J'ai attaqué le masque AV et il est vraiment pas jojo.

avec une grosse reprise sur l'avant :


et l'ext de l'aile droite :


je pense décaper au maxi et faire des pansements par dessous d'environ 10 cm de large...si vous avez d'autres conseils, je suis preneur aussi.

Ouille , tant qu'a faire pense a renforcé les coins des ouvertures de phare, ca fissure bien dans les arrondis.
Justement a propos des phares, on ne voit pas les parties ou viennent se fixer les boitiers ??? disparues ? ...

Bonne chance

On voit des rivets sur tes photos comme si on avait renforcer avec des éléments rivetés mais pas de trace des dits renforts coté intérieur où on les place habituellement.
Qu'en est il?

S'il y a des renforts métaliques, je te conseille de les supprimer, l'acier ne se dilatant pas comme le polyester, ça fissure généralement. Le mieux serait un renfort à la fibre.

Je chercherai un bloc avant ayant moins souffert, les reparations finissent toujours par craquer. Demande à Nars, pourtant soigneux avec son boulot.

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Thierry
Pour les amateurs de surf
http://www.hermanowoodboards.com/
pour ceux d'Espace
http://www.passion-espace-club.com

c'est moi qui est riveté des plaques pour le transport car j'avais peur de casser plus le masque


si si ils y sont mais il y en a un de fissurer (le droit)

Bonjour
Dés qu'il y a un brin de soleil, mets ton bloc dehors pour qu'il prenne
les rayons du soleil
Celà évitera des retraits ultérieurs

A+

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S de 76

Le bloc avant de Miss WHITE laissait appaître plein de petites cloques

d'humidité.

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Un seul mot d'ordre : DEFOURAILLER !!!!!!!!

l'idée m'a effleuré l'esprit mais pour des raisons de transport (car ceux que j'ai vu en annonce sont loin de chez moi), j'ai plus ou moins laissé tomber...

Tu as eu des fissurres qui sont revenus? quelle a été ta méthode?

Avant ou après les réparations (parce que le mettre dehors pendant les réparations, je ne me sens pas lutter contre le froid )

faire sécher le support au maximum, ou ne pas travailler les jours de pluie

merci des conseils

j'ai recommencé mes petites bandelettes
l'aile av gauche réparé, pas trop mal

une vue avec la porte de phare ou j'ai fais mes essais de peinture

en attendant que ça sèche, j'ai voulu rééquipé mes portes. En attaquant les moteurs de lève-vitres, j'ai trouvé de drôle connection
(désolé pour le photos....)


comme quoi il faut vraiment regarder de partout sur le faisceau électrique!

premiere sortie de l'année
et normalement la derniere en remorque, je vais pouvoir enfin lui remonter les cardans!

normalement le week end prochain elle ressemblera plus a une voiture, j'ai pris une semaine de congé....
La semaine derniere j'ai fais une grosse boulette
je me suis mis en tête de faire fonctionner les phares....et un cout jus c'est établis entre une patte de l'ampoule de code et le chassis
résultat des courses une partie du faisceau jusqu'au relais cramé...et le fusible n'a pas péter

je dois finir de réparer ça demain...

Courage tu tiens le bon bout

Quand j'en serai là moi....... champagne !!!!

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Un seul mot d'ordre : DEFOURAILLER !!!!!!!!

Excellent cela prend forme

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Rouler en Bagheera ne s'improvise pas ça se merite.

une petite astuce que j'ai découvert lorsque l'on doit reboucher une petite partie manquante, c'est d'appliquer du "scotch alu" il est plus rigidide que du scotch classique et évite de mettre un bout de carton qui se désagrege lorsqu'on l'enlève (le scotch alu se déchire mais au moins ne laisse pas de petite trace de papier que l'on est obliger d'éliminer a la brosse métallique)
résultat sur un panneau de porte

Une resto qui progresse bien

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Make it funky !