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Restauration de Miss WHITE http://www.bagheera-cafe.com/viewtopic.php?f=2&t=295 |
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Auteur: | pakal38 [ 06 Août 2008, 00:35 ] |
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J'explique, je trainais depuis Noël une douleur journalière derrière l'épaule droite. J'ai laissé faire pensant que ça allait se résorber tout seul.... grave erreur !!! salut bah c'est pas de bol!!! je connais bien ça aussi je me suis pété l'acromoclavicule il y a 10 an, et ça me laisse fréquemment des douleurs du style c'est pas drôle un truc qui parait con, a faire une foi rétablie?? par la force des mains se maintenir a une porte, pied ne touchant pas le sol et ne contractant aucun muscle tout les matin environ 1 minute ou 2 , ceci ma été conseiller par un soigneur sportif cela t'échauffe pour la journée en réveillant doucement tes muscles.i bon rétablissement |
Auteur: | BULLITT [ 06 Août 2008, 16:20 ] |
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Merci à vous tous de vos encouragements, ça va déjà mieux. Mais cette saloperie de douleur derrière l'épaule est toujours là !!!! Je crois savoir maintenant ce que c'est........ merci Spyros !!!!!! Je ne veux qu'une chose, m'en débarrasser et bosser à nouveau tranquille !!! A bientôt les gars !! |
Auteur: | BULLITT [ 07 Août 2008, 20:26 ] |
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Trois jours que je suis comme un lion en cage à ne pas savoir quoi faire. Aujourd'hui...... j'ai craqué !!!!! Je m'y suis remis tout doucement. Le bras va mieux, alors, en y allant molo......j'ai fait l'intérieur des deux extracteurs d'air. Quand je dis j'ai fait, ça veut dire deuxième couche. Vous vous souvenez comment c'était avant.... Puis après un nettoyage à la brosse des plus chiant ! Quand je repense à ça, je peux vous affirmer que même avec un bras encore un peu endolori, remettre une couche là dedans, c'est de la rigolade en fait !! Ampoule.... limaille dans les yeux...... et maintenant tandinite !!! Mais quoi qu'il arrive...... le Bullitt vaincra !!!!!! |
Auteur: | BULLITT [ 08 Août 2008, 19:50 ] |
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Tout le dessous arrière y a eu droit aujourd'hui. Ca de moins !!!! J'aimerai maintenant lancer un sujet sensible. Quand je dis ''sensible'' c'est qu'il touche le sujet ô combien délicat de l'origine. Alors voilà, je voudrai vous exposer les petites modifs que je compte faire et avoir votre avis dessus. Comme vous le savez, la première chose à laquelle j'avais pensé était la double sortie d'echappement. La modif a donc été faîte sur le pare-choc arrière ainsi que le bas volet. Je vais donc avoir un arrière à la Miss BROWRANGE à la différence près que les sorties de Rudy sont normales alors que les miennes seront bizautées. La deuxième chose, la voici. Je me suis amusé à le faire cet après midi.... histoire d'avoir le visuel. J'ai toujours eu du mal avec la vitre de compteur verte. Trop de reflêts et surtout trop ''kitsch''. Alors j'ai pris celle d'un vieux compteur de série 2 que j'avais...celui-ci : j'ai retiré la verte de MW2 et remplacée par cette autre transparente... et voilà ce que ça donne : Franchement !!! Je préfère !! Plus sobre.... plus classe aussi. Mais il y a encore possibilité de supprimer la folie des couleurs des témoins en bas à gauche. Il existe deux types de vitres pour ces témoins, celle avec les couleurs apparentes (voir photo) et celle ou la petite vitre est teintée et ne laisse apparaître ces voyants que lorsqu'il s'allume. C'est celui là que je vais mettre sur MW, voici donc mon compteur tel qu'il est prêt à être monté : Voyez la différence : Je vous en remet une car franchement, je préfère ce style !! Troisième chose, ceci : Je n'aime pas trop le ''MATRA SIMCA'' d'origine. En fait, c'est le ''SIMCA'' qui me gêne. Renault avait fait la même connerie en s'ajoutant à Alpine. J'ai envie de rendre à César ce qui lui appartient. MW aura donc le magnifique insigne avec le triangulaire ''MATRA Sports'' de chaque côté. Là encore franchement, ça a une autre gueule !! Il y a encore une 4ème modif mais je vous en reparlerai plus tard. Elle nécessite un petit travail de carrosserie, il s'agit de l'adjonction d'un deuxième vérin de hayon afin de l'équilibrer à l'ouverture. Vos avis mes Loulous ???? |
Auteur: | joe [ 08 Août 2008, 20:11 ] |
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pas mal le compteur pour le logo,perso je garderais le matra simca, je ne trouve pas que simca soit dans mon esprit dévalorisant ( je ne parle pas pour renault, bien sûr )au contraire, cette marque garde l'image de voitures sympathiques |
Auteur: | Rudz! [ 08 Août 2008, 20:21 ] |
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toupareil que Joe. Pas mal avec la vitre blanche. Mais j'aime bien la verte moi C'est marrant d'entendre tout ceux qui montent dedans dire "waow, c'est space le compteur. On dirait un avion avec ce vert... ca fait bien seventies". C'est clair que c'est kitsch, mais je trouve ça original. D'un point de vue purement esthétique, c'est clair que l'incolore est une valeur sûre. |
Auteur: | titus 89 [ 08 Août 2008, 20:29 ] |
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ma 76 a une vitre blanche mais je vais en remettre une verte, je trouve ça sympa et c'est pas tous les jours qu'on voit une voiture avec une vitre teintée sur le compteur!, par contre j'ai vu sur la photo de la vitre arrière de mw2 que le dégivrage était prévu pour recevoir un vérin à droite, matra avait-il l'idée dans mettre 2? |
Auteur: | NAZE2000 [ 08 Août 2008, 21:33 ] |
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titus 89 a écrit: par contre j'ai vu sur la photo de la vitre arrière de mw2 que le dégivrage était prévu pour recevoir un vérin à droite, matra avait-il l'idée dans mettre 2?
