Sur ma jaune, elle était percée.
A la réparation, j'ai décidé de rajouter des bouchons pour que la réserve de vide se situe dans l'espace compris entre les 2 bas de caisse.
De cette façon même si la rouille refait surface et perce au niveau des bas de caisse qui entourent la traverse, pas de problème de manque de dépression.
C'est peut être une mauvaise idée car il n'y aurra pas d'alarme à rouille...
Sinon au niveau protection, fait comme sur ma noire
Un trou de chaque coté et hop, au bain ...
De zinc en fusion bien sur.
Après tu colles une pastille sur chaque trou et tu roulles
Comme traitement, il n'y a pas mieux
sinon il y a la méthode artisanale: un pinceau recourbé, un grand manche sur lequel est attaché le dit manche, et de l'acide qui va bien (phosphomachin) un fois sec il ne reste plus qu'a peindre l'intérieur de la même manière avec de l'hamérite