Sidney, AUSTRALIE...
Un Bagheerien que j'avais contacté en 2003 ... pour notre inventaire viens de répondre.
C'est à ma connaissance la plus lointaine

Une Série 1 de 1975

Chouette , ce sont les kangourous qui livrent les Mails la bas ?

L'explication fournie était d'un ordinateur ( c'est peut etre une pomme) crashé.
Il pensait avoir à l'époque perdu tout le contenu du disque dur (dont mon mail) mais vient de le restaurer.
Mais j'y pense, c'est inventaire de 310 bagheera, faudrait peut-etre que je le mette à jour
Et comme j'ai peu d'énergie pour m'occuper des accès, faudrait peut etre que je le rende public
Cependant, comme nous avions promis la confidentialité a tous les participants, il faudrait les laisser voter
Et Ici, c'est possible
Cela vous dit, une petite centaine de participants en plus ?

(Je ne me fais pas d'illusion car dans l'inventaire, il y a de très nombreux Allemands, autrichiens, Italiens, Suisses, Norvégiens, Elboniens, une poignée d'américains, au moins 1 canadiens, quelques suédois, Un hongrois mais c'est pas sur, un tchèque, 1 polonais, quelques grecs de grèce, tous les Luxembourgeois (ces 3 là, c'est facile) ... en plus des français et belges)

Salut, ..... plus de 300 ... ca devient bon.
A moin que tu ne veuilles creer 300 acces, rend le public, mais en "light" .. c.a.d. sans mettre les coordonées, juste les numeros ,ca doit etre jouable ca ,nan, meme avec un "Pôôôôvre PC " ....

Quand a ramener 100 personnes ici, why not, mais il faudrait faire serieusement le ménage ... tu crois pas ? , a voir si il est possible de creer d'autre catégories, .... , du genre "technique",renseignements, gallerie, enfin un truc du genre ... et il faudrait nettoyer quelques topics,pour les rendre plus compréhensible....

Rudz nous dira ce qui est possible

Rassures-toi, pas de filou maquilleur la dedans.

Ben j'espere bien ... manquerais plus que lui avec son sac de platre et une truelle ...

Ben oui, voyons ce que Rudz en pense ... et ce qui est faisable...

+ de 300 !! Elles doivent être toutes celles qui restent sur terre!!

Je trouve cette idée très bonne et ça ne me dérangerais pas pour ma part qu'apparaissent mes Bagh sur l'inventaire.

Ouh non !
Ceci car j'enregistre aussi si possible les détails des défuntes ( 1 minute de silence) Mais il n'y en a pas beaucoup.

Car il n'y a aucune anglaise, en dépit d'une certaine population là bas. Par exemple Andy en a 3. Aussi parce qu'on me parles de temps en temps d'environ 150 à 300 survivantes en Italie. Et qu'en france..

Mouais, entre 150 et 300 ca fais le double ( hello lapalisse ) ,

Bon si on se base sur les chiffres du CT en france, sur les deux derniere année il y a a pau près 500 "matra-simca" qui sont passé, ... il faut rajouté celle qui on une carte grise collection, mais il faut deduire celle qui se sont vendues durant ces deux ans, ... je pense que le chiffre de 500 tiens la route ... pour la france , .... comme la moitié a été exporté (environ 25 000 donc) , si on immagine que le ratio est toupareil , il doit rester "en gros" 1000 bagheera .... ( bon mon calcul est capilotracté ) mais a défaut d'autre chose ..... un avis ? ... .

Bon d'accord, je n'avais pas trop de chiffre en tête. J'avais déjà posé ce type de question sur un autre forum que je ne citerai pas ici et c'est vrai qu'il est difficile d'avoir une réponse précise (surtout avec la confusion Rancho et les CGC).

