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 Sujet du message: DEBUT DE DEMONTAGE AVANT RESTAURATION
 Message Publié: 15 Fév 2007, 23:53 
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Inscrit le: 15 Fév 2007, 22:09
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Bonjour à tous
J'ai attaqué le démontage de ma Bagh de 1976, elle avait été touchée de plein fouet par un fou du tuning :x et j'ai décidé de la refaire à l'origine :) ,
ci-joint quelques photos
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Après démontage, il y a des trous (petits) dans le montant de toit coté chauffeur,dans les bas de caisse derrière les roues avant, et un trou plus important au plancher au niveau des passagers, le reste est correct mais je n'ai pas encore retiré les bas de caisse, d'ailleurs j'ai une petite question à ce sujet: Peut-on les enlever sans avoir retiré les ailes arrières?
Bagheerien est fier de l'être

TITUS 89


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 Sujet du message: Re: DEBUT DE DEMONTAGE AVANT RESTAURATION
 Message Publié: 16 Fév 2007, 00:12 
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 Message Publié: 16 Fév 2007, 00:14 
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Messages: 1399
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salut et bienvenu!
ben, c'est vrai elle est rock'n'roll ta bag :D
mais bon - elle a plutot l'air d'etre en bon etat.
bon courage!

a+, kris


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 Sujet du message: Re: DEBUT DE DEMONTAGE AVANT RESTAURATION
 Message Publié: 16 Fév 2007, 00:18 
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titus 89 a écrit:
d'ailleurs j'ai une petite question à ce sujet: Peut-on les enlever sans avoir retiré les ailes arrières?


oui, 3 rivets à enlever sur le pied de porte arrière, un à l'avant, deux dessous à m'arrière sur le bas de caisse fibre, et un à faire sauter au ciseau à bois au niveau de l'ouverture onblonge à l'arrière :)

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" t'as bien de beaux outils...Ils doivent pas servir souvent."..


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 Sujet du message: Re: DEBUT DE DEMONTAGE AVANT RESTAURATION
 Message Publié: 17 Fév 2007, 10:18 
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Inscrit le: 05 Juin 2006, 10:50
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joe a écrit:
titus 89 a écrit:
d'ailleurs j'ai une petite question à ce sujet: Peut-on les enlever sans avoir retiré les ailes arrières?

oui, 3 rivets à enlever sur le pied de porte arrière, un à l'avant, deux dessous à m'arrière sur le bas de caisse fibre, et un à faire sauter au ciseau à bois au niveau de l'ouverture onblonge à l'arrière :)


Un ciseau a bois :eek: je sais qu'une bagh c'est une oeuvre d'art , mais de là a en faire une sculpture :lol:

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adhérent MP et Bagheerien aussi , alors n'en faite pas un fromage


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 Message Publié: 17 Fév 2007, 13:12 
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Le ciseau à bois sera fort utile pour éclater le vieux blaxon séché.

Pour ça, il est nickel !!

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 Message Publié: 17 Fév 2007, 19:53 
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Messages: 1144
Localisation: Aix en Provence / Paris
BULLITT a écrit:
Le ciseau à bois sera fort utile pour éclater le vieux blaxon séché.
Pour ça, il est nickel !!


Pour les grandes surfaces, le décapeur thermique et une spatule usagée (angles arrondis) est encore mieux. Et en plus ça ramoli aussi le mastic blanc (mais à faire dans un local aéré car ça dégage des odeurs et une fumée.... :-( )


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 Message Publié: 18 Fév 2007, 17:31 
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Bonjour,

Si je peut donner mon avis enlève tes ailes arrières c'est du boulot mais tu y verras plus clair pour ta restauration.Guy


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 Message Publié: 18 Fév 2007, 19:31 
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Inscrit le: 05 Juin 2006, 10:50
Messages: 1008
Localisation: Le Coteau à coté de Roanne
BULLITT a écrit:
Le ciseau à bois sera fort utile pour éclater le vieux blaxon séché.
Pour ça, il est nickel !!


Je suis d'accord avec toi , j'ai déblaxoné comme cela

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 Message Publié: 18 Fév 2007, 20:33 
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je viens d'enlever le bas de caisse droit, le chassis est sain mise à part un trou de corrosion de 1 cm2 situé à 10 cms de la fixation du train arrière,
je ferai les photos demain car je reviens de rétromobile et le numérique à plus de batterie :-(

titus 89


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 Message Publié: 20 Fév 2007, 22:54 
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Bonjour à tous,
les photos sont prétes.... c'est parti
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le problème est que la tole interne est aussi perforée :lol: et je n'ai aucune idée pour la refaire, je vais faire appel aux spécialistes pour savoir comment il faut procéder pour réparer [-o<
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J'ai passé la brosse métallique et y'a rien de méchant
:)

titus 89


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 Message Publié: 20 Fév 2007, 23:40 
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Au vu des photos cela n'a pas l'air d'être trop méchant


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 Message Publié: 22 Fév 2007, 22:05 
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je viens de déposer le côté gauche et voila ce que ca donne: :?
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voila...ce qui m'embête le plus :cry: , c'est le montant de pare-brise, est-ce que quelqu'un l'a déjà changé?
Est-ce faisable?
Est-ce réparable?
Autrement le restant ne m'inquiéte pas
Par contre le bas de caisse en plastique et cassé sur sa partie arrière, il a du servir de support de cric :mad: .

titus 89


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 Message Publié: 23 Fév 2007, 11:27 
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Il ne reste qu'un côté de dispo chez hb que j'ai acheté mais je ne sais plus si c'est le gauche ou le droit....mais vu les ennuis pour le désouder, je ferai une greffe sur cet endroit pourri, c'est plus simple :)

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 Message Publié: 23 Fév 2007, 12:08 
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Messages: 5861
Localisation: Granville (50)
Encore une Bagh qui n'a pas trop souffert du temps.
Titus, tu as de la chance.
Pour ce qui est des bas de caisse, j'en ai une paire en pas trop mauvais
état.

Si ça peut dépanner ?????

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