Voila cela c'etait le nez de la X en bonne etat contrairement au reste

Il m'a servi de patron pour la jubilé qui lui etait

et sur le nez de la x cellui ci avait deja été demonté le mastic etait tout autre, ce qui explique son meilleur etat.
et le nez se fixe via des rivets logés sur le rebord de la trappe a roue avant (phase 2).
Mais ce mastic fais de sacrée ravage quand meme un nid à

voila pour ma petite aide

En plus ce coté était accidenté
ma jaune, je sais pas, j'ai pas ouvert !

à priori pas trop à voir...

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La Nazothèque vous connaissez non et bien rejoignez l'association Bagheera-Café
Des Joints ? Non pas ceux-là ! mais des joints de carbu oui et pour ceux qui ne le savent pas moi c'est Olivier

Toute contribution est toujours bonne à prendre, merci

Mais comment as tu pu refaire me rebord supérieur, apparemment le seul endroit de la pièce qui se voit ???( si qqu'un a une photo , caroosrie en place te parebrise, que je vois vraiment ce qui dépasse ! )

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" t'as bien de beaux outils...Ils doivent pas servir souvent."..

Un conseil , ...ne l'ouvre pas

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Salut,
Une des choses qui m'a le plus surpris sur la bagheera
Avant , j'avais l'habitude de voir une tôle ou Saine ou sous forme de dentelle primitive, la bagheera c'est encore autre chose ;

J'ai ici à faire à une tôle qui parait à peine rouillée en surface, on disque et on trouve jusqu'à traverser des points de rouille,comme si celle ci s'était incrustée dans le métal même... en fait, elle est bonne à jeter, tout simplement
C'est fait !
Aussitôt remplacée par une neuve fabriquée avec ma super nouvelle plieuse ( heu, en fait deux bouts de ferailles serrés avec des serres joints)

et hop, on soude

Des pinces étaux comme celle là vous n'en avez peut être jamais vu...s'il est vrai que je suis assez près de mes sioux ( radin )....pour le matériel, je n'hésite jamais, car je le considère comme un investissement, j'ai un équipement complet de pinces étaux...peut être trop d'ailleurs...avec 4 ou 5 on s'en sort
Et une nouvelle tôle intermédiaire toute neuve

Voilà pour vous, les amis


A+

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Pour les mesures et pouvoir remettre ce support au bon endroit...j'ai fait deux trous pleins sur des points de soudure en haut et en bas qui traversent les 3 tôles, en principe celà devrait suffire, ....
parce que avant que je démonte, la porte s'affaissait légèrement, rondelle nervus usée , je suppose, la carosserie poly était déformée et le cache en métal qui ferme à ras la porte avait quasiment disparu....
je m'inquiète beaucoup plus pour la baie inférieure de parebrise....j'aurais d'autres questions pour les spécialistes un peu plus tard, il faut que je fasse des schémas pour que vous compreniez mes questions

au dodo

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Beau boulot joe
elles ont toutes les memes maladies ces bagh


c'etait pourrie

Tu l'as changée aussi, good...
je crois que le côté gauche est toujours bouffé, par contre, le droit est moins touché, il n'a pas la même forme non plus

A+

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Salut,
je viens de finir d'enlever la baie de parebrise de ma jaune, et qu'ai-je donc trouvé, horreur :

Une deuxième EPONGE
Dites, il y en a encore beaucoup d'autres comme ça, c'est un truc à polluer toute une galvanisation, ça
Franchement, je ne vois pas la moindre utilité à ça, si encore elle faisait toute la longueur, on pourrait l'admettre, mais là, c'est du n'importe quoi
Personne n'a besoin d'une embase complète de pare brise, je ne vais pas pouvoir la garder très longtemps, je manque de place....
J'avais dit l'an dernier à baghbe que j'avais des doutes sur les numéros de série de ma jaune, là je peux l'affirmer, ils ont été refrappés....mais ils ont aussi refrappé le numéro de type.....xxxxALL, c'était pas des rigolos

J'ai aussi récupéré la malle AR de la jaune, , mais là , j'en ai eu marre de chercher des points de soudure dans la rouille, j'y suis allé carément à la disqueuse...

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Y'en a pas 3 des éponges en tout ?
A mon avis ils ont mis ça comme fonction anti-vibratoire

Puté de l'éponge, avec tout les avantages que ça comporte, bonne absorption de l'eau ...

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Quelqu'un sait où est la troisième, y'en a pas dans les montants de toit, au moins ?

Antivibratoire §???, y'aurait fallu alors en mettre tout le long...

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Salut
Dans les montants de toit, 2 éponges de part et d'autre juste au dessus du centre des portes ( la ou cela rouille)
2 autres également plus loin juste avant le trou pour la ventilation sur le coté du pare brise arrière ...

A+

Misère, je viens d'aller regarder, elles sont complètement inaccessibles comment je vais faire ???

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Ah ah !
Mais c'est une bonne nouvelle cela !
Cela veux dire que t'as pas de rouille là ( heu ... mais c'est pas normal cela ?)
Alors comment faire ?
Tu prends un ouvre boite et ...

voilà ...