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examen bagharudz http://www.bagheera-cafe.com/viewtopic.php?f=2&t=2404	Page 1 sur 3

Auteur:	joe [ 17 Oct 2008, 19:03 ]
Sujet du message:	examen bagharudz
Salut.. je m?étais longtemps posé la question quant à aller à Taloires avec la bagharudz Toujours plaisant de participer à la fête avec une bagh $\:D/$ Seule la perspective de finir la fête sur la remorque de romop m?a dissuadé ?cette bagh aurait besoin d?une bonne révision? Déjà voir si le longeron avant droit tiendrait Mais à ce stade, restaurer prendrait moins de temps que réviser ?.Pas de regrets pour Taloires? quelque chose me dit que je ne serais pas allé bien loin Déplaçons la bagharudz vers un endroit plus large pour travailler?tout au plus 20 mètres ?normalement j?ai les compétences pour réussir cette mission Ahhhh, droit au but, en plein dans le buisson mon voisin tirait avec ma zx, j?étais au volant? j?ai eu beau freiner mon chemin est détruit maintenant et la porte n'ouvre plus le volant tournait ? mais pas les roues Examen rapide de la situation?il manque des pièces?..pas beaucoup !! une seule, elle serait quand même utile Je sens que je ne vais avoir que des ennuis avec cette bagh?qu?on me rembourse sur l?heure, morbleu ! Désolé pour les sueurs froides, rudy je ne la sens pas cette bagh...vous m'en voudrez pas si je la démonte

Auteur:	BULLITT [ 18 Oct 2008, 15:31 ]
Sujet du message:
La Bagharudz !!!! Toute une légende chargée d'histoire (pas dans le bon sens hélas).

Auteur:	aiemac [ 18 Oct 2008, 16:39 ]
Sujet du message:
Je me demande des fois si il n'y a pas un cimetière indien sous l'usine à romo ???... enfin, en prenant un gros chat noir comme emblème fallait p'têt s'en douter un peu ... Et la bagharudz a du être fabriquée un vendredi 13, sous une échelle ... ...

Auteur:	joe [ 18 Oct 2008, 19:34 ]
Sujet du message:
La malédiction de la bagharudz poursuivra tous ceux qui tenteront de la restaurer on en est pas là... j'ai remis un boulon au cardan de barre de direction...maintenant les roues braquent quand je tourne le volant... N'empêche que j'aurais pu me foutre en l'air avec ce genre de

Auteur:	BULLITT [ 18 Oct 2008, 21:37 ]
Sujet du message:	Re: examen bagharudz
J'aime bien son maquillage autour des yeux. Ca me donne une idée tiens...!

Auteur:	PHIL 33 [ 18 Oct 2008, 22:03 ]
Sujet du message:
ces feux arriéres?? d'ou ça sort

Auteur:	arnaud.180 [ 18 Oct 2008, 22:07 ]
Sujet du message:
d une R 30 on dirait

Auteur:	BULLITT [ 18 Oct 2008, 22:08 ]
Sujet du message:
La faute à ces fichus feux arrière d'origine introuvables !!!!

Auteur:	joe [ 09 Jan 2009, 20:36 ]
Sujet du message:
suite...je démonte Le bloc avant n'était pas fixé au chassis au niveau des phares, ça c'est bien, ça m'a évité de perdre deux heures pas moyen d'enlever la moquette, elle est prise dans deux centimètres de glace j'ai toujours trouvé cette bagh humide... mauvais choix, j'aurais attendu un an de plus et cette moquette noire serait devenue 100 % d'origine verte chiasse de moineau...dommage un reste de moquette bleue au fond....pas de doutes, cette bagh a dû faire l'objet d'essais U8 Pour les sceptiques... ...démonstration par l'image il n'y a pas de serpentins...mais des rivets longerons ventilés renfort embase de pied de porte renfort fibre entre bas de caisse fibre et pied de porte ( on se demande lequel tient l'autre) Les évolutions sont symétriques, on trouve les mêmes de l'autre côté....c'est une bagh exceptionnelle j'en étais sûr pour gagner du poids on ne met pas de soudures, 3 rivets à droite pour tenir le bac de roue de secours un seul à gauche...ça suffit bien et rien au milieu...pour augmenter les performances

Auteur:	Lui! [ 10 Jan 2009, 15:03 ]
Sujet du message:
joe a écrit: pour gagner du poids on ne met pas de soudures, 3 rivets à droite pour tenir le bac de roue de secours un seul à gauche...ça suffit bien et rien au milieu...pour augmenter les performances Voir le toujours disponible manuel de réparation "Chainon Manquant" (me contacter si on en veux) ... Page 205, assemblage K Et aussi Page 257 : 5 rivets par coté Toutes les infos sont documentées. Quand ce n'est pas dans le manuel de pièce, c'est ailleurs. Les références ... A propos, la Bagarudz, c'était pas le grand oeuvre de Darkvore, le copain à Vandelanotte ou quelque chose comme cela ??

Auteur:	aiemac [ 10 Jan 2009, 16:43 ]
Sujet du message:
Si,si c'est leurs "oeuvre" .... faudrait mettre ces photos ailleurs ......

Auteur:	Lui! [ 10 Jan 2009, 16:51 ]
Sujet du message:
aiemac a écrit: Si,si c'est leurs "oeuvre" .... faudrait mettre ces photos ailleurs ...... Pour quelle raison ? Cela gène qu'on sache que certains restaurent à la truelle et au gyproc ?

Auteur:	aiemac [ 10 Jan 2009, 18:17 ]
Sujet du message:
Lui! a écrit: aiemac a écrit: Si,si c'est leurs "oeuvre" .... faudrait mettre ces photos ailleurs ...... Pour quelle raison ? Cela gène qu'on sache que certains restaurent à la truelle et au gyproc ? Non, bien au contraire ... mais ce n'est pas a moi de la faire ... quand je disait "ailleurs" je pensais a un endroit préçis, pas a la poubelle ..

Auteur:	joe [ 10 Jan 2009, 18:30 ]
Sujet du message:
il y est toujours, rassurez vous http://www.matra-passion.com/ubbforum/F ... 03175.html ce post est une légende, un exemple pour identifier authentiques restaurateurs et margoulins en tous cas, ce que je peux affirmer, c'est que c'est bien une épave

Auteur:	Lui! [ 10 Jan 2009, 18:45 ]
Sujet du message:
Et dire que tu as pensé aller à Talloire avec. Heureusement, l'oeuvre de ces margoulins n'a pas tué ni provoqué d'autre dégats que ton chemin

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