Enfin, il est temps de faire un petit résumé !
Bassboss est encore en plein forme !
A bientôt, les loups!
Voici quelques photos de la transformation de Miss Grise à Miss Yellow!
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| Auteur: | bassboss [ 23 Juil 2007, 18:33 ] |
| Sujet du message: | Restauration de Miss Yellow |
Enfin, il est temps de faire un petit résumé ! Bassboss est encore en plein forme ! A bientôt, les loups! Voici quelques photos de la transformation de Miss Grise à Miss Yellow!
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| Auteur: | nars [ 23 Juil 2007, 20:22 ] |
| Sujet du message: | |
Merci pour ce resumé,bien que je suive ta restauration sur Matramania
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| Auteur: | NAZE2000 [ 23 Juil 2007, 21:30 ] |
| Sujet du message: | |
C'est beau ce que tu nous fais là
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| Auteur: | RGE75 [ 23 Juil 2007, 21:39 ] |
| Sujet du message: | |
... à chaque fois ça me scie ... FELICITATION ! C'est tout bonnement magnifique ! |
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| Auteur: | Rudz! [ 24 Juil 2007, 00:41 ] |
| Sujet du message: | |
Hey ! Ca a bien avancé ! Ca fait plaisir de voir le remontage. D'autres photos ? La carrosserie est déjà peinte ou c'est une autre bagh jaune en arrière-plan ? |
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| Auteur: | dyder [ 24 Juil 2007, 01:04 ] |
| Sujet du message: | |
Oua fantastique,ça motive merci! 
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| Auteur: | BULLITT [ 24 Juil 2007, 08:33 ] |
| Sujet du message: | |
Bravo Bart ! Ca prend sévèrement forme !!! |
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| Auteur: | bassboss [ 24 Juil 2007, 09:41 ] |
| Sujet du message: | |
Rudz, La bagh jaune à l'arrière est une épave jaune. Sur les photos suivants, te verra le polyestere grise que je vais poncer et repeindre en jaune une fois que c'est monté de nouveau sur le chassis. 
Et voila l'état de mon épave..... Les longerons sont perforés au niveau de la barre de stabilisation et en dessous du siège conducteur, donc, il me reste rien d'autre que faire comme Nars a fait avec son épave bleue.... 
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| Auteur: | Rudz! [ 24 Juil 2007, 12:28 ] |
| Sujet du message: | |
C'est du beau travail Bart. Ca n'a pas été trop compliqué le remontage du faisceau électrique ? Tu l'as remplacé ou t'as remis l'ancien ? |
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| Auteur: | bassboss [ 24 Juil 2007, 13:16 ] |
| Sujet du message: | |
J'ai mis l'ancien après l'avoir controlé au niveau de mauvais fils etc. J'ai mis quelques rouleaux de toile isolante et des gaines de protection ou le faisceau dois dépasser le chassis. Je vais aussi installer un interupteur de masse (voir photo), on ne sait jamais. Malheureusement, le pluspart d'incendies ont lieu quand la voiture est en marche à cause de court-circuits mais aussi à cause des vapeurs d'essence!!! Donc je crois qu'il vaut mieux aussi remplacer le tuyau de remplissage et tout les conduites d'essence! 
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| Auteur: | aiemac [ 24 Juil 2007, 13:29 ] |
| Sujet du message: | |
bassboss a écrit: J'ai mis l'ancien après l'avoir controlé au niveau de mauvais fils etc.
J'ai mis quelques rouleaux de toile isolante et des gaines de protection ou le faisceau dois dépasser le chassis. Je vais aussi installer un interupteur de masse (voir photo), on ne sait jamais. Malheureusement, le pluspart d'incendies ont lieu quand la voiture est en marche à cause de court-circuits mais aussi à cause des vapeurs d'essence!!! Donc je crois qu'il vaut mieux aussi remplacer le tuyau de remplissage et tout les conduites d'essence! Très pratique ce coupe-circuit, j'en ai un dans la bagheera (dans le fond de la boite a gant) et un dans la 530. |
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| Auteur: | bassboss [ 24 Juil 2007, 18:57 ] |
| Sujet du message: | |
La boîte à gants est l'endroit meilleur pour installer le coupe-circuit. On ne le voit pas et c'est aussi l'endroit le plus proche de la batterie! 
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| Auteur: | bassboss [ 26 Juil 2007, 10:18 ] |
| Sujet du message: | |
Si'l y a quelqu'un qui a un ciel de toit en "vert chiasse de moineau", laisser un message s.v.p.! 
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| Auteur: | dyder [ 28 Juil 2007, 11:23 ] |
| Sujet du message: | |
Je veus bien te donner le mien 
pour mettre dans la niche du chien!!!!!!!!
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| Auteur: | bassboss [ 29 Juil 2007, 11:14 ] |
| Sujet du message: | |
 
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