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 Sujet du message: Re: restauration de ma panthere noire
 Message Publié: 09 Mars 2016, 18:35 
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je l ai recupere ce we
c est remonte effectivement reprise sur les parties saines
mais avec le traitement il n y a pas de raisons que ca s oxide de nouveau
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maintenant reste a reposer le poly
apres ca je voudrais m attaquer au ciel de toit pouvez vous me dire si il est colle
ou juste tendu ?

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 Sujet du message: Re: restauration de ma panthere noire
 Message Publié: 09 Mars 2016, 21:04 
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Un grain de maïs a toujours tort devant une poule.


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 Sujet du message: Re: restauration de ma panthere noire
 Message Publié: 09 Mars 2016, 21:09 
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Ok merci

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 Sujet du message: Re: restauration de ma panthere noire
 Message Publié: 09 Mars 2016, 23:07 
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Je viens de me rendre compte d'un truc #-o
La tôle de remplacement (de VTO) avec les serpentins, ne possède pas de trou pour l'injection de la cire à corps creux
Contrairement à l'origine !!!

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 Sujet du message: Re: restauration de ma panthere noire
 Message Publié: 10 Mars 2016, 18:10 
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effectivement
de toutes facon le mieux est d en refaire pour passer partout

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 Sujet du message: Re: restauration de ma panthere noire
 Message Publié: 16 Oct 2017, 17:29 
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Je lai deja colle mais ca tient pas dans le temps
savez vous ou trouver une capsule de degazage

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 Sujet du message: Re: restauration de ma panthere noire
 Message Publié: 18 Oct 2017, 19:42 
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No pbs......C'est commun à plein de voiture.....sur les Mastervac.....à la casse
On souffle dedans......si ça passe dans un sens et pas dans l'autre .....il est bon.....comme un clapet anti-retour

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 Sujet du message: Re: restauration de ma panthere noire
 Message Publié: 18 Oct 2017, 20:03 
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nickel merci !
je croyais qu il y avait un tarage
je vois pas trop son utilite du coup !!

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 Sujet du message: Re: restauration de ma panthere noire
 Message Publié: 19 Oct 2017, 13:15 
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C’est simplement que lorsque tu as le moteur arrêté donc plus de dépression dans la pipe d’admission , il doit rester une réserve de dépression dans le mastervac pour avoir une assistance pour 2 a 3 coup de pédale de frein.


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 Sujet du message: Re: restauration de ma panthere noire
 Message Publié: 19 Oct 2017, 14:14 
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oui, et également maintenir une dépression constante, afin que l'assistance ne varie pas en fonction de la dépression à la pipe d'admission qui elle varie constamment en fonction de la charge (ouverture papillon, régime, ...)

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 Sujet du message: Re: restauration de ma panthere noire
 Message Publié: 19 Oct 2017, 20:19 
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non c est pas celle la
celle dont je parle est sur la goulotte de remplissage reservoir d essence
c est pour ca que je pensais a un tarage pour maintenir une legere pression dans le reservoir

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 Sujet du message: Re: restauration de ma panthere noire
 Message Publié: 20 Oct 2017, 09:29 
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effectivement. Matra a mis cette valve, car le réservoir en plastique était sensible au variation de température vu où il est placé et je me souviens bien qu'il y avait des odeurs d'essence assez fortes dans l'habitacle sur les premières Bagheera. Monté à partir de 1975 d'après le catalogue de pièces détachées Matra. Il existe des valves de mise à l'air libre de réservoir d'essence modernes, sont-elles adaptables ? Je pense que oui, au pire ça ne vaut que 3 ou 4 euros.

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 Sujet du message: Re: restauration de ma panthere noire
 Message Publié: 20 Oct 2017, 16:43 
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ok merci
je vais essayer de trouver ca
effectivement grosse odeur dans l habitacle
je l ai recolle en attendant j ai une sortie demain

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