Moi,je pense que ton chiffre est proche de la realité,suffit de voir sur ce forum,nous sommes 9 et on totalise a nous tous environ une douzaine de caisses car meme si une bagh est en resto ou en attente de resto,pour moi elle compte car tot ou tard elle reprendra la route ,je parle bien sur des baghs qui sont entre les mains de passiones comme nous ,pas celles qui pourrissent dans un champ,car la pour moi le chiffre grimperait vite aux 2000 exemplaires,car il suffit de lire les annonces pour voir qu'il reste encore beaucoup de baghs a sauver

Dès que je termine ma jaune,c'est a dire cet été,il faut que je sauve une phase 1,alors si vous en voyez une meme avec beaucoup de boulot ,pensez a moi

Yo!
Je n'avais pas pris le temps de répondre concernant l'inventaire des Bagheeras et l'élargissement de notre "communauté Bagheerienne" à d'autres participants.
Tout d'abbord, l'inventaire :
Je ne sais pas trop comment cela fonctionne, je ne m'y suis jamais penché, mais il me semble que Bah.be doit en avoir une idée précise, je n'ai rien contre.
Pour créer d'autres sujets, je peux le faire. J'ai même pensé à réorganiser le forum. J'avais au départ prévu de communiquer l'accès à des potes musicos et graphistes (c'est comme les amateurs de Bagheeras, on aime se regrouper) mais je ne m'en suis pas occupé. Je pourrai éventuellement supprimer les 2 entrées liées à la musique et au graphisme, pour ne laisser place qu'a des thématiques autour de la Bagheera : restauration, references, historique, annuaire... et pour chaque thème, nous pourrions avoir tout un tas de sujets. Pour être clair, un thème serait équivalent à "Bagheera café" aujourd'hui, mas les sujets seraient effectivement mieux classés.
D'autre part, je suis d'accord pour que nous fassions du ménage, car je ne sais pas pour vous, mais il est parfois difficile de retrouver où on a lu un truc (j'ai d'ailleurs eu du mal à retrouver ce sujet pour y répondre )
Et enfin, je n'ai rien contre le fait d'ouvir ce forum à plus de participants. Pour le patissier qui m'a vendu la blanche, ça commence de toute manière à me gonfler de jouer au chat et à la souris, et je n'ai rien à cacher ni a me reprocher, donc s'il pointe son nez ici, il comprendra vite qu'il n'y a pas sa place, et c'est tout. Pareil pour Van de Darkvor.

Voilà, je suis donc ouvert à vos suggestions, il ne nous suffira plus qu'à s'organiser et se répartir les tâches.

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Make it funky !

J'ai recu aujourd'hui des nouvelles d'une autre Bagheera fort lointaine.
Une Bagheera située en Floride.
Oui, il y a une poignée de Bagheera de l'autre coté de la grande eau.
Ce sont des série 1 1974 survivantes suite à un essai de commercialisation là bas.
Donc celle ci était à restaurer complètement.
Je sais que cela va en faire hurler mais elle n'est plus d'origine.
Ce qui a été fait peut se comprendre vu la distance et l'extrème difficulté pour obtenir des pièces.
Mais c'est radical.
Un ensemble berceau + moteur et boite a été greffé en place de l'origine.
Le propriétaire m'affirme que cela a bien été réalisé et qu'il faudrait connaitre le véhicule d'origine pour voir le changement.
Le donneur : Une mécanique de Mitsubishi Eclipse.
C'est un 4 cylindre turbo de 195 cv (sae ?)
En Europe, yapa mais c'est assez répendu par là. J'en ai vu pas mal, en cabrio ou en coupé. La mécanique est commune à certains modèles GM et fabriquée sur place.

Je ne sais comment la suite évoluera mais on trouve là bas des kits "bolt on" pour faire passer le moteur à 400 chevaux.

Gros déterrage...
195... 400 Cv,...

D'après vous, le maximum sur une Matra de route ?

Bonjour a tous

195cv c'est pour les ptits joueurs allez soyons fou, moi je dirais 450cv (bien que cela me paraisse énorme)mais je pense que tu vas nous en dire un peu plus, non?