Bonjour à tous,
nous sommes en pleine restauration d'une bagheera.
modèle 1973.
actuellement en démontage complet , je voudrais savoir si il y a des précautions à prendre pour la dépose des trains roulants.
j'ai des doutes avec les barres de torsion pour les détendre avant la dépose.
merci de vos conseils
A+

Bonjour, prends la RTA ou Manuel d'atelier, ils expliquent très bien,
Repere tes barres, elles ont toutes leurs places.

Des que tu n'as plus les porte fusées, et les triangles inférieurs avant desserres, les barres sont à vide.
Bon courage.

Pour l'arrière, fais attention au bras central, lors de sa dépose, il est très contrariant....!!!

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Moja cijena : HRK 1

Bonjour, pour le train arrière il n'y a pas trop de précautions à prendre car une fois la voiture levée, les barres de torsion ne sont plus sous contraintes.
Pour ma part j'ai retiré toutes les vis des paliers puis ensuite j'ai descendu le bras central. J'ai fais ça il y a quelque mois sur une Bagheera de 1973 et tout s'est bien passé. Même pas besoin de dégrippant...

Salut et bienvenue aux nouveaux

Pas d'accord pour le train arrière. Les barres de torsion sont encore bandées il faut être prudent.
Voilà comment j'ai fait :
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Up the Irons !

Matra Bagheera S série 1 de 1976
Renault 5 Alpine Turbo de 1984

C’est la bonne méthode (sur pont ou au sol) d’étendre Le bras d'ancrage (en assurant bien la prise) avec un cric.
Je confirme il y à risque......

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Bagheera X 1978 découvrable. Alain

Nickel, j'ai compris ,
merci.