Merci Alain. Je regarde ça le WE prochain.

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Bagheera 74, 76 et 78

Un grain de maïs a toujours tort devant une poule.

Salut Hervé, cest bon si ca avance, jespere que tu vas bien.
Va vite faire rouler ton dernier achat..!!!
Bonne route a bientot

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Moja cijena : HRK 1

Des nouvelles du front.

Merci a Alain pour sa méthode, l'étrier de frein arrière est remonté. Il marche niquel.
Faut juste que je termine la purge, ça freine tout mou.

Sinon, j'ai passé l'aspirateur, nettoyé les vitres et lavé la carrosserie. Les réparations de Christophe ont l'air étanche, je vais pouvoir remettre le bloc avant.

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Bagheera 74, 76 et 78

Un grain de maïs a toujours tort devant une poule.

Voila elle à roulée ce soir, j'ai traversé le village (en gros j'ai du faire 500 metres)

Les freins sont fait, elle a l'air de freiner (merci alain, top ta méthode)

Va falloir la régler, car bon, .... c'est pas ça.

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Bagheera 74, 76 et 78

Un grain de maïs a toujours tort devant une poule.

alors comment ça fait??? on est comme un gaminde dix ans qui viens de découvrir un oeuf kinder? !

Bravo mec, bon courage

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Moja cijena : HRK 1

Bravo Hervé !
Ça doit faire un bien fou, mais à voir ta tête sur les autres vidéos, il y a des réglages à faire.

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Up the Irons !

Matra Bagheera S série 1 de 1976
Renault 5 Alpine Turbo de 1984

Ben disons que le tour dans la rue, sans plaque, sans CT, sans papier et sans assurance ... c'est pas très rassurant .... mais bon, fallait que j'aille faire un tour avec.

Merci au autres pour vos encouragement.
Elle arrivera a monter sur le plateau pour Epoqu'auto ...... lol

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Bagheera 74, 76 et 78

Un grain de maïs a toujours tort devant une poule.

Ah ça faisait longtemps que tu attendais ça!!! Très bien. Effectivement un petit réglage carbu sera bien mais déjà ça ne fume pas.
Bravo. Maintenant pensez à purger le circuit de ref quand même .

Alain.

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Alain

Bag74 V2 turquoise.
R16 65, 66, TS69, TA70. Honda Amigo, 125CB. R19 cab ARIA Safrane, ID20. La nouvelle, R16 parisienne, dans les sous sols depuis 70, 1ere main 80M km. 200 km depuis 2000! 3 séances de travail sur place et hop elle roule!

Cool une jolie série II va bientôt reprendre la route, un p'tit réglage carbu et allumage a mon avis et elle va tourner comme une horloge

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Bagheera X 1978

L'aboutissement de la Bagh c'est...la Série II

Le partage c'est le but d'un forum

Chapeau Hervé, ça fait plaisir de te voir dans ta Bagheera.

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Dans la vie faut pas s'en faire (elle est tellement courte)
ggmorin@free.fr
www.matra-passion.com

Quelques nouvelles rapide (je suis à Chalon ce soir ....)

J'ai remonté le parechoc avant. J'ai terminé hier soir a 23h30. Vous avez un truc pour serrer les boulons qui sont entre le radiateur et le parechoc ? Car bon, une fois la plaque virée, et la ferrure démontée, ils se mettent bien, mais après, quand on a remis le parechoc, pour les chopper, c'est la misère. Ou alors faut que je me trouve un roumain de 10 ans avec des petites mains ....
Je n'ai pas eu le temps de faire de photos.

Sinon, dans les problèmes rencontré, j'ai les ampoules des clignotants qui sont un brin collées par la rouille/humidité/oxydation. Vous avez un truc pour les enlever ?

Sinon, c'est vrais que de remonter, c'est agréable.

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Bagheera 74, 76 et 78

Un grain de maïs a toujours tort devant une poule.

Bravo Hervé, bon remontage, bon courage

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Moja cijena : HRK 1

Pour le pare chocs je ne me souviens plus bien du montage Alzheimer me guette mais je me souviens d'avoir galéré aussi je regarderais demain

Pour les ampoules pas d'autre solutions que le dégrippant et au pire il faut "exploser" le verre, ensuite une pince à long bec, une fois cela fait il faut enlever l'oxydation ce que j'ai fait avec une mini perceuse et un jeu de brosse en laiton c'est fastidieux chiant au possible, pas vraiment économique (les brosses s'usent vites) mais efficace après juste une graisse silicone à l'intérieur et le tour est joué

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Bagheera X 1978

L'aboutissement de la Bagh c'est...la Série II

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+1à avec Alain. N'hésite pas a faire sauter la partie "tordu" sertie à l'arrierre de ton porte ampoule:
1- c'est plus faile à nettoyer
2- le résultat est bien meilleur