Ben oui, mais venant de Souzof, ça étonne ! Je me serais attendu à quelque chose d'un peu plus velu !

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Up the Irons !

Matra Bagheera S série 1 de 1976
Renault 5 Alpine Turbo de 1984

Bravo Thibo!!
Je te suis........loin derrière!!!!

Thib, comme d'hab, avec toi tout paraît facile

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L'Intelligence artificiel n'a aucune chance face à la stupidité naturelle

c'est bon j'ai trouvé la panne............. ZE truc de m**** a savoir
les 2 pattes de fixation du regulateur ne sont pas a la masse , seule celle du haut......

ca y est ca marche nikel

2.3 faux contacts réparés a l'arriere normalement tout est ok
compteur de vitesse hs. j'en avait un en stock. au passage un petit RAZ

fabrication des brides pour regler le train AV











entretemps d'autres bricoles.... fabrication (copie) arceau pour la simca , suivra le train av triangulé grosse commande de tubes 25cd4s ca pique
quand j'ai 5 min je deblaxonne la rogne , coupe le gros de la pourriture ensuite ca part au sableur.

, .... beau boulot ....

Youpi ça roule... Mais pour faire des test il faudrait quand même bien fixer le volant...

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Actarus42 - Secrétaire de l'Association Bagheera Café

MDR pour le volant!! Sacré Thibo!!

Quand tu en es la ca sent bon...!!!

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Moja cijena : HRK 1

Sans toi, on s'ennuyait
Le chassis sur la route
Le volant
Le sourire béat du pilote d'essai
Mais le boulot que tu fais
T'es vraiment top, Souzof, vraiment, si tu n'existait pas, il faudrait t'inventer !

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L'Intelligence artificiel n'a aucune chance face à la stupidité naturelle

Purée ça c'est du Souzof tout craché en tout cas mille bravo pour ton travail

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Bagheera X 1978

L'aboutissement de la Bagh c'est...la Série II

Le partage c'est le but d'un forum

Le câblage électrique qui pendouille et la capuche dans le vent l’on se demande lequel des n’est pas fini la voiture ou le pilote.
En tout cas bravo t’es un bosseur acharné

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Bagheera X 1978 découvrable. Alain

Comme tous, bravo Thibault!

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L'appétit vient en mangeant, la soif part en buvant.
Bagheera X de 1980.

Super la vidéo on voit que le pilote d'essai & préparateur est heureux de ses premiers tours de roues

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joe : bagheera phase 1 type 2 -

ENORME
J'ai bien rigolé avec mon fils sur le coup du volant!!!

ce weekend , remise en route de la jaune ( vidange , et purge freins) une plaquette ar s'etait soudée sur le disque..... ( 8 mois d'arret..) mercedes + route + sangle 3 tones> décollé direct ca mord les toyos


juste pour le fun pose de l'aile ar pour voir ce que ca donne



sinon réglage complet train av de la grise...
bonne galere la premiere fois. deja réparer la machine........ ensuite savoir comment elle marche , tout régler et se rendre compte qu'on a oublié de serrer les rotules inferieures
on recommence ce matin , relage de tout par contre j'ai ete obligé de déposer les 2 equerres de la cremaillere pour modifier les trous , et pouvoir la baisser..

























variations de parallelisme en fonction hauteur caisse environ 0° 80'
le carossage ar est important ca 2eme version de bras ar

tout le reste dans fourchettes selon doc