J'ouvre ce nouveau topic car il n'aurait pas lieu d'être à la suite du mien.
En fait, je suis allé en WE chez ma frangine et mon beau frère m'a
ressorti ces photos que j'avais oublié.
Petit coup de blues car ça me rappelle le (peu de) temps ou j'ai
roulé avec.



Il me semble ne jamais vous avoir fait voir la sellerie.
Alors voilà :



Que j'ai hâte d'être à nouveau à son volant !!!

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Un seul mot d'ordre : DEFOURAILLER !!!!!!!!

Elle sont superbes ces photos
Ne t'en fait pas Thierry tu n'en auras que plus de plaisir (et de mérite) qu'en tu seras de nouveau a son volant (je sais c'est un peu facile pour moi de te dire ça ?)

allez bon courage mon ami et surtout ne perd pas le moral

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Femme au volant, mort au tournant... mais femme au volant, quand t'as bu t'es bien content .

Merci lolo, t'es mon pote !!!!!

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Un seul mot d'ordre : DEFOURAILLER !!!!!!!!

wow - un tachy bleu. jamais vu avant ...

Effet de lumière Kris, ils sont bien vert comme tout

le monde !!

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Un seul mot d'ordre : DEFOURAILLER !!!!!!!!

Une question me turlupine en regardant les photos de ta bagh .
Sur les S comme la tienne la fausse grille a l'avant du capot est en noir : normal .

Sur ma Bagh 7cv de 76 quand je l'ai achetée cette pièce était aussi en noir , l'auto était en peinture d'origine bleu métal.Et tout l'ensemble semblait d'origine

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adhérent MP et Bagheerien aussi , alors n'en faite pas un fromage

Sur la 7cv,
La fausse prise devait etre dans la teinte de l'auto.
Mais, il était tres facile de faire de même, c'est comme la console centrale,
à l'époque j'avais acheté celle-ci pour la mettre dans ma 75.

A+

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S de 76

C'était la mode de les repindre en noir , meme des 74 y on eue droit....

A propos , aurais tu une photo de ta voiture "entière" , c-a-d avant le démontage... juste pour mes archives, car les bleus métal "base" , ca cours pas trop les rues ... enfin les 7 cv 76 ne cours pas les rues.

Salut BULLITT, tu sais, je resens la même chose, quand je regarde les albums photos des sorties de l'époque .... elle me manque moi aussi !!

mais je sais qu'un jour elles vont renaître !!

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Bagheera Série II 1980 - Baghy gris argent métal intérieur écossais noir /blanc /rouge... et seulement 129000 Kms!...mais trois moteurs ...oups!

Murena 1600 1984 - Gris titane intérieur velours gris 123000 Kms et 1 seul moteur !!

On est tous dans le meme état d'esprit lorsqu'on est en pleine restauration, nos voitures démontées. Mais il faut se dire que dans (pas?) longtemps on poura re-rouler avec.
Personnellement, heureusement que j'ai mn Rancho pour toujours participer aux sorties du BMR et rouler en Matra.
Mais toi tu as aussi l'Alpine....

Courage, cet été on roulera à Spa avec nos Bagheera....enfin j'espère

Rah, c'est vrai que ça fait un p'tit pincement au coeur quand on repense aux kilomètres fait joyeusement au volant de notre Bagh. Mais c'est pas comme si l'occasion n'allait pas se représenter !
Bullitt, pour te remonter le moral, dis-toi que dans quelques moi tu va pouvoir emballer les gonzesses par paquets de 2

Allez, tient bon mon pote

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Make it funky !

Déjà que je ne les emballais pas par paquet de un avec l'Alpine !!! lol

Alors t'imagines !!!

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Un seul mot d'ordre : DEFOURAILLER !!!!!!!!

Mais dans l'Alpine, la nana doit monter seule avec toi, d'où certaines craintes.

Alors que dans la Bagheera, elle peut venir avec sa copine qui tiendra la chandelle et que vous déposerez au premier arret de bus

2 pour pousser une bagh en panne...ça va ....pour l'alpine, c'est un peu juste, sauf avec des modèles "larges"

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" t'as bien de beaux outils...Ils doivent pas servir souvent."..