Voila j'ai commencé à déshabiller la belle cet après midi j'avais hate de voir l'état et

pas trop de surprise dans l'ensemble elle est seine

sauf la traverse de l'aide arriere gauche comme d'hab à priori

Une trace de réparation de fortune ici....

de plus près

les bas de caisse bah....pas trop mal


de ce côté ça va



Eh non c'est pas la pompe à essence...mais juste le moteur d'essui glace arrière


pour finir le pare brise est déposé et...forcément fendu pfff j'en profite pour savoir si on peut trouver d'occasion si oui à quel prix ? je demande si je dois pas attendre le contrôle technique et le faire passer en bris de glace par l?assurance..

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Bagheera X 1978

L'aboutissement de la Bagh c'est...la Série II

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Merci pour les photos
il te reste à faire le même reportage pour la rouge...qui me semble à l'heure actuelle en meilleur état

les parebrises d'occase... c'est dur à trouver...on les casse en général en les sortant

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" t'as bien de beaux outils...Ils doivent pas servir souvent."..

ok pour la rouge mais tu risques d'être déçu pour le pare brise j'avais choisi la technique de la corde à piano et raclette tout marchait bien jusqu'au moment ou...ma raclette à glissé.. résultat un impact et une fissure grrr

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Quelques traces de ''rustines''.

Mais sinon, c'est jouable, on a vu pire crois moi !!!

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Un seul mot d'ordre : DEFOURAILLER !!!!!!!!

As ce stade, il vaut quand même mieux faire cela convenablement et donc en changeant les bas de caisse et l'arrière de ceux ci

Quand tu parles de bas caisse c'est cette partie là ?

ou celle-là ??


Merci

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Nettoye la rouille et tu verras quelques trous apparaitre. N'oublies pas que cela rouille toujours de l'intérieur vers l'extérieur. Donc, moi, comme à présent les pièces sont disponibles, je referais tout

Ok je vais vérifier dis-moi pendant que j'y suis, sur ton manuel d'atelier il y a une partie carrosserie ça m'arrangerait bien

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si tu as un peu de temps et un peu d'argent, n'hésite pas à changer, les bas de caisse celà se fait assez bien, le bas de caisse avant gauche aussi a été repris, le serpentin ne s'arrète pas si tôt

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le temps va peut-être me manquer et puis je m'en sens pas trop capable sans unbe pointeuse électrique

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La suite du démontage sans le toit




oups !!!

bah.....!!

re oupssssssss saloperie de mousse pfff



bon reste plus qu'a gratter

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Comme tu dis et.... bon courage !!

C'est la partie la plus chiante à faire.

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il faut absolument que tu nous fasse un reportage sur la rouge...je continue à penser qu'elle est en meilleur état

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j'ai démonté les bas de caisses de la rouge et....gloups c'est pire dès que je peux j'envoie des photos

bon dimanche à tous

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il ne faut pas regarder les bas de caisse
regarde ma resto chassis bagh34....4 jours pour changer deux bas de caisse et 2 planchers
...5 jours pour les petites broutilles de toit

une baie de pare brise c'est 15 jours complets

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