Et oui, ce matin, je pars chercher le pain et à 2 km de chez moi, des ratées, une forte odeur d'essence puis ma belle s'arrête. Evidement, pas d'outils, j'avais enlevé ma caisse avant de repartir de chez Romop. Un monsieur sympa qui m'a apperçu de chez lui me ramène chez moi. Merci Monsieur. Je prends mes "clous" et une autre voiture, j'enlève la coiffe... je cherche et remonte la durite d'alimentation des carbus. Et là surprise, elle est bien débranchée mais c'est la partie en laiton de la pompe qui est sortie??? Elle se remboîte facilement mais trop, quelques secousses et elle peut ressortir. Avez vous eu ce genre de problème
et comment refixer ce "téton" dans la pompe pour qu'il tienne? Dans un 1er temps, je vais bidouiller quelque chose à l'aide de colliers mais si vous avez une solution, JE PRENDS.
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