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koziel
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Sujet du message: aide svp!  Publié: 21 Avr 2008, 17:20 |
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Inscrit le: 27 Sep 2007, 21:41
Messages: 11
Localisation: CARMAUX
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Je suis en train de continuer la restauration d'une bag.
Je viens à nouveau demander conseil auprès de vous.
Ma question est celle-ci:
Lorsque j'ai récupéré cette bag, cette dernière était complètement démonté de l'avant.
Je viens de remonter le train avant avec ses bras, seulement j'ai un doute à savoir si les tubulures moteur/radiateur passent en dessous du train (côté sol) ou bien sur le dessus vers crémaillère?
Ensuite j'aurais voulu savoir si quelqu'un peut m'aider par photos ou autres supports concernant la repose de tous les éléments mécaniques et carrosserie à l'avant.
Merci d'avance.
Amicalement Koziel
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aiemac
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Sujet du message: Publié: 21 Avr 2008, 17:45 |
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Inscrit le: 27 Jan 2005, 23:24
Messages: 8987
Localisation: pays des cigognes
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 ... il me semblait que tu avait remercier Bullitt car ton problème était règler.... 
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joe
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Sujet du message: Publié: 21 Avr 2008, 20:26 |
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Inscrit le: 26 Juin 2005, 20:35
Messages: 8937
Localisation: France Isere
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donc Bullit t'aurait menti !!! 
les tubes passent sur la barre inférieure et sous la crémaillère...
les restos série2 y'en a pratiquement pas 
regarde les pgotos sur le premier post de nars :
http://www.bagheera-cafe.com/viewtopic. ... light=#603
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" t'as bien de beaux outils...Ils doivent pas servir souvent."..
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all
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Sujet du message: Publié: 21 Avr 2008, 21:20 |
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Inscrit le: 19 Fév 2008, 20:03
Messages: 2372
Localisation: 4 km de Valenciennes (59)
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joe a écrit: donc Bullit t'aurait menti !!! les tubes passent sur la barre inférieure et sous la crémaillère... les restos série2 y'en a pratiquement pas regarde les pgotos sur le premier post de nars : http://www.bagheera-cafe.com/viewtopic. ... light=#603Salut Joe,
Je suis allé voir le post de Mars, j'suis resté bouche.......... 
C'est pas de la restauration, mais de le magie...!!!
Bigre quel artiste 
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Bagheera X 1978 découvrable. Alain
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joe
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Sujet du message: Publié: 21 Avr 2008, 21:35 |
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Inscrit le: 26 Juin 2005, 20:35
Messages: 8937
Localisation: France Isere
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A part une pomme pourrie qui trainait sous la voiture....  ....c'est vrai que celà a changé ma vision des choses....d'abord au niveau psychologique, ensuite au niveau financier ( razzias bagheerathon  )
je pense pouvoir approcher ce niveau de restauration
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" t'as bien de beaux outils...Ils doivent pas servir souvent."..
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koziel
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Sujet du message: Remerciement Publié: 24 Avr 2008, 00:35 |
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Inscrit le: 27 Sep 2007, 21:41
Messages: 11
Localisation: CARMAUX
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Merci à l'ensemble pour vos réponses, effectivement j'avais bien replacé le train avant avec les tubulures dessus.
Concernant le remerciement cela concernait sulement les produits à appliquer pour la restauration du train.
Concernant les étriers avant et arrières, ceux de la série 1 sont-ils identiques à la série 2?
Amicalement Koziel
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nars
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Sujet du message: Publié: 24 Avr 2008, 21:33 |
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| Pilier de comptoir |
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Inscrit le: 24 Mars 2005, 20:42
Messages: 1570
Localisation: 91 France
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Les etriers sont identiques sur serie 1 et 2.
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Rouler en Bagheera ne s'improvise pas ça se merite.
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Rudz!
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Sujet du message: Publié: 24 Avr 2008, 21:36 |
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Inscrit le: 27 Jan 2005, 15:32
Messages: 3813
Localisation: Pays des vaches rouges - 87
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Surtout ceux de gauche...
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Make it funky !
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