Bonsoir à tous,

Sur le post de Bullit j'ai vu les photo de PHIL 33 sur le post de la restauration de Bullit, il y a des choses qui m'intrigue sur sa Jubilé. Le régime moteur ne semble pas cohérent avec le vitesse en 4ème.

La photo sur la série 2 jubilé


D'après la RTA avec des 185HR13 nous avons à 1000tr/min en 4ième :
- avec le rapport de pont 17x63 : 28,5 km/h
- avec le rapport de pont 17x61 : 29,43 km/h
- avec le rapport de pont 17x59 : 30,42 km/h

Normalement une Jubile c'est un rapport de pont de 17x59. Donc à 2500trm il devrait être à 76,05 km et non 90 ! Sachant que PHIL33 a des grosses chaussettes à l'arrière (des 205/70 R13) ça peux modifier tant que ça le compteur ? Normalement à l'avant (ou est pris le compteur) il doit avoir des 175/70 R13...
Qui serait m'expliquer ?

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Actarus42 - Secrétaire de l'Association Bagheera Café

Alors moij'en ai déjà parlé, sur la Bagaglob turquoise, avec la monte d'origine, et N° bv d'origine je suis super précis/GPS niveau vitesse mais en parallèle, je suis carément à l'ouest côté compte tours. J'en déduirai bien une dérive de l'electronique compte tours mais comme je sias pas comment ca fonctionne...

Alain.

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Alain

Bag74 V2 turquoise.
R16 65, 66, TS69, TA70. Honda Amigo, 125CB. R19 cab ARIA Safrane, ID20. La nouvelle, R16 parisienne, dans les sous sols depuis 70, 1ere main 80M km. 200 km depuis 2000! 3 séances de travail sur place et hop elle roule!

à l'avant j'ai bien les 175/70/13 et, en effet au GPS j'ai vraiment la bonne vitesse. ça doit être mon compte tours qui est a l'ouest! je ferai l'essai avec un autre pour voir

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Les hommes chassent ,les femmes pêchent!!

souvent les compte tours sont fantaisistes...

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Thierry
Pour les amateurs de surf
http://www.hermanowoodboards.com/
pour ceux d'Espace
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Salut,
sur la coucou c'est l'inverse avec les 175/70 a l'av et les 205/70 derrière j'ai un décallage de 7km/h pile poil et régulier par rapport au GPS, (testé avec plusieurs gps, même résultat) , bref je dois faire gaffe car a 100 km/h compteur de suis à 107 en réel, a 110 je suis à 117 etc ....

aiguille decalée

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Thierry
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Moi je suis hors cote...!!

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Moja cijena : HRK 1

Peut être aussi un peu d'oxydation sur la cosse électrique de la bobine ou un mauvais contact , et création d'une résistance en série ?

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adhérent MP et Bagheerien aussi , alors n'en faite pas un fromage

effectivement nos comptes tours indiquent tres souvent des regimes moteurs de diesel moderne !
par contre nos compteurs de vitesses sont plutot assez precis ( a condition d'avoir une monte pneumatique avant avec une circonference de roulement correspondante a l'origine )

ceci dit pour la bagh de phil33 avec qui j'avais discuter entre autre de la chose , si nous avons en theorie ( voir la rta page 105 ) 30.42 km/h en 4eme pour 1000 tr/min ,si nous appliquons la regle de 3 , nous avons 91.26 km/h a 3000 tours alors que comme le montre jerome le compte tours indique le plus souvent autour de 2500 tr/min .
neanmoins on peut ameliorer la precision en agissant sur une vis au dos du compte tours (demonté)mais avec les mains propres , les doigts de fée et religieusement

3500 tr/min : 106.47 km/h
4000 : 121.68 km/h
4500 : 136.88
5000 : 152.10
5500 : 167.31
6000 : 182.52

pour une bagh avec le pont 17/59

biensur il faut aussi la bonne circonference de pneu arriere !

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JPierre Besnier

Plutôt lié à la différence de taille du pneu, je pense

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L'Intelligence artificiel n'a aucune chance face à la stupidité naturelle

Ne pas se fier au compte tour....

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Bagheera X 1978

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