| Auteur |
Message |
|
BULLITT
|
Sujet du message: Re: Nicolas et sa Bagheera  Publié: 27 Mai 2014, 17:50 |
|
Inscrit le: 27 Sep 2005, 15:14
Messages: 5861
Localisation: Granville (50)
|
|
_________________
Un seul mot d'ordre : DEFOURAILLER !!!!!!!!
|
|
  |
|
 |
|
nicolas62660
|
Sujet du message: Re: Nicolas et sa Bagheera Publié: 27 Mai 2014, 19:54 |
|
 |
| Pilier de comptoir |
 |
Inscrit le: 17 Avr 2010, 13:21
Messages: 532
|
Merci!!  Tout à fait Alain, un vase d'expansion de clio phase 2 est prévu dans le compartiment moteur.
|
|
| |
|
|
|
Kilou
|
Sujet du message: Re: Nicolas et sa Bagheera Publié: 27 Mai 2014, 21:15 |
|
Inscrit le: 01 Fév 2010, 22:53
Messages: 3654
Localisation: Sud Alsace, près de la Suisse
|
Très bon boulot, et pas que l'aspect !  
_________________
Up the Irons !
Matra Bagheera S série 1 de 1976
Renault 5 Alpine Turbo de 1984
|
|
| |
|
|
|
glob
|
Sujet du message: Re: Nicolas et sa Bagheera Publié: 27 Mai 2014, 21:27 |
|
Inscrit le: 24 Fév 2009, 20:01
Messages: 3221
Localisation: Essonne
|
|
Salut. Tu as eu tes pistons a combien?
_________________
Alain
Bag74 V2 turquoise.
R16 65, 66, TS69, TA70. Honda Amigo, 125CB. R19 cab ARIA Safrane, ID20. La nouvelle, R16 parisienne, dans les sous sols depuis 70, 1ere main 80M km. 200 km depuis 2000! 3 séances de travail sur place et hop elle roule!
|
|
| |
|
|
|
nicolas62660
|
Sujet du message: Re: Nicolas et sa Bagheera Publié: 27 Mai 2014, 21:53 |
|
|
| Pilier de comptoir |
|
Inscrit le: 17 Avr 2010, 13:21
Messages: 532
|
Kilou a écrit: Très bon boulot, et pas que l'aspect ! Merci Kilou, et surtout qui me faut pas se fier à l'aspect....  AAC en GR2 de chez Politecnic
|
|
| |
|
|
|
nico22240
|
Sujet du message: Re: Nicolas et sa Bagheera Publié: 30 Mai 2014, 20:54 |
|
Inscrit le: 17 Nov 2013, 16:35
Messages: 204
|
beau travail
|
|
| |
|
|
|
alfiste03
|
Sujet du message: Re: Nicolas et sa Bagheera Publié: 31 Mai 2014, 00:13 |
|
Inscrit le: 20 Nov 2010, 00:41
Messages: 4065
Localisation: 18 BOURGES
|
|
_________________
L'Intelligence artificiel n'a aucune chance face à la stupidité naturelle
|
|
| |
|
|
|
nicolas62660
|
Sujet du message: Re: Nicolas et sa Bagheera Publié: 23 Juin 2014, 22:44 |
|
|
| Pilier de comptoir |
|
Inscrit le: 17 Avr 2010, 13:21
Messages: 532
|
|
Merci les gars! C'est long le remontage....
|
|
| |
|
|
|
nicolas62660
|
Sujet du message: Re: Nicolas et sa Bagheera Publié: 23 Juin 2014, 22:53 |
|
|
| Pilier de comptoir |
|
Inscrit le: 17 Avr 2010, 13:21
Messages: 532
|
|
| |
|
|
|
HRK1
|
Sujet du message: Re: Nicolas et sa Bagheera Publié: 23 Juin 2014, 23:22 |
|
|
| Barman |
 |
Inscrit le: 08 Nov 2010, 21:10
Messages: 2871
|
|
Bon courage Mec, continue bien, c'est beau tout cela.
_________________
Moja cijena : HRK 1
|
|
| |
|
|
|
glob
|
Sujet du message: Re: Nicolas et sa Bagheera Publié: 24 Juin 2014, 10:40 |
|
Inscrit le: 24 Fév 2009, 20:01
Messages: 3221
Localisation: Essonne
|
|
Effectivement c'est simpa.
alain.
_________________
Alain
Bag74 V2 turquoise.
R16 65, 66, TS69, TA70. Honda Amigo, 125CB. R19 cab ARIA Safrane, ID20. La nouvelle, R16 parisienne, dans les sous sols depuis 70, 1ere main 80M km. 200 km depuis 2000! 3 séances de travail sur place et hop elle roule!
|
|
| |
|
|
|
Kilou
|
Sujet du message: Re: Nicolas et sa Bagheera Publié: 24 Juin 2014, 21:18 |
|
Inscrit le: 01 Fév 2010, 22:53
Messages: 3654
Localisation: Sud Alsace, près de la Suisse
|
C'est beau et ça a tout pour une remise en route réussie !
_________________
Up the Irons !
Matra Bagheera S série 1 de 1976
Renault 5 Alpine Turbo de 1984
|
|
| |
|
|
|
BULLITT
|
Sujet du message: Re: Nicolas et sa Bagheera Publié: 25 Juin 2014, 00:56 |
|
Inscrit le: 27 Sep 2005, 15:14
Messages: 5861
Localisation: Granville (50)
|
|
Magnifique !!
Devrait péter du même coup ce moulin !!
_________________
Un seul mot d'ordre : DEFOURAILLER !!!!!!!!
|
|
| |
|
|
|
nicolas62660
|
Sujet du message: Re: Nicolas et sa Bagheera Publié: 06 Juil 2014, 23:22 |
|
|
| Pilier de comptoir |
|
Inscrit le: 17 Avr 2010, 13:21
Messages: 532
|
Mise en place du moteur avec de nouveaux silentblocs d'origine Murena et du central du Rancho, avec quelques modifications pour l'adaptation.  Le levage du moteur avec un palan et l'aide de mon père car la chèvre ne levait pas assez haut, pffff  Sur la photo montage à blanc de la carrosserie, mais quelle galère pour ajuster le bloc avant  Les masses sont mises des 2 cotés. Modification du circuit de démarrage par l'installation d'un coupe batterie. Création de support pour le vase d'expansion, de la pompe électrique avec son régulateur de pression, ainsi qu'une platine pour recevoir le système d'allumage électronique.
|
|
| |
|
|
|
nicolas62660
|
Sujet du message: Re: Nicolas et sa Bagheera Publié: 06 Juil 2014, 23:34 |
|
|
| Pilier de comptoir |
|
Inscrit le: 17 Avr 2010, 13:21
Messages: 532
|
Aujourd'hui, j'ai quasiment fini le circuit de refroidissement, suppression du tube de liaison entre le bloc chauffage et le radiateur, changement du tube de descente sortie calostat : maintenant tube sans bouchon, suppression du tube en "s" qui se trouve dans le compartiment moteur pour l'alimentation du bloc chauffage. Les tubes sont remplacées par de la durite de chauffage de 18mm que j'ai acheté à mon boulot. Il ne reste plus qu'à brancher le vase d'expansion au circuit  Cache culbuteur remonté, mise en huile moteur, montage du cable de démarrage et, et, et...... Mise en fonctionnement du démarreur trop content!!! J'ai hâte d'être week end prochain pour le montage du système d'allumage et du circuit d'essence, pour enfin le démarrer!!
|
|
| |
|
|
|
