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C'est quoi, c'est quoi? C'est une Matra Bagheera http://www.bagheera-cafe.com/viewtopic.php?f=2&t=5124 |
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Auteur: | all [ 12 Mai 2019, 13:50 ] |
Sujet du message: | Re: C'est quoi, c'est quoi? C'est une Matra Bagheera |
NITISAN a écrit: Wouaou ! Super boulot ! J'ai essayé de relire tout ce post depuis la première page ... mais énormément de photos ont disparu Y a-t-il une page qui reprend toutes tes photos ? J’ai également repris le poste depuis le démontage mais plus de photos De plus tu utilise un hébergeur donc il y a fort à parier que les photos d’aujourd’hui finiront par disparaitre Dommage |
Auteur: | vavavroum [ 13 Mai 2019, 09:38 ] |
Sujet du message: | Re: C'est quoi, c'est quoi? C'est une Matra Bagheera |
"50 heures de taf en fractionné de 9/10 heures par week end" c'est vrai que ça doit paraître long, mais tu te rapproches de la pièces de musée ou une bête de concours félicitation ! |
Auteur: | glob [ 28 Mai 2019, 00:35 ] |
Sujet du message: | Re: C'est quoi, c'est quoi? C'est une Matra Bagheera |
Tres bien la photo. Rendre un peu immortel tout le travail fait. Pour revenir à ton choix pour l'alu du coup pour te prevenir des phénomènes bien connus d'électrolyse tu devras utiliser exclusivement du liquide de refroidissement du genre "type D"?? |
Auteur: | Kilou [ 28 Mai 2019, 21:01 ] |
Sujet du message: | Re: C'est quoi, c'est quoi? C'est une Matra Bagheera |
Bravo Daniel, toujours aussi beau et intéressant ce que tu nous montres ! Oui, pourquoi le choix de l'alu ? C'est quoi ton astuce pour faire la moulure ? Je suis sûr qu'il y a un nom plus approprié mais ça ne me vient pas... Pour les vis de roues, je savais bien que j'avais déjà vu ça: Du Mercedes ? Pas du tout ! J'avais ça sur ma Clio 1.4RT de 90 (premier millésime), équipée de jantes alu d'origine. Ça doit donc se trouver assez facilement. |
Auteur: | fgeorges1 [ 28 Mai 2019, 21:18 ] |
Sujet du message: | Re: C'est quoi, c'est quoi? C'est une Matra Bagheera |
Exact pour les écrous de roues... j'ai les même: Clio 1 jantes alu (certainement plus globalement Renault des années 90/2000 en jantes alu) |
Auteur: | Kilou [ 29 Mai 2019, 23:15 ] |
Sujet du message: | Re: C'est quoi, c'est quoi? C'est une Matra Bagheera |
Très intéressant ton truc ! Il faut que je me rappelle de revenir par là en temps utile. N'empêche, je suis surpris par les coups répétés... J'aurais plutôt cherché une solution par matriçage avec une rouleuse. Peut être plus difficile à bricoler si tu n'as pas une base ? Et pour le choix du liquide, c'est quoi ? Il y en a un qui est isolant ? |
Auteur: | René [ 29 Mai 2019, 23:51 ] |
Sujet du message: | Re: C'est quoi, c'est quoi? C'est une Matra Bagheera |
Excellente cette fabrication de tubes. Bravo l'artiste Je partage tout à fait ton argumentaire pour le choix de l'alu. De quelle nuance d'alu s'agit-il ? Concernant le choix du liquide, je ne suis pas sûr qu'il faille se casser la tête : des éléments du circuit de refroidissement (culasse, boîtier de calorstat, etc.) sont déjà en alu, et même quand le radiateur est lui aussi en alu (comme sur les Murena du reste), on utilise pourtant un liquide de refroidissement standard. A mon avis, il y a plus important que le choix du liquide pour éviter la corrosion par oxydoréduction : éviter tout contact entre les tubes et d'autres parties métalliques de l'auto. René |
Auteur: | glob [ 03 Juin 2019, 13:47 ] |
Sujet du message: | Re: C'est quoi, c'est quoi? C'est une Matra Bagheera |
Le contact est donné justement par le liquide. Sympa la solution. Merci. La Globule |
Auteur: | Kilou [ 11 Sep 2019, 21:23 ] |
Sujet du message: | Re: C'est quoi, c'est quoi? C'est une Matra Bagheera |
Content d'avoir des nouvelles de ce chantier. Bah, si c'était trop facile, ça ne serait pas drôle !! Bravo à toi, je suis certain que tu te sors très bien de toutes les situations. |
Auteur: | alin86p [ 11 Sep 2019, 21:54 ] |
Sujet du message: | Re: C'est quoi, c'est quoi? C'est une Matra Bagheera |
Comme tu dis une vie de bagheerien n’empêche que c'est du beau boulot bravo pour ton étrier il fuit d'ou ?? il faut faire gaffe, sur les miens la portée alu avec le flexible, était abîmée probablement un coup de tournevis ou qq chose comme ça ! du coup les joints cuivres ne faisaient pas leurs boulot ! j'avais tjrs un suintement entre la rondelle cuivre et l'alu on peut éventuellement mettre de la pâte à joint mais bon..... j'ai fini par faire une rondelle avec du plomb et depuis plus rien Sinon pour le rattrapage il faut vérifier le ressort si le petit "téton" est cassé ton rattrapage ne se fait plus..... |
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