Salut à tous,
Aujourd'hui j'ai sorti Bagheera après 2 ans de stockage et 6 mois de démontage (lors de mon temps libre) pour passer le nettoyeur haute pression dans le compartiment moteur avant de déposer la train AR
On a décidé de faire des photos dehors et on s'est fait un délire avec le fiston, donc voici la Bagheera à pédale pour adulte
http://www.servimg.com/image_preview.ph ... u=11037117
http://www.servimg.com/image_preview.ph ... u=11037117
La c'est le fisfiston
http://www.servimg.com/image_preview.ph ... u=11037117
et le grand c.. et bé c'est moi
A+

titus 89

_________________
" la clé à molette est mère de toutes les vis"

_________________
Thierry
Pour les amateurs de surf
http://www.hermanowoodboards.com/
pour ceux d'Espace
http://www.passion-espace-club.com

Salut Thierry ,le soleil a tapé fort aujourd'hui dans l'yonne ton siège baquet n'est pas mal non plus

Oui mais toit ouvrant obligatoire

_________________
La Nazothèque vous connaissez non et bien rejoignez l'association Bagheera-Café
Des Joints ? Non pas ceux-là ! mais des joints de carbu oui et pour ceux qui ne le savent pas moi c'est Olivier

"le grand truc au volant" c'est pas d'origine sur la photo 3

_________________
adhérent MP et Bagheerien aussi , alors n'en faite pas un fromage

Super sympa !
Le fiston sera un futur Baghérien, bon esprit !
Bon courage pour le nettoyage, tu trouveras peut être
des oeufs de pâques ???!!

A plus.

_________________
Un seul mot d'ordre : DEFOURAILLER !!!!!!!!

Bon courage pour le nettoyage, tu trouveras peut être
des oeufs de pâques ???!!
Salut Bullit
Au lieu des oeufs de pâques, j'ai trouvé en grosse conn....
L'esprit tuning qui habitait ma Bagheera a eu la super idée de faire des trous dans la cloison derrière les siéges et est venu finir sa course ......
j'te l'donne Emile .......dans le reservoir d'essence
Donc ou je le rebouche, mais ça ne me plait pas ou je demande si quelqu'un à un reservoir de série 1 (ou p'tête serie 2 si c'est les même)
Je fais les photos et je les fait suivre ce soir
Bonne journée à tous
A+

titus 89

_________________
" la clé à molette est mère de toutes les vis"

je vais aujord hui demonter un reservoir de ma 79_pour_pieces. il me semble que les reservoir des serie-2 sont moins grands mais se montent parfaitement a la place des serie-1.

Ce sont les memes,
pour les reservoirs
modèle 74-75 capacitée : 60 litres
a partir de 76 : 56 litres, la capacité a été réduite afin de ne pas gener pour la pose de la nouvelle coiffe de carbu, donc pour simplifier
coiffe en alu = 60 l.

coiffe en plastique = 56 l.

Bonsoir à tous,
J'ai fait les photos
Les deux trous

Les deux vis (à bois)

Le passage des vis par l'habitacle (ils fixaient un caisson d'enceinte posé au dessus des reposes-tête)

Voila le travail.....
Le reservoir doit être un 56L vu que la coiffe des carbus est en plastique et que la bagheera est de 1976
A+

titus 89

_________________
" la clé à molette est mère de toutes les vis"

Je peu t'en donner un mais c'est 60L (bag 74) par contre sans la jauge

Ce n'est pas un pare brise blanc que tu remonte??parce que si tu veux l'échanger contre du vert

Je te remercie, mais d'après aiemac, ce n'est pas le même et le pare brise est blanc d'origine vu que c'est une base, désolé, à moins qu'on me dise que ca se montait d'origine aussi sur la base.
A+

titus

_________________
" la clé à molette est mère de toutes les vis"

Vitre teinté en option sur les bases, et ce depuis 74 , par contre il n'y a pas eu beaucoup de phase 1 avec vitre blanche (a par les courrèges bien sur) , je pense meme que sur le forum tout les possesseurs de phase 1 on les vitres teintées ... tu as une petite rareté

Le chassis Luxo, qui était une base AM76, avait les vitres blanches

j'ai demonte le reservoir de ma 79_pour_pieces hier. il est okay. c'est leger mais grand. je vais voir s'il y a un moyen de le faire envoyer en france.