison: une gt turbo une r12 kit large,une bagheera,une 309 maxi golf gti,205 1.6 et1.9 gti

salut a tous les amis je cherche une solution pour enlever les portes de ma bagheera
les goupilles sont grippés
meme avec du degrippant rien a y faire ca viens pas et les vis des portes sont foirres

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une bagheera ne ce pilote pas mais ce conduit avec délicatesse.
Les voitures de la maison: une gt turbo une r12 kit large,une bagheera,une 309 maxi golf gti,205 1.6 et1.9 gti

percer les 6 vis ou souder sur les vis jusqu'à avoir une prise suffisante pour une pince étau
testé sur la baghaiemac

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" t'as bien de beaux outils...Ils doivent pas servir souvent."..

chasse goupille + marteau va s'y de bon coeur

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j'ai peur , mais je peux plus me retenir ...

chasse goupille et marteau ca ne marche pas deja tentè!!
la rouille est bien incruster

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une bagheera ne ce pilote pas mais ce conduit avec délicatesse.
Les voitures de la maison: une gt turbo une r12 kit large,une bagheera,une 309 maxi golf gti,205 1.6 et1.9 gti

Pour les goupilles tu chauffes au chalumeau, sinon les vis avant de les exploser, prends un chalumeau aussi, bec très fin, tu chauffes au rouge au niveau de l’empreinte "philips" (sans dépasser) et avec un chiffon imbibé d'eau tu refroidis brutalement, normalement au bout de plusieurs tentatives elles vont venir

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Bagheera X 1978

L'aboutissement de la Bagh c'est...la Série II

Le partage c'est le but d'un forum

Tu scie le goupilles
Je les fait à la disqueuse.
C'est galère à faire.
Je recherche dans mes post ce soir, la j'ai les pâtes qui cuisent ....

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Bagheera 74, 76 et 78

Un grain de maïs a toujours tort devant une poule.

Bon appétit !

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Matra Bagheera S série 1 de 1976
Renault 5 Alpine Turbo de 1984

Tu fais quoi comme recette ?

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L'Intelligence artificiel n'a aucune chance face à la stupidité naturelle

je rejoins un peu Joe....surtout sur le faite de faire chauffer au rouge tes 6 vis (avant toute tentative car ça par vite en sucette ), ensuite tu mets ta clé BTR en place et ça viens sans effort....enfin tu me promets de remplacer ces vis, tu me diras merci au prochain re-démontage

Pour tes portes, puisque tu as déjà foiré les empreintes des vis, tu n'as plus rien à perdre, donc tu perces les têtes et ça ira tout bien.
Perso je ne forcerait pas sur les goupilles. Ben oui, le châssis n'étant pas au mieux de sa forme tu risques de déformer les pieds de portes si tu bourrines comme un malade.

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Matra Bagheera S série 1 de 1976
Renault 5 Alpine Turbo de 1984

M.... pas vu que tes tête de vis était déjà foiré
+1 avec kilou concernant le matraquage des goupilles