Hb en vend toujours...ils l'ont mis sur leur page Facebook, dépêche toi !!!!

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Un seul mot d'ordre : DEFOURAILLER !!!!!!!!

Merci,

j'ai vu ça également, ce qui m’ennuie pour le moment c'est qu'il me manque que le bras.

J'ai un amis qui va chez HB la semaine prochaine, il va voir en direct ce qu'il y a. Je dois également changer la plaque arrière rouge qui est fissurée.

Du coup, je vais acheter une orange neuve pour mettre sur ma S de 78 puis récupérer la rouge que j'avais mis dessus (s’était une neuve aussi)

Comme ça, je remet la verte d'origine.

Je vais bosser dessus ce week end car il y a un peu de travail quand même.

Si non, niveau châssis, tout semble bon sauf coté avg. Coin de pare brise gauche réparé et une petite tôle sur le plancher prés du repose pied. Je crois qu'une bagheera parfaite d'origine relève de la fiction.

Dans un premier temps, je fais en sorte que sa roule nickel: changement de tous les fluides, réglage culbuteurs, syncro carbus.

J'ai également vu que l'alternateur était cassé (oui oui la partie alu...)

Je vais également de-housser le siège conducteur pour refaire la couture qui a lâchée et en profiter pour habiller un siège en meilleur état car la mousse est défoncée.

Ont va en profiter comme ça pendant quelques temps et puis je déposerais l'avant , les bas de caisses et le pare brise pour reprendre ça proprement.

Il semble pas y avoir grand mal donc je ferai ça par section (c'est qu'il y a d'autres voitures en chantier...)

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Matra Murena 1,6 L de 1980
Matra Bagheera S serie 2 de 1978
Matra bagheera X 1979
Matra bagheera serie 1 1973
Lotus esprit S2 JPS de 1979
Prova countach replica
Fiat X/1/9 1500 de 1988
Formule renault Alpa fr94
Ferrari mondial 3,2 l

j'ai bien regardé la voiture, le pense que c'est bien une beige griffon mais malheureusement elle ne l'est plus car ça ne ressemble pas à la teinte de l'autrichienne. Je pense que la mienne à été repeinte en champagne comme les murena. En plus ont vois une autre teinte sous la baguette arrière. C'est dommage

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Matra Murena 1,6 L de 1980
Matra Bagheera S serie 2 de 1978
Matra bagheera X 1979
Matra bagheera serie 1 1973
Lotus esprit S2 JPS de 1979
Prova countach replica
Fiat X/1/9 1500 de 1988
Formule renault Alpa fr94
Ferrari mondial 3,2 l

Hello,

Bon la bagheera a eu droit à quelques travaux:

-L'alternateur changé car il était cassé (oui cassé au niveau du carter alu)
-Pompe à eau changée car elle était raide morte (+ courroie forcement)
-Liquide de refroidissement complètement boueux
-1 mm de jeu au culbuteur, perso je règle toutes mes matra à 0.10 et 0.15
-Synchro carbu
-Réglage parallélisme
-Flexibles de frein AR bouchés (le pourquoi il était impossible de purger les freins)
-Liquide de frein neuf
-Remplacement de l’échappement car il y avait un série 1 dessus avec une sortie tuning pour masquer la corrosion.

J'ai posé de monogramme sur le capot et refait les bandes de pare choc à la peinture.

Et un truc pas d'origine mais que perso je trouve plus beau, pose élargisseurs de voie à l'AR et abaissement de la caisse pour combler le jour laissé par les 185/70/13 au lieu des 185/80/13.

Si non elle est passé au CT nickel et elle roule très bien. Par contre le châssis n'est pas terrible mais bon un bagheera reste une bagheera. Il faudra prévoir un gros chantier d'ici 5 ans environ. Pour l'instant ont va en profiter comme ça car j'ai d'autres truc sur le feu.

Aller quelques photos qui vous rappellerons peut être une pub comparative de l'époque

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Matra Bagheera S serie 2 de 1978
Matra bagheera X 1979
Matra bagheera serie 1 1973
Lotus esprit S2 JPS de 1979
Prova countach replica
Fiat X/1/9 1500 de 1988
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les lignes de la countach et franchement je trouve que Prova a bien respecté les proportions
J'aime bien la photo a travers l'aileron! je te la piquerais bien pour le calendar 2015

Pas de problème pour le calendrier.

Prova avait moulé une vraie countach à l'époque donc les dimensions sont respectés. Apres il y a de grosses modifs à faire pour d'une part rattraper les défauts et en suite monter du vitrage conforme à la vraie (vraie pare brise et glaces latérales galbées)

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Matra bagheera X 1979
Matra bagheera serie 1 1973
Lotus esprit S2 JPS de 1979
Prova countach replica
Fiat X/1/9 1500 de 1988
Formule renault Alpa fr94
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Jolie voiture (la Bagheera)

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Bagheera 74, 76 et 78

Un grain de maïs a toujours tort devant une poule.

rencontre des deux frangines

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Matra bagheera X 1979
Matra bagheera serie 1 1973
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Fiat X/1/9 1500 de 1988
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Joli !
Marrant, on croirait que la verte est plus petite !

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Up the Irons !

Matra Bagheera S série 1 de 1976
Renault 5 Alpine Turbo de 1984

Normal c'est des maquettes !

Et c'est la quelle la plus grosse maintenant ?????? GRRRRRRRRRRRRRRRRR



manque plus qu'une S1 jaune de 73...........l'espoir fait vivre

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Matra bagheera serie 1 1973
Lotus esprit S2 JPS de 1979
Prova countach replica
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Elle est a qui la Prova ?????

Sinon, bien vu les élargisseurs !!! parce que qu'est-ce-que c'est naze d'origine ces roues
rentrées vers l'intérieur !!!

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La prova est a moi

Pour les elargisseurs, c'est du 30 mm, c'est beaucoup mais j'ai pas mal roule comme ça et mon beau frère aussi sans jamais bousiller de roulement.

Si non c'est frais que c'est surtout lorsque l'ont ne monte pas les 205/70/ 13

Par contre j'ai vu ce montae sur une S1 et franchement c'est trop

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Lotus esprit S2 JPS de 1979
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Fiat X/1/9 1500 de 1988
Formule renault Alpa fr94
Ferrari mondial 3,2 l

salut est ce que quelqu un a eu des infos sur le devenir de hb pieces autos et surtout des pieces bagheera ,,???????

Bonjours pour les pièces, il y a Simon en Allemagne, de plus pour les échanges par mails, il n'y a pas de soucis Andreas parle bien le francais

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LE BRAQUE
Morris Cooper 1000, Spitfire MK3, Renault 4cv 53, Renault 6tl 73, Terrot 125 tenace, Honda 125 xls, Bagheera s1 75 ( en cours de restauration)