Je crois que notre ami Bullit c'est amuser à dessiner, avec la poussière de la vitre, l'emplacement ou il compte mettre un deuxième vérin Moi aussi au départ je me suis dit "merde il a 2 trous dans la vitre". C'est le grand soir des révélation des 2 trous |
Auteur: | BULLITT [ 08 Août 2008, 21:37 ] |
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joe a écrit: pour le logo,perso je garderais le matra simca, je ne trouve pas que simca soit dans mon esprit dévalorisant ( je ne parle pas pour renault, bien sûr )au contraire, cette marque garde l'image de voitures sympathiques
Alpine était une marque d'exception, Renault une marque généraliste. Avoir ajouté Renault dérrière Alpine était censé tirer Renault vers le haut, mais en fait, ça a été l'effet inverse, c'est Alpine qui fut tiré vers le bas et dévalorisé. C'est exactement la même chose pour MATRA SIMCA. MATRA : Sport - exception - Haute performance - 24H Du Mans - Rêve...etc SIMCA : Constructeur généraliste - voiture populaire - moteur roturier. Et on en revient à ce que je disais avec Alpine, et c'est de là que vient la médisance de beaucoup concernant la Bagh...... l'association du rêve avec du tout venant !! Ca ne fonctionne pas !!! Il n'y a pas de FERRARI FIAT, ni de JAGUAR FORD !! Ils ont tout compris eux !! Nous en France, on a eu du ALPINE RENAULT, du MATRA SIMCA et je peux vous dire qu'on a échappé de peu à VENTURI PEUGEOT !! Ils étaient sur les rangs fut un temps pour le rachat quand la société allait mal. |
Auteur: | snaps-herve [ 08 Août 2008, 23:58 ] |
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Moi j'aime bien "l'arbre magique" bleu .... lol |
Auteur: | Lui! [ 09 Août 2008, 01:14 ] |
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Le compteur vert fait partie du charme des série 1. Le truc que j'éviterais c'est le montage du second verin. Tu as toutes les chances de casser une vitre ou 2 au percage et si elle survit, elle cassera en ouvrant, la force de ces verins est trop importante. Ceci dit, un verin en forme t'ouvre la vitre en grand, sans aide . Si ce n'est pas le cas, change le |
Auteur: | BULLITT [ 09 Août 2008, 10:57 ] |
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J'ai essayé par tous les moyens de trouver une société ou quelqu'un qui serait capable de percer le verre SECURIT. Ca n'existe pas et c'est impossible !!! Ca pete direct !!!! En revanche, il y a une autre solution : le coller !! Il existe des colles spéciales fer sur verre qui ne bougeront jamais. Mon carrossier va me faire la modif à l'embase du vérin de l'autre coté car comme vous le savez, il est légèrement enfoncé. J'ai déjà récupéré un embase sur une ex-viking. Je vous en reparlerai le moment venu.... |
Auteur: | aiemac [ 09 Août 2008, 11:09 ] |
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salut, ... il a interet a etre précis ton carrosier ... car la tu as toutes les chance que cela pète ... 2 point d'appuis c'est mortel avec le verre .... c'est pas pour rien que Matra a remplacer les vitre a 2 trous au bout de quelques mois de production... Pour la vitre de compteur ... mouuaaiisss, ... franchement je préfère quand meme le plexi vert . |
Auteur: | BULLITT [ 09 Août 2008, 11:13 ] |
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NAZE2000 a écrit: titus 89 a écrit: par contre j'ai vu sur la photo de la vitre arrière de mw2 que le dégivrage était prévu pour recevoir un vérin à droite, matra avait-il l'idée dans mettre 2? Je crois que notre ami Bullit s'est amuser à dessiner, avec la poussière de la vitre, l'emplacement ou il compte mettre un deuxième vérin Moi aussi au départ je me suis dit "merde il a 2 trous dans la vitre". C'est le grand soir des révélation des 2 trous C'est exactement ça !!! D'ailleurs sur de la poussière ça se fait bien, mais en réalité, ça va poser problème. A part réussir à décoller cette partie du filament sur un hayon pour la recoller sur l'autre, je ne vois pas comment on pourrait refaire ce bombage pour le vérin. Pas simple DU TOUT ce que je veux faire !!! Si pas de possibilité, je ferai comme ils ont fait avec la première U8 et son vérin central... le mettre tel que sans le bombage filament. aiemac a écrit: salut, ... il a interet a etre précis ton carrosier ... car la tu as toutes les chance que cela pète ... 2 point d'appuis c'est mortel avec le verre .... c'est pas pour rien que Matra a remplacer les vitre a 2 trous au bout de quelques mois de production...
J'ai quand même du mal à comprendre pourquoi ça pèterai ???? La mumu, mon Alpine...etc... ont deux vérins de chaque coté. Je n'ai jamais su pourquoi MATRA n'en a mis qu'un, je pense que c'est une question de réduction de coût car il y a un déséquilibre quand même à l'ouverture. Les journalistes de l'époque disaient déjà qu'il fallait faire gaffe et être précautionneux avec le hayon.... réputé ''fragile''. |
Auteur: | aiemac [ 09 Août 2008, 12:03 ] |
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avec 2 vérins tu met plus de tension sur le verre .. donc le règlage doit etre "poildecutèsque" |
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