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 Sujet du message: Passage en 14
 Message Publié: 22 Sep 2007, 11:37 
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Inscrit le: 29 Mars 2005, 18:04
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Bonjour à tous
Je vais pouvoir passer au 14 pouces pour les sorties du type Spa-Francorchamps.
Je vais d'avoir 4 jantes 5.5 x 14 de Rancho Mille Miglia. Elles sont trés proche du style des montes en 13.
Ainsi, la voiture n'est pas dénaturée de l'origine.

A+

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 Message Publié: 22 Sep 2007, 12:28 
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 Message Publié: 22 Sep 2007, 12:30 
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Celà marchera cette fois ?

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 Message Publié: 24 Sep 2007, 10:54 
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c'est vrai que ce n'est pas trop loin. tres bonne idee.


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 Message Publié: 25 Sep 2007, 16:09 
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sinon, sur ebay il y a des campagnolo de maserati en 4x98:

http://cgi.ebay.de/Maserati-original-Ca ... dZViewItem


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 Message Publié: 25 Sep 2007, 20:17 
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Inscrit le: 10 Déc 2006, 14:39
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Localisation: Boves 80
salut baghelux , les campagnolo sont vraiment sympa , tu devrais y reflechir car les millemiglia font tout de meme rancho sur bag. :confused:

Pour les pneus quels dimentions penses-tu mettre? :evil:

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membre de la lutte contre la gravité universelle


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 Message Publié: 30 Oct 2007, 19:15 
 
Salut,
As-tu pu trouver ce que tu voulais en pneux ?
Moi, je fais pour l'instant des tests avec des jantes de 15".

Je voulais trouver un vieux pneu de 215/55R15, pour vérifier que cela passe bien sous les ailes arrières, mais cela semble très très peu courant


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 Message Publié: 30 Oct 2007, 20:07 
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Inscrit le: 27 Sep 2005, 15:14
Messages: 5861
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Moi qu'est ce que j'aimerai trouver des jantes de U8 !!!!!!

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Un seul mot d'ordre : DEFOURAILLER !!!!!!!!


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 Message Publié: 30 Oct 2007, 20:37 
 
Un peu comme ceci

ou cela ?


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 Message Publié: 31 Oct 2007, 12:53 
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Inscrit le: 31 Oct 2005, 20:50
Messages: 1399
Localisation: Kassel / Allemagne
215/60 R15 est tres courant. 215/55 vachement moins.
sinon essaye des 195/65 R15.

j'ai les 7x15 deport 13 avec 205/50. mais j'essayerais aussi de passer en 205/55 R15.


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 Message Publié: 31 Oct 2007, 18:08 
 
Si je prends comme base un 205/70R13, ce qui était l'option et correspond au diamètre des 185HR13, alors (je sais que c'est faux), si je maintient au moins la largeur de 205, pour obtenir le diamètre équivalent, cela fait exactement du 215/55 15. Et je gagne 1 cm de largeur de pneu.
Si je me rabas en 205, du 205/60 R15 serait d'un diamètre à peine plus grand.
Du 195 serait plus petit en largeur. C'est évidement complètement faux car j'ai un train monté en 205/70 13 et par rapport à du 205 d'autre marque, ...
Des vieux firestones 205/50 15 donnent 18 cm de largeur au sol
Des 205/70 13 Goodyear Arriva donnent 17 cm
Des 195/70 13 Cooper Cobra donnent 15,5 - 16 cm
Et les michelins ...
En 205/70 13 XVS ou 185R13 XAS éféf ou pas efefes, donnent un pitoyable 13,5. Allez, on va dire 14 cm.
Le déport... Il est écrit ET13 donc comme toi.
Mais .. sur les jantes arrières de 7 pouces, il y a 2 à 3 cm de matière en plus, la ou elles posent sur les moyeux, par rapport aux jantes avant, qui elles sont en 6 pouces.

J'ai l'impression qu'elles ont été usinées sur mesure ( pas pour Matra)


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 Message Publié: 31 Oct 2007, 18:36 
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Inscrit le: 31 Oct 2005, 20:50
Messages: 1399
Localisation: Kassel / Allemagne
le 195/65 R15 fait exactement le meme diametre que le 185 R13:

http://www.pneuweb.ch/Table/conversion_autos.htm


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 Message Publié: 16 Nov 2007, 11:39 
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J'avais pensé de passer aux 15" moi aussi. Mais il y a toutjours le problem de mantenir quelque ressamblance avec les jantes origine ...
Je crois que il pouvait "passer" une chose comme ça (apres avoir changé la couleur):Image

Le probleme est ma actuelle absence de temp et aussi que cette jante n'est pas si facile de trouver ... :)

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 Message Publié: 16 Nov 2007, 11:47 
 
C'est quoi la marque. FPS ?


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 Sujet du message:
 Message Publié: 16 Nov 2007, 12:35 
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Inscrit le: 12 Juil 2005, 11:17
Messages: 98
Localisation: Venise, Italie
Je ne sais pas la marque ... :( Je peux seulement dire que elles etaient monté dans la premiere Renault Clio Wiliiams ... 8)

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