Bonsoir à tous,

Hier je suis allé en Belgique pour accompagné un acheteur de Bagheera (je mettrais un post sur ce sujet) et avec la voiture il y avait quelques pièce, j'ai récupéré ça :



Et hop on bricole :









Faudrait que je repeigne la plaque...





Résultat :
- Avant



- Après



Actarus42

_________________
Actarus42 - Secrétaire de l'Association Bagheera Café

Bonsoir

Ah, ce Jérôme toujours la passion du bon détail !

Bravo

Clint

Ah parce que ta voiture n'était pas d'origine???!! C'est bizarre le lettrage gris du coup.

Alain.

_________________
Alain

Bag74 V2 turquoise.
R16 65, 66, TS69, TA70. Honda Amigo, 125CB. R19 cab ARIA Safrane, ID20. La nouvelle, R16 parisienne, dans les sous sols depuis 70, 1ere main 80M km. 200 km depuis 2000! 3 séances de travail sur place et hop elle roule!

Le concessionnaire qui l'avait vendu neuve avait reçu la voiture avec la plaque "MATRA-SIMCA" et avait ensuite reçu une plaque avec les lettre "TALBOT-MATRA" qu'il n'avait jamais monté. Il y a une différence entre les deux. Le marquage "MATRA-SIMCA" est fait à l'intérieur de la plaque rouge tandis que le marquage "TALBOT-MATRA" est fait avec des autocollant sur la plaque (ce qui avec ma photo donne un effet gris)

_________________
Actarus42 - Secrétaire de l'Association Bagheera Café

Ah oui tu m'avais raconté l'anecdote déjà effectivement

Donc elle n'est plus d'origine si maintenant elle respecte l'origine? Pffff Ca devient compliqué là pour le puriste que je suis .

Non non Franck ne rit pas je t'entends d'ici!

Alain.

_________________
Alain

Bag74 V2 turquoise.
R16 65, 66, TS69, TA70. Honda Amigo, 125CB. R19 cab ARIA Safrane, ID20. La nouvelle, R16 parisienne, dans les sous sols depuis 70, 1ere main 80M km. 200 km depuis 2000! 3 séances de travail sur place et hop elle roule!

la demoiselle vient de perdre son nom de famille pour celui que son époux propriétaire vient de lui offrir pour la vie....soyez heureux....!!!

_________________
LA VIE EST TROP COURTE POUR S'AMUSER TRISTE !

Bonjour à tous,

Un petit message pour donner quelques nouvelles de ma Miss Châtaigne-Armagnac.
Elle a un nouveau joint de toit ouvrant depuis deux semaine grâce à Mr BELLIER (propriétaire de la Série 1 jaune à côté de ma Miss à Montlhéry en 2013). Il m'a vendu un morceau de joint 3M (2,5m) qui est parfait pour le toit. Si Mr BELLIER retrouve la référence je mettrais l'info.
Sinon avant la création du forum du Bagheera Café, c'était il ya plus de 10ans, j'avais trouvé cette Bagheera pour pièce à Grenoble :





Après pas mal de difficulté nous l'avons chargée :





Et hop un petit passage chez un matracien (il reconnaitra son portail)



Et après stockage chez mon père sous un hangar.
Je récupéré pas mal de pièces dessus pour ma restauration et dépanner des Bagheerien.

_________________
Actarus42 - Secrétaire de l'Association Bagheera Café

Et dernièrement nous l'avons ressortis car le hangar menace de tomber (ancienne scierie).

Et la voilà repartie sur la même remorque (qui a changé de couleur) et toujours derrière un Espace (un III au lieu d'un II)
Voici quelques photos (merci à Tom)











Pas mal de végétation et de difficulté pour rejoindre la route...











Et hop on prends la route



Après un petit nettoyage :

_________________
Actarus42 - Secrétaire de l'Association Bagheera Café

toujours sympa ce genre d'expédition ...

Elle a l'air nickel cette Bagh ! Allez hop, en restauration !
Par contre je ne comprends pas pourquoi tu as viré ce bel aileron.

_________________
Up the Irons !

Matra Bagheera S série 1 de 1976
Renault 5 Alpine Turbo de 1984

Il est en peinture pour le monter sur miss Châtaigne???

Bonsoir,


Thierry a récemment fait une retouche de peinture (bleue) sur ma Miss Blue.
Pourvu qu'il ne se soit pas trompé de couleur pour peindre l'aileron !!!!!

Clint

Elle va être belle Miss Blue avec un aileron !

_________________
Actarus42 - Secrétaire de l'Association Bagheera Café

au secours...!!

Clint

Matra Bonnet..... Matra Sports..... Matra Simca..... Talbot Matra.... rien de pire pour une
marque que de voir son nom dilué en permanence, ça lui fait perdre son entière identité.
Résultat... l'Espace et l'Avantime ne portait même plus le nom du créateur qui n'était autre
que Matra.

Il y a eu la même chose chez sa cousine... Alpine.... Alpine Renault.... Renault Alpine.... Renault Sports.... ouf... la future s'appelle à nouveau Alpine, il semblerait qu'ils aient
compris l'erreur... espérons que oui...

On remarque quand même que cette connerie est très française !!!!!

_________________
Un seul mot d'ordre : DEFOURAILLER !!!!!!!!