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 Message Publié: 23 Sep 2008, 19:56 
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Ok pour la seconde alors.
Pour la première, c'est justement le carré qui est abîmé.
Je sais que je pourrai tenter MW2 mais ça m'oblige à la démonter et
à la mettre non roulante, chose que je ne veux pas pour le moment.

Joe, tapaça ???????

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 Message Publié: 23 Sep 2008, 19:58 
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Le conseil d'Hervé c'était de refaire le carré avec un bout de feraille


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 Message Publié: 23 Sep 2008, 20:00 
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Lui! a écrit:
Je dirais que la seconde, tu la trouves neuve chez hb pour une poignée de cacahuètes. La première, tu as le carré pour prise de vitesse ... Yaplus

on a pris les dernières avec Spyros... et elles étaient bien plus rouillées que les tiennes :D
pour les fusées, j'avoue que je n'ai jamais osé les faire bichromater...il me semble qu'il y a un traitement thermique sur la partie interne, celle qui rentre dans le roulement...enplus, avec le bichromatage, on ne contrôle pas l'épaisseur du dépôt

pensez vous que je suis trop prudent ?? :smt017

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 Message Publié: 23 Sep 2008, 20:05 
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Messages: 5861
Localisation: Granville (50)
Ca m'étonnerait que ça joue grand chose.....
Elles ne sont pas protégées et sur la seconde, la corrosion a attaqué le

métal alors.....

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 Message Publié: 23 Sep 2008, 20:06 
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T'es sur qu'on a tout raflé ? La dernière fois que je suis passé, il y en avait encore


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 Message Publié: 23 Sep 2008, 20:06 
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J'espère !!!!!!

Je vais interroger Hervé demain !!

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 Message Publié: 23 Sep 2008, 20:10 
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Localisation: Pays noir.
Je me demande si j'ais pas vu cette pièce chez QH. Sinon, s'il y en a plus c'est chiant. Il m'est éjà arrivé de foirer le filetage :x


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 Message Publié: 23 Sep 2008, 20:10 
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Lui! a écrit:
T'es sur qu'on a tout raflé ? La dernière fois que je suis passé, il y en avait encore


un stock égaré puis resurgi :paranoid: sans doute

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 Message Publié: 24 Sep 2008, 19:36 
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Donc pour info, il ne reste que des fusées droite (donc sans carré compteur)

au prix de 67 ?uros. (Quand même !!)

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 Message Publié: 24 Sep 2008, 20:04 
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celle de chez hb, je ne l'ai pas encore retrouvée... j'essaierais de persévérer demain :?
sinon, au choix un embout avec le cable de 2 m indémontable ou un embout avec le carré bloqué par un cable cassé à ras...
tu vois, je ne suis pas bien riche en pièce valide :cry:

le carré est juste un embout enfoncé en force mais ça doit coûter de le refaire...je demanderais un devis à l'occase

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 Message Publié: 24 Sep 2008, 20:14 
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Je te remercie Joe !!

Je crois que j'en ai trouvé une.... à suivre !!

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 Message Publié: 01 Oct 2008, 20:06 
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Je viens de m'apercevoir que la jauge à essence a un joint spécifique.
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Hervé n'en a plus.

Comment qu'on fait ?????

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 Message Publié: 01 Oct 2008, 20:13 
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Localisation: France Isere
refabrication :D

le joint de murena va mais il faut faire les trous

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 Message Publié: 01 Oct 2008, 20:13 
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Localisation: Au pays des grenouilles et des poulets
la solution que Hervé m'avait conseillé était de prendre un joint de jauge pour Muréna (il les a en neuf) et de faire les 6 trous :)


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 Message Publié: 01 Oct 2008, 20:19 
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Messages: 5861
Localisation: Granville (50)
Et ben voilà !!!!
Merci les mecs !!!
Comme quoi le dialogue.... j'ai eu Béatrice cet après midi et elle
ne m'a pas du tout parlé du joint de Murène.

Bon, c'est cool !!!

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