Bonsoir à tous,

Sur le post de Bullit j'ai vu les photo de PHIL 33 sur le post de la restauration de Bullit, il y a des choses qui m'intrigue sur sa Jubilé. Le régime moteur ne semble pas cohérent avec le vitesse en 4ème.

La photo sur la série 2 jubilé


D'après la RTA avec des 185HR13 nous avons à 1000tr/min en 4ième :
- avec le rapport de pont 17x63 : 28,5 km/h
- avec le rapport de pont 17x61 : 29,43 km/h
- avec le rapport de pont 17x59 : 30,42 km/h

Normalement une Jubile c'est un rapport de pont de 17x59. Donc à 2500trm il devrait être à 76,05 km et non 90 ! Sachant que PHIL33 a des grosses chaussettes à l'arrière (des 205/70 R13) ça peux modifier tant que ça le compteur ? Normalement à l'avant (ou est pris le compteur) il doit avoir des 175/70 R13...
Qui serait m'expliquer ?

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Actarus42 - Secrétaire de l'Association Bagheera Café

Alors moij'en ai déjà parlé, sur la Bagaglob turquoise, avec la monte d'origine, et N° bv d'origine je suis super précis/GPS niveau vitesse mais en parallèle, je suis carément à l'ouest côté compte tours. J'en déduirai bien une dérive de l'electronique compte tours mais comme je sias pas comment ca fonctionne...

Alain.

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Alain

Bag74 V2 turquoise.
ID20, R16 65, 66, TS69 tjs en restauration ,TA70. R16 70 j'ai refait l'intérieur à la main, elle passe en peinture, zéro corrosion. Honda Amigo, 125CB. R19 cab ARIA Safrane vendu à un ami qui en tombe amoureux.

à l'avant j'ai bien les 175/70/13 et, en effet au GPS j'ai vraiment la bonne vitesse. ça doit être mon compte tours qui est a l'ouest! je ferai l'essai avec un autre pour voir

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Les hommes chassent ,les femmes pêchent!!

souvent les compte tours sont fantaisistes...

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Thierry
Pour les amateurs de surf
http://www.hermanowoodboards.com/
pour ceux d'Espace
http://www.passion-espace-club.com

Salut,
sur la coucou c'est l'inverse avec les 175/70 a l'av et les 205/70 derrière j'ai un décallage de 7km/h pile poil et régulier par rapport au GPS, (testé avec plusieurs gps, même résultat) , bref je dois faire gaffe car a 100 km/h compteur de suis à 107 en réel, a 110 je suis à 117 etc ....

aiguille decalée

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Thierry
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Moi je suis hors cote...!!

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Moja cijena : HRK 1

Peut être aussi un peu d'oxydation sur la cosse électrique de la bobine ou un mauvais contact , et création d'une résistance en série ?

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adhérent MP et Bagheerien aussi , alors n'en faite pas un fromage

effectivement nos comptes tours indiquent tres souvent des regimes moteurs de diesel moderne !
par contre nos compteurs de vitesses sont plutot assez precis ( a condition d'avoir une monte pneumatique avant avec une circonference de roulement correspondante a l'origine )

ceci dit pour la bagh de phil33 avec qui j'avais discuter entre autre de la chose , si nous avons en theorie ( voir la rta page 105 ) 30.42 km/h en 4eme pour 1000 tr/min ,si nous appliquons la regle de 3 , nous avons 91.26 km/h a 3000 tours alors que comme le montre jerome le compte tours indique le plus souvent autour de 2500 tr/min .
neanmoins on peut ameliorer la precision en agissant sur une vis au dos du compte tours (demonté)mais avec les mains propres , les doigts de fée et religieusement

3500 tr/min : 106.47 km/h
4000 : 121.68 km/h
4500 : 136.88
5000 : 152.10
5500 : 167.31
6000 : 182.52

pour une bagh avec le pont 17/59

biensur il faut aussi la bonne circonference de pneu arriere !

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JPierre Besnier

Plutôt lié à la différence de taille du pneu, je pense

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L'Intelligence artificiel n'a aucune chance face à la stupidité naturelle

Ne pas se fier au compte tour....

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Bagheera X 1978

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